banner.jpg)
相關(guān)專題：
“三家運營商都基本凍結(jié)了4G網(wǎng)絡(luò)的投入，新的投資可能都是投向5G。從4G換到5G，現(xiàn)在換機周期越來越長，基本上30個月左右老百姓才換一部手機。至少需要3至4年時間，我們才能把用戶手上的4G手機換成5G�！�12月28日，在中國城市數(shù)字經(jīng)濟論壇·2020的平行分論壇上，中國電信上海公司副總經(jīng)理陳志宏回應(yīng)澎湃新聞記者，運營商是否會在接下來幾年面臨4G與5G互相博弈的問題。
陳志宏說：“在用戶側(cè)我們不想讓老百姓感到選擇困難，4G、5G的流量定價規(guī)則是一樣的，而且三家運營商在5G推出后，其實大規(guī)模降低了單位流量的資費，我們的定價參照4G定價略有下降�，F(xiàn)在還看不到5G‘大流量’， 一旦出現(xiàn)‘大流量’后，一定會給出比較實惠的價格�！�
陳志宏坦言，5年之內(nèi)，4G網(wǎng)絡(luò)不會退網(wǎng)，也不會有大的盲區(qū)出現(xiàn)，用戶可以放心使用4G跟5G。對于運營商來說，運營兩張網(wǎng)收益很難抵壓力，希望在座的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)能在To C端帶來高并發(fā)、大流量的應(yīng)用。
對于5G建設(shè)和應(yīng)用落地方面有哪些難題，陳志宏在會上表示可以從四方面來看。
一是5G還沒有全覆蓋，在To C側(cè)現(xiàn)在沒有核心的應(yīng)用，5G反應(yīng)在消費側(cè)只是帶寬的提升，一些和消費側(cè)相關(guān)的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在5G應(yīng)用上的投入不大，包括游戲類。
二是在新基建中，5G起的作用絕不只是在消費側(cè)，而是供給側(cè)，5G To B應(yīng)用的周期可能要2至3年，不是很快到來。比如工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域，很多工業(yè)企業(yè)剛剛實現(xiàn)數(shù)字化，通過5G做工業(yè)控制的自動化，對其原有系統(tǒng)的改造投入是巨大的，而且每個行業(yè)之間還缺乏通用、可復(fù)制的平臺型產(chǎn)品。
三是線上經(jīng)濟高速發(fā)展，背后的核心是高速的網(wǎng)絡(luò)能力和基于云的算力。5G的流量是4G的10倍，意味著5G算力的消耗至少是4G的10倍，這也是一個巨大算力側(cè)的投入，如果沒有國家政策的扶持，沒有全國一盤棋的調(diào)度，會面臨能耗的問題、投資的問題、芯片‘卡脖子’的問題。未來物和物之間的通信不可能基于簡單的大數(shù)據(jù)技術(shù)去挖掘，而是通過AI算法來做。未來AI芯片的‘卡脖子’技術(shù)瓶頸突破了，能耗等各方面才能降下來。
四是通信與生產(chǎn)結(jié)合之后，車輛駕駛、工業(yè)機床等對于通信網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性的要求非常大，對于各家企業(yè)提供的安全責任界定也非常重要，在創(chuàng)新模式出現(xiàn)后，法律邊界是需要考慮的因素。
“但我們還是有信心，新基建開拓了一個非常好的空間，這些問題可以在發(fā)展中解決�！标愔竞暾f。
會上，陳志宏表示，中國電信和中國聯(lián)通就5G基站共建共享展開合作，截止目前，中國電信的5G基站已經(jīng)突破36萬，其中自建的基站已經(jīng)突破20萬，和中國聯(lián)通共享的基站16.2萬，節(jié)省投資600億元，日常運營費用節(jié)約超過60億元。在大中型城市，以上海為例，上海電信跟上海聯(lián)通建的基站數(shù)已經(jīng)有1.5萬站。
