連日來(lái),受寒潮影響,蘇州氣溫降幅達(dá)12℃,全城進(jìn)入“冷凍模式”,伴隨著低溫寒風(fēng),蘇州移動(dòng)組建網(wǎng)絡(luò)應(yīng)急保障團(tuán)隊(duì),24小時(shí)輪流在線值守,全力保障蘇城市民通信順暢。
夜半搶修 緊急發(fā)電
晚10點(diǎn),高鐵站一節(jié)點(diǎn)機(jī)房因極寒天氣影響產(chǎn)生低電壓告警,該節(jié)點(diǎn)機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)備眾多負(fù)載很大,如不及時(shí)進(jìn)行發(fā)電保障,基站可能出現(xiàn)退服風(fēng)險(xiǎn),周邊市民通信需求將受到影響。檢測(cè)到告警情況后,蘇州移動(dòng)搶修人員唐亮亮火速趕往現(xiàn)場(chǎng)。由于車輛不能到達(dá)機(jī)房門口,而搶修迫在眉睫,唐亮亮和同事決定將油機(jī)抬往機(jī)房,為了爭(zhēng)搶時(shí)間,大家在零下十度的寒冷冬夜里抬著油機(jī)一路小跑,等到成功發(fā)電,才發(fā)現(xiàn)額頭上、背上都出了一層細(xì)密的汗�!霸绞菢O端天氣狀況,我們?cè)叫枰獣r(shí)刻關(guān)注機(jī)房的穩(wěn)定運(yùn)行,半夜搶修對(duì)我們來(lái)說(shuō)也是家常便飯了,時(shí)刻做好準(zhǔn)備就是了�!睆慕拥焦收蠐屝尥ㄖ节s往現(xiàn)場(chǎng)再至油機(jī)發(fā)電,前后僅用半小時(shí)。
凌晨施工 提前擴(kuò)容
隨著春節(jié)的臨近,火車站等交通樞紐將迎來(lái)人流高峰,為了保障春節(jié)期間車站乘客的網(wǎng)絡(luò)感知,蘇州移動(dòng)計(jì)劃在蘇州火車站站臺(tái)增補(bǔ)小型擴(kuò)容設(shè)備,提升站臺(tái)網(wǎng)絡(luò)容量。由于火車站施工條件特殊,僅可在列車停運(yùn)的夜間0點(diǎn)至4點(diǎn)時(shí)間段內(nèi)實(shí)施改造,為了能在春節(jié)前順利完成改造,蘇州移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化人員沙爽和工維人員堅(jiān)持嚴(yán)寒天氣不停工,在夜間與時(shí)間賽跑,緊抓工期進(jìn)行擴(kuò)容。凌晨?jī)牲c(diǎn),火車站的溫度僅為-5℃,寒風(fēng)陣陣穿梭于站臺(tái),刮在施工人員的臉上,施工人員頂著寒風(fēng)爬上近4米高的腳手架,一點(diǎn)一點(diǎn)摸索,理好線路,安裝設(shè)備,赤裸的手指在寒風(fēng)中由一開始的刺骨寒冷,變得發(fā)漲發(fā)紅,但這絲毫沒(méi)有耽誤他的操作。網(wǎng)優(yōu)人員和工維人員在下面默契配合,有條不紊地進(jìn)行擴(kuò)容工作。
據(jù)了解,寒潮期間,蘇州移動(dòng)已累計(jì)出動(dòng)保障人員百余人次,搶修車輛98臺(tái),無(wú)基站退服現(xiàn)象。當(dāng)前,寒潮還未結(jié)束,新的搶修情況陸續(xù)出現(xiàn),蘇州移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)保障人員24小時(shí)在線值守,用努力和堅(jiān)守保障市民通信網(wǎng)絡(luò)暢通。
(徐蔓青)