英特爾CEO：由于供不應(yīng)求 芯片短缺問(wèn)題將持續(xù)多年

4月14日消息，芯片巨頭英特爾首席執(zhí)行官帕特·蓋爾辛格（Pat Gelsinger）表示，隨著需求飆升和制造能力受限，重創(chuàng)汽車(chē)業(yè)和其他制造商的全球半導(dǎo)體短缺問(wèn)題將需要“幾年”時(shí)間才能得到緩解。

蓋爾辛格在接受采訪時(shí)表示，半導(dǎo)體公司可以采取某些短期措施來(lái)緩解缺芯危及。他補(bǔ)充說(shuō)，英特爾的目標(biāo)是在六到九個(gè)月內(nèi)提高汽車(chē)芯片的產(chǎn)量。但他表示，徹底解決缺芯問(wèn)題需要更長(zhǎng)的時(shí)間。

蓋爾辛格說(shuō)：“我們相信我們有能力提供幫助，但我認(rèn)為需要幾年時(shí)間才能完全解決這個(gè)問(wèn)題，畢竟產(chǎn)能建設(shè)不是短時(shí)間能完成的�！�

新冠肺炎疫情爆發(fā)及其帶來(lái)的供應(yīng)鏈波動(dòng)和需求飆升加劇了電腦芯片供應(yīng)緊縮，這對(duì)汽車(chē)制造商造成了最明顯的傷害，迫使它們暫時(shí)閑置工廠。但蓋爾辛格說(shuō)，缺芯問(wèn)題正在影響各行各業(yè)，包括個(gè)人電腦和其他設(shè)備的制造商。

蓋爾辛格在美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一參加了白宮舉行的芯片峰會(huì)，會(huì)議的目的就是討論如何解決這個(gè)問(wèn)題。他說(shuō)，在那次會(huì)議上，醫(yī)療設(shè)備供應(yīng)商同樣表示擔(dān)心半導(dǎo)體供應(yīng)短缺。

蓋爾辛格表示，英特爾始終在與汽車(chē)制造商和汽車(chē)零部件供應(yīng)商洽談未來(lái)幾個(gè)月可以采取的措施，以增加汽車(chē)芯片產(chǎn)量，這證實(shí)了早些時(shí)候媒體報(bào)道的細(xì)節(jié)。他說(shuō)，英特爾的目標(biāo)是在6到9個(gè)月內(nèi)開(kāi)始交付額外供應(yīng)的芯片。

但他承認(rèn)：“這并不能解決所有問(wèn)題，但應(yīng)該會(huì)有所幫助。我們可以幫助減輕一些壓力。”蓋爾辛格說(shuō)是一名電氣工程師，在職業(yè)生涯早期曾在英特爾工作了30年，幫助設(shè)計(jì)和引進(jìn)了幾個(gè)微處理器。

通用汽車(chē)和福特上周宣布，計(jì)劃因供應(yīng)短缺問(wèn)題暫時(shí)停產(chǎn)幾家北美工廠，不過(guò)通用汽車(chē)周二取消了幾項(xiàng)關(guān)閉計(jì)劃，稱(chēng)田納西州斯普林希爾的一家工廠將比原計(jì)劃提前重新開(kāi)工，墨西哥的一家工廠也將繼續(xù)運(yùn)營(yíng)。

該公司發(fā)言人大衛(wèi)·巴納斯（David Barnas）在一份聲明中說(shuō)，“通用汽車(chē)的供應(yīng)鏈組織已經(jīng)與我們的供應(yīng)基地合作，以減輕半導(dǎo)體短缺對(duì)這些工廠的短期影響�！�

哈佛商學(xué)院專(zhuān)門(mén)研究技術(shù)和制造的教授史兆威(Willy Shih)說(shuō)，目前讓供應(yīng)變得復(fù)雜的一個(gè)問(wèn)題是：制造商同時(shí)向多家工廠下芯片訂單，因?yàn)樗麄儾淮_定哪些訂單會(huì)被接受。

他說(shuō)：“可以想象一下，假如你是一家汽車(chē)制造商，你想要更多的芯片，而你的訂單需要一年才能交貨。你會(huì)從多個(gè)來(lái)源訂貨嗎？我敢打賭，你會(huì)這樣做�！彼�表示，混亂的訂單讓芯片制造商更難決定他們需要如何分配產(chǎn)能，以滿(mǎn)足真正的短期需求。

為了確保長(zhǎng)期內(nèi)更多的美國(guó)國(guó)內(nèi)芯片供應(yīng)，拜登政府提議花費(fèi)500億美元補(bǔ)貼半導(dǎo)體制造行業(yè)，這一想法得到了兩黨的廣泛支持。

上周，一個(gè)汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)提議，這筆資金的一部分將專(zhuān)門(mén)用于建設(shè)汽車(chē)芯片制造能力。汽車(chē)創(chuàng)新聯(lián)盟在致美國(guó)商務(wù)部的一封信中說(shuō)：“如你所知，作為美國(guó)最大的制造業(yè)，汽車(chē)業(yè)為美國(guó)經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)了1.1萬(wàn)億美元，占美國(guó)GDP的5.5%。”

蓋爾辛格說(shuō)，汽車(chē)制造商在白宮的虛擬會(huì)議上再次表達(dá)了這一觀點(diǎn)，但遭到了其他行業(yè)領(lǐng)袖的抵制，他們不希望任何行業(yè)獲得優(yōu)惠待遇。

蓋爾辛格和格芯（GlobalFoundries）首席執(zhí)行官的湯姆·考爾菲爾德(Tom Caulfield)說(shuō)，他們?cè)跁?huì)議上游說(shuō)美國(guó)為擴(kuò)大國(guó)內(nèi)芯片制造設(shè)定一個(gè)積極的目標(biāo)。世界上大約12%的半導(dǎo)體是在美國(guó)制造的�？紶柗茽柕孪Ｍ麑⑦@個(gè)數(shù)字翻一番，而蓋爾辛格希望將其推高至30%以上。

蓋爾辛格說(shuō)，要實(shí)現(xiàn)這樣雄心勃勃的目標(biāo)，需要政府提供超過(guò)目前提議的500億美元資金，以及來(lái)自行業(yè)的更多投資。英特爾上個(gè)月宣布，將斥資200億美元在亞利桑那州建造兩家工廠，這是其開(kāi)始生產(chǎn)自家以外設(shè)計(jì)芯片的新戰(zhàn)略。

美國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)認(rèn)為，聯(lián)邦政府需要提供更多補(bǔ)貼，以與亞洲國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)，這些國(guó)家已經(jīng)向芯片制造商提供了大量的財(cái)政激勵(lì)措施，以建設(shè)制造能力。但哈佛商學(xué)院教授史兆威表示，提供補(bǔ)貼可能是浪費(fèi)之舉，包括臺(tái)積電和三星在內(nèi)的世界最大芯片制造商，多年來(lái)已經(jīng)在提高產(chǎn)能上花費(fèi)了數(shù)十億美元資金。