“十四五”釋放四川交通運(yùn)輸發(fā)展紅利 華為推動(dòng)核心場(chǎng)景技術(shù)融合加速產(chǎn)業(yè)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型

    來(lái)源:華西都市報(bào)

    一首《蜀道難》,讓大眾熟知了四川盆地被崇山峻嶺包圍的獨(dú)特地貌。千百年里,蜀道都是通往西南地區(qū)的交通要道。而將歷史的鏡頭轉(zhuǎn)向現(xiàn)代,交通對(duì)于四川經(jīng)濟(jì)發(fā)展依然有著重要意義。

    隨著成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)上升為國(guó)家戰(zhàn)略,未來(lái)四川在全國(guó)交通格局中的位勢(shì)將進(jìn)一步提升。同時(shí),“十四五”期間,成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)等標(biāo)志性項(xiàng)目的建成投運(yùn),也進(jìn)一步推動(dòng)四川加速融入國(guó)家綜合立體交通網(wǎng),有效提升銜接聯(lián)動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、西部陸海新通道的戰(zhàn)略性樞紐功能。省內(nèi)多數(shù)城市將進(jìn)入綜合交通建設(shè)的窗口期,享受到鐵路、民航運(yùn)輸服務(wù)。

    可以說(shuō),綜合交通運(yùn)輸作為建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系、構(gòu)建新發(fā)展格局的先行領(lǐng)域,作為四川推進(jìn)“一干多支”、融入國(guó)家重大戰(zhàn)略的關(guān)鍵支撐,將充分發(fā)揮重要作用。

    “十四五”催生新機(jī)遇

    四川聚力布局交通行業(yè)

    “十四五”是四川加快構(gòu)建綜合交通體系的關(guān)鍵期、融合期,“十四五”綱要指出,成渝要共建世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群,打造國(guó)際航空門戶樞紐。這是推進(jìn)新時(shí)代西部大開(kāi)發(fā)的重要一環(huán)。從全國(guó)的布局看,當(dāng)前,全國(guó)僅有北京、鄭州、深圳3個(gè)空港型物流樞紐。整個(gè)西部地區(qū)的空港型物流樞紐布局尚處于空白。建設(shè)成渝世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群,將加速打造內(nèi)陸供應(yīng)鏈樞紐,對(duì)于西部地區(qū)暢通供應(yīng)鏈和穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈,發(fā)揮著關(guān)鍵作用,將進(jìn)一步推進(jìn)西部大開(kāi)發(fā)形成發(fā)展新格局。

    除了航空,陸地交通建設(shè)也十分重要。在四川交通規(guī)劃里,到2025年,要建成出川大通道達(dá)到55條,其中高速公路35條、鐵路16條、水路4條。以往“蜀道難”,而今“蜀道通”,未來(lái)則是“蜀道暢”?梢灶A(yù)見(jiàn),未來(lái)四川交通將迎來(lái)“空鐵公水”的全面提級(jí)。

    “懂行人”助力交通業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

    數(shù)字化成為轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要抓手

    要最大化發(fā)揮交通對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的拉動(dòng)作用,完善基礎(chǔ)設(shè)施只是一個(gè)方面。四川省作為國(guó)家交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)省份,近兩年也在交通前沿領(lǐng)域積極開(kāi)展各類試點(diǎn)研究,借助數(shù)字化力量推進(jìn)交通業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

    2020年9月25日,西南地區(qū)首個(gè)5G智能網(wǎng)聯(lián)及L4級(jí)自動(dòng)駕駛高速封閉測(cè)試場(chǎng)——四川交投智慧高速新基建科研基地正式投入運(yùn)行。這是國(guó)內(nèi)首個(gè)研究西南山區(qū)5G智能網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛關(guān)鍵技術(shù)的測(cè)試場(chǎng)。作為全球唯一一家支持端到端的C-V2X車聯(lián)網(wǎng)方案廠商,華為為該科研基地建設(shè)提供了車路協(xié)同系統(tǒng)解決方案,通過(guò)路側(cè)、邊緣、中心三級(jí)架構(gòu),協(xié)同“人、車、路、圖”四大元素,利用無(wú)線通信技術(shù)、雷達(dá)、視頻分析、邊緣計(jì)算以及人工智能等創(chuàng)新技術(shù),幫助“車-車”、“車-路”之間實(shí)現(xiàn)信息交互,大大提升了高速公路運(yùn)行單位安全、運(yùn)行效率及服務(wù)質(zhì)量。

