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2017年10月20日15:36 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)T|T
【移動(dòng)通信網(wǎng)】共享單車(chē)行業(yè)在過(guò)去一年多的時(shí)間里風(fēng)起云涌，隨著摩拜與ofo相繼占據(jù)市場(chǎng)份額達(dá)到95%時(shí)，其中酷騎單車(chē)最近也被曝出了押金退出困難，企業(yè)陷入危機(jī)，一些中小共享單車(chē)企業(yè)相繼退場(chǎng)。摩拜與ofo爭(zhēng)奪第一的場(chǎng)面更加激烈，不少用戶(hù)也已經(jīng)感受到了。
近日，權(quán)威APP數(shù)據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)QuestMobile的最新數(shù)據(jù)顯示，9月份國(guó)內(nèi)共享單車(chē)市場(chǎng)格局保持穩(wěn)定，摩拜單車(chē)和ofo繼續(xù)占據(jù)前兩名，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。摩拜單車(chē)APP的單月使用次數(shù)逼近11億次，領(lǐng)先行業(yè)第二名ofo60%。
其中，QuestMobile數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，9月份摩拜單車(chē)APP的總使用次數(shù)達(dá)10.9億次，ofo則為6.8億次，摩拜單車(chē)的領(lǐng)先幅度約為60%。APP日均使用次數(shù)方面，摩拜單車(chē)為3626萬(wàn)次，ofo則為2280萬(wàn)次，摩拜領(lǐng)先幅度達(dá)59%。
從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看，在單月使用總次數(shù)和單日用戶(hù)使用次數(shù)來(lái)看摩拜單車(chē)均領(lǐng)先ofo小黃車(chē)，這說(shuō)明摩拜單車(chē)的用戶(hù)粘性更大，在9月份摩拜免費(fèi)月卡活動(dòng)持續(xù)發(fā)福利給用戶(hù)，在硬件上摩拜更是升級(jí)新車(chē)，采用新設(shè)計(jì)、新配色，再次俘獲一批新用戶(hù)。
QuestMobile的數(shù)據(jù)還顯示，今年9月，全體摩拜單車(chē)用戶(hù)的總使用時(shí)間長(zhǎng)達(dá)14.1億分鐘，而ofo用戶(hù)為11.4億分鐘;摩拜領(lǐng)先超3億分鐘，領(lǐng)先幅度達(dá)24%。
另一方面，今年9月摩拜單車(chē)用戶(hù)的人均使用天數(shù)達(dá)6.66天，領(lǐng)先于ofo用戶(hù)的5.48天;摩拜單車(chē)用戶(hù)的人均使用時(shí)長(zhǎng)達(dá)35.34分鐘，同樣超過(guò)ofo用戶(hù)的27.14分鐘。今年9月摩拜單車(chē)日均活躍用戶(hù)量達(dá)886萬(wàn)，領(lǐng)先于ofo的764萬(wàn)，領(lǐng)先幅度達(dá)16%。
綜合以上數(shù)據(jù)，摩拜單車(chē)已經(jīng)在多維度、多方面領(lǐng)先ofo小黃車(chē)。從一開(kāi)始致力于解決用戶(hù)出行“最后一公里”的難題到現(xiàn)在，經(jīng)過(guò)1年多的時(shí)間，摩拜單車(chē)發(fā)展態(tài)勢(shì)良好，已成為與公交、地鐵并列的城市三大出行方式之一。截至目前，摩拜單車(chē)已進(jìn)入全球9個(gè)國(guó)家的超過(guò)180個(gè)城市，服務(wù)來(lái)自世界各地的超過(guò)2億用戶(hù)，每天提供超過(guò)3000萬(wàn)次騎行。
