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7月13日，OPPO研究院今日正式發(fā)布了首部6G白皮書——《AI-Cube賦能的6G網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)》，這也是業(yè)內(nèi)針對(duì)人工智能（AI）如何賦能6G系統(tǒng)架構(gòu)的系統(tǒng)性闡述之一，為下一代通信網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)設(shè)計(jì)提出了更為詳盡的解決方案。
目前，OPPO已面向6G組建預(yù)研團(tuán)隊(duì)，對(duì)6G業(yè)務(wù)和技術(shù)需求、關(guān)鍵技術(shù)、系統(tǒng)特性等展開早期研究工作，并已初步針對(duì)相關(guān)技術(shù)設(shè)想建立AI仿真訓(xùn)練平臺(tái)。
OPPO認(rèn)為，6G網(wǎng)絡(luò)將前所未有地重塑人們與AI的交互方式，讓AI真正地成為所有人都可以應(yīng)用和優(yōu)化的基礎(chǔ)設(shè)施。智能終端將成為AI的重要參與者和使用者，終端設(shè)備既能根據(jù)所需在不同場(chǎng)景調(diào)用和加載AI算法，為消費(fèi)者創(chuàng)造全新的沉浸式體驗(yàn)，又能為AI不斷輸送數(shù)據(jù)與反饋，完善AI模型。
以自動(dòng)駕駛為例，車輛終端從深圳寶安區(qū)進(jìn)入到南山區(qū)，6G網(wǎng)絡(luò)將基于車輛所在的位置和物理環(huán)境（比如時(shí)間、天氣）分配其最合適的AI模型及最及時(shí)的通信連接。車輛可以立刻學(xué)習(xí)到經(jīng)過無數(shù)終端訓(xùn)練好的AI算法，為用戶提供最安全最舒適的旅行體驗(yàn)。
OPPO 5G首席科學(xué)家唐海表示，“技術(shù)研發(fā)一定是向前看的。移動(dòng)通信技術(shù)以十年為期不斷演進(jìn)，新一代通信技術(shù)預(yù)計(jì)將于2025年開始標(biāo)準(zhǔn)化工作，在2035年前后開始商用落地。面向2035年，OPPO預(yù)計(jì)，世界上其他類型的智能體的數(shù)量將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過人的數(shù)量。因此，下一代通信技術(shù)，或者說6G，應(yīng)該不止服務(wù)于人，而能夠服務(wù)所有智能體，以及所有智能體之間智能交互。在此思考下，我們對(duì)6G開展了早期技術(shù)研究和系統(tǒng)設(shè)計(jì)�！�
當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)整體上可以從控制功能面（CP）和用戶功能面（UP）兩個(gè)維度來描述，其中UP主要負(fù)責(zé)用戶可以感知的網(wǎng)絡(luò)性能部分，比如速率，時(shí)延等，CP則與網(wǎng)絡(luò)配置強(qiáng)相關(guān)，保證在不同移動(dòng)速度，位置范圍下網(wǎng)絡(luò)的正常運(yùn)行。如果把UP比作城市交通中飛馳的車輛，那CP就是城市道路的調(diào)度中心。
白皮書創(chuàng)新性地引入AI面作為6G網(wǎng)絡(luò)的新維度，與傳統(tǒng)CP和UP平行，共同組成智能立方體（AI-Cube），從網(wǎng)絡(luò)功能和高層組網(wǎng)能力兩大層面提升6G網(wǎng)絡(luò)，讓6G網(wǎng)絡(luò)成為一個(gè)可以不斷自我優(yōu)化、動(dòng)態(tài)調(diào)配的存在。
而在終端層面，OPPO認(rèn)為，不同于4G和5G，6G網(wǎng)絡(luò)中推理和決策的智能將由終端與網(wǎng)絡(luò)側(cè)有機(jī)結(jié)合，終端將承擔(dān)更重要的角色。
據(jù)了解，OPPO在推動(dòng)5G規(guī)模化商用進(jìn)程中，將繼續(xù)針對(duì)6G標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行預(yù)研技術(shù)探索，服務(wù)不久后到來的全球標(biāo)準(zhǔn)制定工作。
