南通移動為叉車穿上“安全衣”

叉車作為一種便捷的運輸工具,廣泛應(yīng)用于貨物搬運與堆垛作業(yè)場所,但由于叉車自重大、耗油量大、視線盲區(qū)大,容易引發(fā)安全事故。為防控叉車安全事故,近期,江蘇南通啟東移動與啟東市市場監(jiān)督管理局推廣智慧叉車監(jiān)管系統(tǒng),推動叉車管理智能化。

據(jù)悉,依托移動大數(shù)據(jù),啟東移動成立了專項小組,通過前期深入調(diào)研,將叉車安全事故產(chǎn)生的多種因素進(jìn)行細(xì)化、量化分析,圍繞“安全第一、預(yù)防為主”的安全要求,以杜絕叉車作業(yè)事故為最終目標(biāo),從叉車的規(guī)范管理入手,定制開發(fā)智慧叉車監(jiān)管平臺。

智慧叉車通過設(shè)備模塊進(jìn)行認(rèn)證,將信息上傳至智慧叉車監(jiān)管平臺,構(gòu)建起智能監(jiān)控和安全防范體系。這不僅能夠有效彌補(bǔ)傳統(tǒng)方法和技術(shù)在監(jiān)管中的缺陷,而且還能實現(xiàn)對人員、設(shè)備、環(huán)境的全方位實時感知,變被動“監(jiān)督”為主動“監(jiān)控”。平臺通過中國移動的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)對現(xiàn)場叉車的實時定位,有效獲取駕駛員實名操作、叉車位置、時間、軌跡等數(shù)據(jù)信息,及時發(fā)現(xiàn)異常行為,實現(xiàn)監(jiān)管高度自動化,提高應(yīng)急響應(yīng)速度和事件的處置速度,形成人管、技管、物管、聯(lián)管、云管“五管”合一的立體化管控格局,提高叉車管理水平和管理效率。

“通過安裝智慧叉車終端設(shè)備,我們能實時掌握轄區(qū)內(nèi)各單位叉車的規(guī)范使用情況,實時追蹤、定位叉車位置,便于后期現(xiàn)場執(zhí)法及場外監(jiān)督管理。”啟東市市場監(jiān)督管理局的相關(guān)工作人員說。

“叉車司機(jī)通過認(rèn)證后,方可啟動叉車設(shè)備。通過照片記錄我們的駕駛行為,杜絕無證駕駛,同時,對超速、不系安全帶等陋習(xí)進(jìn)行現(xiàn)場預(yù)警,讓我們的安全更有保障。”一位叉車司機(jī)表示。

目前,多家企業(yè)的智慧終端安裝接入智慧叉車監(jiān)管系統(tǒng)后運行良好,為智慧叉車穿上了“安全衣”。


微信掃描分享本文到朋友圈
掃碼關(guān)注5G通信官方公眾號,免費領(lǐng)取以下5G精品資料
  • 1、回復(fù)“YD5GAI”免費領(lǐng)取《中國移動:5G網(wǎng)絡(luò)AI應(yīng)用典型場景技術(shù)解決方案白皮書
  • 2、回復(fù)“5G6G”免費領(lǐng)取《5G_6G毫米波測試技術(shù)白皮書-2022_03-21
  • 3、回復(fù)“YD6G”免費領(lǐng)取《中國移動:6G至簡無線接入網(wǎng)白皮書
  • 4、回復(fù)“LTBPS”免費領(lǐng)取《《中國聯(lián)通5G終端白皮書》
  • 5、回復(fù)“ZGDX”免費領(lǐng)取《中國電信5GNTN技術(shù)白皮書
  • 6、回復(fù)“TXSB”免費領(lǐng)取《通信設(shè)備安裝工程施工工藝圖解
  • 7、回復(fù)“YDSL”免費領(lǐng)取《中國移動算力并網(wǎng)白皮書
  • 8、回復(fù)“5GX3”免費領(lǐng)取《R1623501-g605G的系統(tǒng)架構(gòu)1
  • 本周熱點本月熱點

     

      最熱通信招聘

    業(yè)界最新資訊


      最新招聘信息