機構:鈉電池替代鋰電池可能性微弱

5 月 24 日消息 在寧德時代 2020 年度股東大會上,公司董事長曾毓群透露了一個重要信息:“我們的技術也在發(fā)展,我們的鈉電池已經成熟了,氯化鈉炒不起來,(因為)鹽很多!保⒈硎緦幍聲r代將于今年 7 月份左右發(fā)布鈉電池。

東北證券在研報中表示,部分觀點認為鈉電池未來將對鋰電池形成大規(guī)模替代,這其中存在需要糾正的認知偏差:1)鈉離子電池并非新技術,相關研究起步較早且已有實際應用,不存在所謂“突破性”創(chuàng)新,更多是技術的迭代。2)鈉電池能量密度(一般不到 120Wh/kg)明顯低于磷酸鐵鋰電池(160Wh/kg)與三元電池,與新能源車電池需求匹配度低,暫無替代鋰電池成為動力領域主流技術的可能性。3)當前鈉電池實際生產成本并無顯著優(yōu)勢。盡管采用相對廉價的金屬可降低原料成本,但低能量密度意味著更多的輔材和制造成本。站在當前時點來看,我們認為鈉電池對鋰電池的替代性實際上很微弱。考慮到鈉儲量比鋰豐富,應當重視鈉電池作為技術儲備、保障能源安全的戰(zhàn)略意義,但不應過分高估其商業(yè)價值。

IT之家了解到,鈉離子電池更適合作為大規(guī)模儲能的器件,其具有三個優(yōu)勢:1)相對于鋰元素,鈉元素作為儲能材料而言有更好的安全性能;2)鈉元素在地球上的儲量豐富,地殼種金屬鈉的含量達到了 2.4%;3)鈉價格便宜。

當然,對于鈉電池,曾毓群也表示,寧德時代的鈉電池不是剛一出來就很便宜,因為目前整個供應鏈很小,成本比鋰電池貴。


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