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新浪科技訊 北京時(shí)間3月22日早間消息，據(jù)報(bào)道，在“衛(wèi)星2022”大會(huì)上，SpaceX公司副總裁喬納森·霍飛樂（Jonathan Hofeller）表示，SpaceX星鏈目前一共擁有25萬(wàn)名上網(wǎng)客戶，部署了超過(guò)2000顆寬帶上網(wǎng)通信衛(wèi)星，正在構(gòu)建一個(gè)全球性上網(wǎng)平臺(tái)。SpaceX認(rèn)為民航飛機(jī)空中上網(wǎng)市場(chǎng)已經(jīng)到了進(jìn)行重大變革的時(shí)候。
民航乘客在飛機(jī)上上網(wǎng)目前還不是十分便捷，而在埃隆·馬斯克旗下的SpaceX公司看來(lái)，星鏈系統(tǒng)即將給民航飛機(jī)推出的上網(wǎng)天線，即將給這個(gè)市場(chǎng)帶來(lái)一場(chǎng)顛覆性革命。
實(shí)際上，自從星鏈系統(tǒng)開始投入服務(wù)以來(lái)，SpaceX一直探討要顛覆的市場(chǎng)中包括了機(jī)艙上網(wǎng)�；麸w樂表示，隨著科技的進(jìn)步，民航乘客對(duì)于上網(wǎng)服務(wù)的期望值也發(fā)生了變化，這給星鏈系統(tǒng)帶來(lái)了商機(jī)。
霍飛樂表示，在SpaceX看來(lái)，機(jī)艙上網(wǎng)和在家里上網(wǎng)沒有本質(zhì)區(qū)別，也應(yīng)該非常簡(jiǎn)單便捷，比如在家里，消費(fèi)者回到家中，上網(wǎng)服務(wù)自動(dòng)就有了，而且是高速寬帶。
在過(guò)去，航空公司往往和衛(wèi)星寬帶服務(wù)商進(jìn)行合作，在機(jī)艙內(nèi)提供WiFi，其中比較活躍的兩家公司是Viasat和Intelsat（該公司剛剛收購(gòu)了Gogo旗下的商用航空業(yè)務(wù)），它們服務(wù)的民航客戶包括達(dá)美航空、捷藍(lán)航空、美聯(lián)航、美國(guó)航空等。
不過(guò)，目前大多數(shù)的機(jī)艙上網(wǎng)服務(wù)使用的是距離地球更遠(yuǎn)的通信衛(wèi)星，而SpaceX旗下的星鏈系統(tǒng)，依靠的是低軌道衛(wèi)星，可以大幅度提升民航乘客享受的網(wǎng)速。此外，星鏈在低軌道部署了大量的衛(wèi)星，可以給乘客帶來(lái)一種位置上無(wú)縫的上網(wǎng)服務(wù)。
霍飛樂表示，相信未來(lái)的機(jī)艙上網(wǎng)服務(wù)將更加方便，消費(fèi)者不用再考慮每秒幾個(gè)Bit的網(wǎng)速，他們登上飛機(jī)，完全可以像在家里那樣上網(wǎng)，看視頻。SpaceX公司將會(huì)開發(fā)機(jī)艙上網(wǎng)服務(wù)，飛機(jī)上的每一位乘客都可以同時(shí)觀看視頻。
據(jù)悉，SpaceX目前正在測(cè)試飛機(jī)上使用的上網(wǎng)天線（或稱為終端）�；麸w樂強(qiáng)調(diào)稱，公司正在進(jìn)行認(rèn)證過(guò)程，以便在大量的飛機(jī)機(jī)型上使用上網(wǎng)天線，這也是星鏈系統(tǒng)機(jī)艙上網(wǎng)服務(wù)正式推出之前面臨的監(jiān)管障礙。
在這次大會(huì)上，來(lái)自飛機(jī)制造商Embraer的員工向霍飛樂提出了更多問題。霍飛樂表示，SpaceX正在優(yōu)化設(shè)計(jì)，讓上網(wǎng)天線體積更小和重量更輕，不過(guò)除此之外并未提供更多詳情，他邀請(qǐng)這名員工在私下場(chǎng)合交流機(jī)艙上網(wǎng)的技術(shù)。
迄今為止，星鏈系統(tǒng)已經(jīng)部署了超過(guò)2000顆寬帶上網(wǎng)通信衛(wèi)星，正在構(gòu)建一個(gè)全球性上網(wǎng)平臺(tái)。
霍飛樂還透露，星鏈目前一共擁有25萬(wàn)名上網(wǎng)客戶，其中包括消費(fèi)者和企業(yè)用戶。在價(jià)格上，普通用戶購(gòu)買標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)每月支付99美元，高端服務(wù)則每月需要500美元。