    在航空領(lǐng)域,近兩年來(lái),定位為4F機(jī)場(chǎng)的成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)也在積極打造新一代智慧機(jī)場(chǎng),充分將“數(shù)字產(chǎn)業(yè)化、產(chǎn)業(yè)數(shù)字化”落實(shí)到位。為快速實(shí)現(xiàn)智慧化,天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)選擇攜手華為共同進(jìn)行機(jī)場(chǎng)建設(shè)。其中,國(guó)際貨站2F主機(jī)房建設(shè)選擇了華為FusionModule2000模塊化數(shù)據(jù)中心解決方案,包含機(jī)柜系統(tǒng)、配電系統(tǒng)、制冷系統(tǒng)和管理系統(tǒng)等,這也很好地貼合了機(jī)場(chǎng)建設(shè)的智慧及綠色理念。華為模塊化數(shù)據(jù)中心解決方案則幫助天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了快速部署、高可靠性、綠色節(jié)能等機(jī)房建設(shè)需求。搭載華為NetEco6000管理平臺(tái),可以將29個(gè)機(jī)房進(jìn)行集中管理,實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守,極大地降低了機(jī)場(chǎng)的運(yùn)維難度。

    與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合

    “懂行人”推動(dòng)四川交通產(chǎn)業(yè)數(shù)字化加速

    “從行業(yè)中來(lái),到行業(yè)中去”,在實(shí)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略已成為各行各業(yè)共識(shí)的前提下,華為正在積極利用聯(lián)接、云、大數(shù)據(jù)、人工智能等數(shù)字技術(shù),推動(dòng)各產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型與智能升級(jí),推進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合。

    在四川加快補(bǔ)齊交通行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施短板,推動(dòng)交通行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的進(jìn)程中,華為攜手合作伙伴,也在積極打造高價(jià)值的創(chuàng)新場(chǎng)景化解決方案。以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)、平臺(tái)使能、場(chǎng)景創(chuàng)新能力為四川達(dá)成陸;(jì)、東西暢達(dá)、南北貫通的“四向八廊”戰(zhàn)略性綜合交通走廊目標(biāo),解決了多種實(shí)際問(wèn)題:無(wú)論是天府機(jī)場(chǎng)貨站數(shù)據(jù)中心建設(shè),還是基于一體化融合IT設(shè)備和敏捷網(wǎng)絡(luò),為川藏鐵路修建提供有力支撐,抑或是幫助成都市軌道交通集團(tuán)打造成都地鐵智慧乘客服務(wù)平臺(tái),都充分驗(yàn)證與展現(xiàn)了華為在推動(dòng)四川交通產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型中的重要作用。

    打造成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈,推動(dòng)四川交通產(chǎn)業(yè)快速前進(jìn),引領(lǐng)西部高質(zhì)量發(fā)展,成都正在扮演越來(lái)越重要的角色。而在這背后,正是一群群擁有著豐富數(shù)字化轉(zhuǎn)型實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的“懂行人”們,持續(xù)將數(shù)字技術(shù)與業(yè)務(wù)場(chǎng)景深度融合,以業(yè)務(wù)與技術(shù)共振、行業(yè)與行業(yè)共振,打開(kāi)產(chǎn)業(yè)與企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的更多可能,推動(dòng)四川加速實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

    6月10日,相聚四川成都懂行2021·華為四川數(shù)字峰會(huì)邀您共同以數(shù)字的力量助力交通行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展從“蜀道通”走向“蜀道暢”智美天府加速,向幸福迅跑讓每一次出行更美好


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