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路透社（Reuters）上周發(fā)布的一份報告稱，蘋果計劃在2024年生產自動駕駛汽車，這令為自動駕駛汽車制造激光雷達傳感器等零部件的公司股價飆升。然而一名密切關注蘋果的分析師警告稱，投資者應該對此保持謹慎。
被業(yè)界譽為“地表最強蘋果分析師”的郭明錤（Ming-Chi Kuo）在上周末的一份報告中警告稱，蘋果概念汽車的炒作純屬猜測。
郭明錤因準確透露蘋果的產品發(fā)布計劃而聞名，他密切關注蘋果的供應鏈。
郭明錤表示：“我們認為，目前所謂的蘋果汽車概念股只是市場猜測，并不涉及實際的蘋果汽車供應商。我們還認為，由于電動汽車或自動駕駛汽車的技術規(guī)格仍在發(fā)展，現(xiàn)在談論蘋果汽車的最終規(guī)格還為時過早�！�
郭明錤表示，市場對蘋果汽車“過于樂觀”，如果蘋果汽車要到2028年或更晚才上市，他不會感到驚訝。他認為該產品最早可能在2025年上市。他還表示，蘋果可能在人工智能方面遠遠落后，無法推出具有競爭力的自動駕駛汽車。
他表示：“如果蘋果汽車想在未來取得成功，關鍵的成功因素是大數(shù)據(jù)以及人工智能，而非硬件。我們對蘋果汽車最大的擔憂之一是，當蘋果汽車推出時，當前的自動駕駛汽車品牌將積累至少5年的大數(shù)據(jù)，有利于深度學習和人工智能。作為后來者，蘋果如何克服這一落后差距？”
蘋果對汽車的宏偉愿景保持相對低調。但該公司已經測試自動駕駛技術幾年了，首席執(zhí)行官蒂姆·庫克表示，他認為這項技術是加強蘋果人工智能系統(tǒng)的一種方式。
也有其他分析人士也和郭明錤一樣持懷疑態(tài)度：“蘋果致力于在許多領域進行研發(fā)創(chuàng)新，但我們非常懷疑蘋果是否真的會生產汽車，畢竟汽車行業(yè)的盈利能力要低得多，“花旗分析師吉姆蘇瓦上周在一份報告中寫道。
