通信網(wǎng)banner.jpg)
上海2023年7月13日 /美通社/ -- 近期，在DKSH（大昌華嘉）中國(guó)科技事業(yè)部擔(dān)任半導(dǎo)體和電子業(yè)務(wù)線總經(jīng)理的Damien Teo分享其行業(yè)觀點(diǎn)，探討了IGBT在電動(dòng)汽車行業(yè)的重要作用。絕緣柵雙極晶體管（IGBT）是一種具有三個(gè)端子的半導(dǎo)體開(kāi)關(guān)器件。其快速開(kāi)關(guān)能力和高效率使其適用于范圍廣泛的電子設(shè)備。
憑借其多功能性和效率，IGBT 已成為現(xiàn)代電子產(chǎn)品的重要組成部分，可在廣泛的應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)最佳性能。它們通常用于放大器中，通過(guò)脈寬調(diào)制來(lái)切換和處理復(fù)雜的波形模式以獲得最佳性能。
它們還用于交流和直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)、非穩(wěn)壓電源、開(kāi)關(guān)模式電源、牽引電機(jī)控制、感應(yīng)加熱、逆變器，以及作為用于控制輸入的隔離柵 FET 和用于切換輸入的雙極功率晶體管的組合單個(gè)設(shè)備。
Advantages of using IGBT Inverters for Electric Vehicles
電動(dòng)汽車使用IGBT逆變器的優(yōu)勢(shì)
IGBT 的發(fā)展在提高電動(dòng)汽車 (EV) 的質(zhì)量和降低成本方面取得了重大進(jìn)展。通過(guò)使用 IGBT 等高效設(shè)備，EV 可以實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)的行駛里程，因?yàn)槔速M(fèi)的功率更少。
最新一代的 IGBT，即硅基 AE5 方法，與當(dāng)前的 AE4 器件相比，功率損耗降低了 10%。這一進(jìn)步使電動(dòng)汽車制造商能夠節(jié)省電池電量并延長(zhǎng)行駛里程。
此外，新的 IGBT 體積縮小了約 10%，但仍保持高水平的耐用性，進(jìn)一步提高了它們對(duì)電動(dòng)汽車的適用性。因此，IGBT 在推動(dòng)電動(dòng)汽車的發(fā)展和采用方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，使其成為可持續(xù)未來(lái)的重要技術(shù)。
Impacting the EV and HEV Trends
影響 EV 和 HEV 趨勢(shì)
IGBT 是電動(dòng)汽車電機(jī)逆變器運(yùn)行的關(guān)鍵部件。它作為開(kāi)關(guān)的功能特別適合此應(yīng)用，因?yàn)槟孀兤魍ǔＶ苯舆B接到車輛的牽引電機(jī)，需要高電壓和高電流設(shè)備，如 IGBT。
逆變器使用來(lái)自車輛電池的直流電將交流控制信號(hào)轉(zhuǎn)換為轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)所需的高功率。 IGBT可靠的性能確保電機(jī)平穩(wěn)高效運(yùn)行，有助于電動(dòng)汽車的整體性能和駕駛體驗(yàn)。
預(yù)計(jì) IGBT 市場(chǎng)的增長(zhǎng)將受到電動(dòng)汽車行業(yè)巨大增長(zhǎng)的推動(dòng)。 IGBT 是電動(dòng)汽車電源的重要組成部分，該技術(shù)的進(jìn)一步進(jìn)步將有助于電動(dòng)汽車變得更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠且續(xù)航里程更長(zhǎng)。
以大昌華嘉的一位客戶為例，客戶是一家為包括汽車在內(nèi)的各個(gè)行業(yè)提供半導(dǎo)體解決方案的制造商。他們開(kāi)發(fā)了一種用于 IGBT 的芯片設(shè)計(jì)，可將柵極電阻的溫度依賴性降低 50%，這代表了該技術(shù)的重大改進(jìn)。這有望進(jìn)一步提高電動(dòng)汽車的性能和效率。
大昌華嘉中國(guó)科技事業(yè)部在 IGBT 制造過(guò)程中擔(dān)任多家設(shè)備制造商的代理。這些設(shè)備制造商包括真空回流設(shè)備制造商 ATV、焊接解決方案提供商 Amada Weld Tech ，以及提供一系列制造和檢測(cè)設(shè)備的公司 Nordson等。這些設(shè)備制造商提供的設(shè)備對(duì) IGBT 制造過(guò)程至關(guān)重要，可以確保其優(yōu)質(zhì)的性能和可靠性。
聯(lián)系DKSH（大昌華嘉）詳細(xì)了解如何從IGBT 行業(yè)發(fā)展中受益。
信息來(lái)源:
- Global IGBT Industry Trends
- Increasing Efficiency of Electric Vehicle Powertrain using IGBT inverters
- A Spike in EVs Means a Spike in Insulated Gate Bipolar Transistors (IGBTs)
- A Brief Overview of IGBT - Insulated Gate Bipolar Transistor
About the author / 關(guān)于作者
Damien Teo 任職于DKSH中國(guó)科技事業(yè)部，擔(dān)任半導(dǎo)體和電子業(yè)務(wù)線總經(jīng)理。他在半導(dǎo)體和電子行業(yè)擁有超過(guò) 10 年的經(jīng)驗(yàn)，專長(zhǎng)于銷售和市場(chǎng)營(yíng)銷、產(chǎn)品管理和業(yè)務(wù)發(fā)展。他的專長(zhǎng)是電源管理、微控制器和半導(dǎo)體解決方案領(lǐng)域。
