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3月24日，河北移動(dòng)完成雄安新區(qū)首個(gè)5G-V2X自動(dòng)遠(yuǎn)程駕駛啟動(dòng)及行駛測試，實(shí)現(xiàn)了通過5G網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程控制20公里以外的車輛完成啟動(dòng)加速、減速、轉(zhuǎn)向等操作，網(wǎng)絡(luò)時(shí)延保持在6毫秒以內(nèi)，僅為4G的十分之一。
據(jù)悉，2017年9月，河北移動(dòng)就開始在雄安新區(qū)部署5G網(wǎng)絡(luò)及遠(yuǎn)程駕駛項(xiàng)目，于2018年2月實(shí)現(xiàn)新區(qū)測試場5G覆蓋，在本次5G遠(yuǎn)程駕駛測試中，測試人員在5G核心網(wǎng)側(cè)連接車輛模擬控制器，下發(fā)操控指令，通過5G新空口與相應(yīng)的傳輸專線將轉(zhuǎn)向、加速等指令傳輸給遠(yuǎn)程車輛，車內(nèi)的模塊接收信號(hào)并指揮車輛完成相應(yīng)動(dòng)作。5G網(wǎng)絡(luò)的低時(shí)延、大帶寬是實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程高精度控制和高可靠性駕駛的重要保障。
據(jù)透露，河北移動(dòng)將持續(xù)推進(jìn)基于5G-V2X的遠(yuǎn)程自動(dòng)駕駛項(xiàng)目演進(jìn)，近期將在雄安新區(qū)分公司展廳部署操控車模型，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)端高清視頻回傳并通過模型操控遠(yuǎn)端車輛，使駕駛員更為直觀地感受道路信息，直接操控汽車。同時(shí)，河北移動(dòng)還將與雄安新區(qū)管委會(huì)相關(guān)部門協(xié)同，逐步實(shí)現(xiàn)封閉測試場、規(guī)則化測試道路、開放性測試道路等三個(gè)階段驗(yàn)證，為遠(yuǎn)程自動(dòng)駕駛商業(yè)化提供技術(shù)服務(wù)。
