今日熱點導(dǎo)讀
❶ 第四大運營商,被撤銷
❷ 大廠集體缺席中國電信大單
❸ 中企無奈拋售海外資產(chǎn)
❹ 上汽原副總裁被開除黨籍
❺ 外企回應(yīng)裁員頂級賠償
全球5G
01.第四大運營商,被撤銷
這家運營商本來是要躊躇滿志地建設(shè)一張覆蓋全國的5G網(wǎng)絡(luò)的,卻突然被其所在國政府撤銷了5G牌照,這也意味著政府撤銷了這家第四大運營商。了解到韓國科學(xué)技術(shù)與信息通信部在7月31日正式宣布撤銷即將成為該國第四大移動通信網(wǎng)絡(luò)運營商的Stage X公司的5G牌照,不再有第四大運營商。
Stage X在2月份在韓國科學(xué)技術(shù)與信息通信部頻譜拍賣中擊敗幾家競爭對手以最高價獨家買到了28GHz頻段的頻譜,獲得了韓國第四張5G牌照,計劃投資6128億韓元在韓國各地部署28GHz頻段5G網(wǎng)絡(luò),計劃在2025年上半年通過28GHz頻段5G全國移動網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。韓國科學(xué)技術(shù)與信息通信部在7月31日也同時宣布已經(jīng)退還了Stage X為購買28GHz頻段而支付的430億韓元。
建設(shè)一張覆蓋韓國全國的28GHz頻段5G網(wǎng)絡(luò)需要巨額資金,至于為何撤銷Stage X的5G牌照,了解到韓國政府、設(shè)備商、投資者等對Stage X籌集資金建設(shè)全國性5G網(wǎng)絡(luò)的能力/融資能力提出了很大質(zhì)疑。
02.大廠集體缺席中國電信大單
2024年7月31日,中國電信發(fā)布《中國電信新型城域波分(2024年)集中采購項目中標(biāo)候選人公示》。
本次中國電信采購的新型城域波分設(shè)備包括光放單元約1340套,電子架/光子架約1900個,OTU約3400塊。項目總預(yù)算38300萬元人民幣(不含稅)。
具體中標(biāo)情況:
本次投標(biāo),華為、中興、烽火等國內(nèi)光傳輸大廠均未參與。
03.中企無奈拋售海外資產(chǎn)
國產(chǎn)通信模組大廠——深圳市廣和通無線股份有限公司(以下簡稱“廣和通”)發(fā)布公告稱,為應(yīng)對當(dāng)前國際市場環(huán)境的復(fù)雜變化,公司全資子公司深圳市銳凌無線技術(shù)有限公司(以下簡稱“深圳銳凌”)車載前裝無線通信模組業(yè)務(wù),包括Rolling Wireless (H.K.) Limited的部分資產(chǎn)及負(fù)債及盧森堡銳凌100%的股權(quán),以1.5億美元的價格出售給位于盧森堡的EUROPASOLAR S.àr.l.公司(以下簡稱“交易對方”)。
公告稱,在2024年7月3日,廣和通及全資子公司深圳市銳凌無線技術(shù)有限公司、Rolling Wireless (H.K.) Limited就已經(jīng)與交易對方簽署了《資產(chǎn)購買協(xié)議》。截至7月26日,《資產(chǎn)購買協(xié)議》約定的交割條件已經(jīng)滿足,交易各方已完成深圳銳凌車載前裝無線通信模組業(yè)務(wù)交割相關(guān)的股權(quán)變更、資產(chǎn)過戶相關(guān)工作,本次交易已完成交割。
廣和通指出,本次交易完成后,深圳銳凌及其子公司不再從事車載前裝無線通信模組業(yè)務(wù),公司不再持有盧森堡銳凌股權(quán),盧森堡銳凌及其下屬子公司不再納入公司合并報表范圍。
關(guān)于出售該業(yè)務(wù),廣和通在接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時指出,2023年8月,美國國會眾議院“美中戰(zhàn)略競爭特別委員會”主席等人向美國聯(lián)邦通信委員會(簡稱“FCC”)發(fā)出一封公開信函,請求FCC考慮將中國制造的蜂窩模組列入“受管制清單”。銳凌無線的個別客戶對此提出了擔(dān)憂希望公司采取措施消除風(fēng)險;谏鲜銮闆r,公司出售銳凌無線的境外車載前裝無線通信模組業(yè)務(wù),以避免出現(xiàn)大額商譽減值的風(fēng)險,同時回籠資金,從而最大限度維護(hù)公司和股東的利益。
