覆蓋能力超6.5KM!全球首例無人機(jī)5G高空基站應(yīng)急通信又有新突破

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近日,中國移動聯(lián)合華為完成全球首個無人機(jī)5G高空基站應(yīng)急通信測試,高空無人機(jī)基站飛行200m高空時覆蓋能力超過6.5KM。此次測試是全球首例以無人機(jī)加5G通信系統(tǒng)的覆蓋能力驗(yàn)證,進(jìn)一步驗(yàn)證5G高空基站方案的可行性及落地性,為今后的抗震救災(zāi)工作提供更加優(yōu)質(zhì)的應(yīng)急通信方案,在更多的場景下發(fā)揮更大的作用。

眾所周知,隨著通信技術(shù)的發(fā)展,無人機(jī)在社會中發(fā)揮著原來越重要的角色,尤其是5G來了,因它的大帶寬,低時延,多連接等特性,賦予無人機(jī)新的需求,它可以在應(yīng)急通信、安保、巡檢、物流、農(nóng)林等不同業(yè)務(wù)場景發(fā)揮重要作用,使能各行各業(yè)降本增效。中國移動研究院、雄安新區(qū)移動聯(lián)合、華為及大工無人機(jī)公司不斷科研創(chuàng)新,經(jīng)過多次驗(yàn)證,無人機(jī)5G高空基站通信有了新進(jìn)展,也進(jìn)一步突破了覆蓋的問題。

本次試點(diǎn)在河北雄安新區(qū)進(jìn)行,采用系留式無人機(jī)+5G高空基站充分驗(yàn)證方案的可行性,在測試環(huán)境方面,需要充分考慮站點(diǎn)選擇、站點(diǎn)勘察、測試路線、空域申請以及天氣等諸多因素;在組網(wǎng)方面,需要考慮端到端方案系統(tǒng)方案,其中:

■ 無線基站方案:采用華為領(lǐng)先的4/5G雙模BOOKRRU+定制全向天線,體積更小,重量更輕,便于隨身帶,該方案是實(shí)現(xiàn)5G高空信號覆蓋的重大突破;

■ 傳輸方案:4G已打通BBU經(jīng)便攜衛(wèi)星回傳設(shè)備與核心網(wǎng)連接的路徑,5G目前通過地面鏈路與SA核心網(wǎng)連接,后續(xù)進(jìn)行信號適配后即可打通便攜衛(wèi)星回傳通路。

■ 核心網(wǎng)方案:采用SA架構(gòu),與南京大區(qū)核心網(wǎng)相連;

■ 供電方案:光電系留纜供電,可達(dá)到持續(xù)覆蓋。

圖1:5G無人機(jī)高空基站

經(jīng)過在不同場景下的多次驗(yàn)證,最終實(shí)現(xiàn)如下目標(biāo):

1. 無人機(jī)上電,不起飛時,測試近點(diǎn)實(shí)現(xiàn)了信號強(qiáng)度-68dBm及上行速率100Mbps,下行速率600Mbps的效果

2. 無人機(jī)上電,高空飛行至200m時,維持4小時,實(shí)現(xiàn)最大覆蓋范圍達(dá)到6.5km

圖2:5G無人機(jī)高空測試

本次試點(diǎn)的成功,為推動無人機(jī)5G高空基站通信技術(shù)提供了有利的技術(shù)支持。未來,中國移動將繼續(xù)聯(lián)合華為深入研究,進(jìn)一步發(fā)揮高空基站通信技術(shù)的價值和作用,服務(wù)社會,造福于民。


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