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近日，浙江移動寧波分公司（以下簡稱“寧波移動”）聯(lián)合華為率先在寧波舟山港完成5G上行增強(qiáng)創(chuàng)新方案驗證，靈活利用2.6GHz TDD頻譜和1.8GHz SUL頻譜，提升商用5G網(wǎng)絡(luò)上行能力，支撐浙江移動5G City網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)先，助力“新基建”闊步前行。
上行增強(qiáng)測試結(jié)果
本次測試在寧波舟山港商用網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下進(jìn)行，采用華為手機(jī)終端，充分驗證了上行增強(qiáng)創(chuàng)新方案的性能。實測表明，該上行增強(qiáng)創(chuàng)新方案通過靈活使用2.6GHz和1.8GHz頻譜資源，單用戶上行峰值可達(dá)310Mbps以上。在網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍內(nèi)，上行速率整體提升30%~100%，能夠支持9臺輪胎吊，完全滿足當(dāng)前港口業(yè)務(wù)需求。尤其在小區(qū)邊緣，上行速率提升了1~3倍，大幅提升小區(qū)邊緣上行性能。
寧波舟山港商用網(wǎng)絡(luò)下上行增強(qiáng)方案測試路線
寧波舟山港商用網(wǎng)絡(luò)下上行增強(qiáng)方案驗證
據(jù)了解，基于2.6GHz TDD頻譜和1.8GHz SUL頻譜的上行增強(qiáng)創(chuàng)新方案，通過TDD/FDD頻譜協(xié)同應(yīng)用，最大化的利用了頻譜資源，有效提升了5G網(wǎng)絡(luò)的上行能力，助力港口龍門吊遠(yuǎn)程控制、多路高清視頻回傳等業(yè)務(wù)應(yīng)用的實現(xiàn)，并為未來5G賦能更多港口智能化應(yīng)用提供了更大潛能和空間。
自2019年正式商用以來，中國5G持續(xù)快速發(fā)展，“新基建”進(jìn)一步加速了5G網(wǎng)絡(luò)和行業(yè)應(yīng)用的發(fā)展，國家發(fā)改委和工信部關(guān)于組織實施2020年新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程的通知中已明確要求，利用5G技術(shù)對港口信息化系統(tǒng)進(jìn)行改造，實現(xiàn)對港口的水平運(yùn)輸、垂直運(yùn)輸以及船舶進(jìn)出港等系統(tǒng)的智慧化轉(zhuǎn)型升級。重點(diǎn)開展現(xiàn)場多路視頻的回傳及垂直運(yùn)輸港機(jī)的遠(yuǎn)程控制，完成港口自動理貨、港口封閉區(qū)域內(nèi)集卡自動駕駛等，提升港口理貨的準(zhǔn)確率及效率，實現(xiàn)降本增效。寧波移動聯(lián)合華為靈活利用2.6GHz頻譜和1.8GHz頻譜的上行增強(qiáng)方案創(chuàng)新，不僅將助力在中國5G商用新階段進(jìn)一步提升網(wǎng)絡(luò)的上行能力，夯實浙江移動5G City網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)先，也將助力在行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域為最終客戶提供差異化的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，助力“新基建”闊步前行。
