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自雙碳目標(biāo)提出以來，常州移動積極響應(yīng)，持續(xù)探索節(jié)能降排新技術(shù)，應(yīng)對5G網(wǎng)絡(luò)大規(guī)模建設(shè)帶來的能源挑戰(zhàn)。近日，常州移動聯(lián)合中興通訊在本地20個(gè)5G基站完成 AAU自動啟停節(jié)能技術(shù)部署，實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化節(jié)能的又一創(chuàng)新突破。
據(jù)常州移動網(wǎng)絡(luò)技術(shù)專家宋亞林介紹，當(dāng)前基站節(jié)能主要技術(shù)有符號關(guān)斷、通道關(guān)斷、載波關(guān)斷、深度休眠等，其中，最節(jié)能的技術(shù)是深度休眠，節(jié)能效益在60%左右。但即使在深度休眠狀態(tài)下，現(xiàn)網(wǎng)主流設(shè)備功耗仍在100W-200W左右。為繼續(xù)挖潛基站深度節(jié)能空間，常州移動聯(lián)合中興公司，經(jīng)過多次論證研究，著手部署AAU自動啟停節(jié)能技術(shù)，進(jìn)一步降低5G基站AAU功耗。
“運(yùn)用自動啟停技術(shù)，只需對基站控制模塊進(jìn)行軟件升級，就能自動根據(jù)網(wǎng)絡(luò)負(fù)荷，靈活控制基站設(shè)備供電，在保障用戶感知的前提下，實(shí)現(xiàn)最大化節(jié)能降排。技術(shù)生效期間，基站設(shè)備最低功耗可低至5W左右，節(jié)能效益可提升至95%左右。”宋亞林介紹說。此外，這項(xiàng)技術(shù)還能根據(jù)溫度變化，漸進(jìn)階梯式節(jié)能關(guān)斷電源，避免基站內(nèi)外溫差過大出現(xiàn)凝露，影響基站設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，為網(wǎng)絡(luò)安全穩(wěn)定多加一層保障。
“按照試點(diǎn)測試數(shù)據(jù)預(yù)測，應(yīng)用自動啟停技術(shù)，1年可為這20個(gè)5G基站降耗約1.4萬度電，相當(dāng)于減排13噸二氧化碳。大規(guī)模啟用后，常州移動基站年降耗至少再增加83萬余度電，相當(dāng)于減排788噸二化碳。”宋亞林說。