值得提及的是。這是一塊極為優(yōu)質(zhì)的資產(chǎn)。公告顯示,銳凌車載無線通信模組業(yè)務(wù)2023年實現(xiàn)營收20.64億元,占廣和通營收超過1/4;凈利潤2.04億元,占廣和通凈利潤超過1/3。
科技大公司
01.上汽原副總裁被開除黨籍
8月1日,上海市紀(jì)委監(jiān)委通報,上海汽車集團(tuán)股份有限公司原副總裁陳德美嚴(yán)重違紀(jì)違法被開除黨籍和取消退休待遇。
通報稱,經(jīng)查,陳德美身為國企黨員領(lǐng)導(dǎo)干部,喪失理想信念,背棄初心使命,罔顧中央八項規(guī)定精神,違規(guī)收受禮品、禮金,違規(guī)出入具有私人會所性質(zhì)的場所;違背組織原則,隱瞞不報兒子經(jīng)商辦企業(yè)情況及本人實際持有的股票,在職工錄用中為他人謀取利益;政商關(guān)系“親”“清”不分,長期接受宴請,違規(guī)從事營利活動,利用職權(quán)為兒子開展經(jīng)營活動、為妻子吸收存款提供幫助;違反工作要求,干預(yù)和插手下屬企業(yè)經(jīng)營活動;接受色情服務(wù),家風(fēng)不正;把黨和人民賦予的權(quán)力作為謀取私利的工具,“靠企吃企”“靠車吃車”,利用職務(wù)上的便利,為他人謀取利益并非法收受巨額財物;利用職務(wù)上的便利,以明顯高于市場的價格向兒子經(jīng)營管理的單位采購商品,致使國家利益遭受重大損失。
02.外企回應(yīng)裁員頂級賠償
針對網(wǎng)傳“蘇州佳能裁員賠償N+12或2N+12”一事,一位接近佳能蘇州的人士表示,蘇州佳能的確在裁員,賠償n+12或2n+12,裁員裁的都是老員工,“現(xiàn)在走的管理崗比較多,他們在公司的時間比較久,十幾年的這種比較多,有的工作了20年的”。
她表示,現(xiàn)在效益不好,在2015年、2016年時蘇州佳能有6000人,現(xiàn)在員工只有3000人,現(xiàn)在“訂單和產(chǎn)量不行”。裁員原因是“總體效益不好,日本公司效益不行,老員工想要裁掉,但是新員工也在招一點!
對此,蘇州佳能官網(wǎng)接線員回應(yīng)稱,賠償N+12或是2N+12的消息是假的,網(wǎng)上都是假的。據(jù)了解,公司不是在裁員是再就業(yè), 再就業(yè)是可以自己選的,達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)有賠款,但賠償標(biāo)準(zhǔn)不清楚。
而在2022年,佳能珠海中國關(guān)廠裁員就已經(jīng)因為高賠償金而廣受關(guān)注。當(dāng)時給出的補償方案包括經(jīng)濟(jì)補償金、特別慰勞金、就業(yè)支援金、感懷銘記獎金以及春節(jié)慰問金等五大部分。曾有員工透露,在工廠決定關(guān)停前,自己月工資為7000-10000元,最后拿到了約25萬元的補償,更有工作30年的員工拿到150萬元的補償。有網(wǎng)友評價是“分手快樂”的典范。不過,也有不同的聲音稱這是“惡意賠償”,故意拉高了國內(nèi)企業(yè)的補償標(biāo)準(zhǔn),“擾亂”市場環(huán)境,似乎佳能不懷好意。(鳳凰網(wǎng)財經(jīng))
03.又一 GaN 企業(yè)宣告破產(chǎn)
據(jù)比利時媒體報道,歐洲領(lǐng)先的 GaN(氮化鎵)汽車半導(dǎo)體代工廠 BelGaN 已申請破產(chǎn),目前該公司位于佛蘭德省奧德納德市總部的 440 名員工面臨失業(yè)。
BelGaN團(tuán)隊和工廠于1983年以MIETEC的名義成立,后來被阿爾卡特收購,隨后被 AMIS 收購,2008 年出售給安森美半導(dǎo)體,2009 年開始開發(fā) GaN,30 多年來一直在汽車半導(dǎo)體生產(chǎn)領(lǐng)域積累專業(yè)知識。奧德納爾德工廠目前正在從硅片工廠轉(zhuǎn)變?yōu)?GaN 工廠、運營和各種服務(wù)部門的多種職業(yè)機(jī)會。
該公司已有 30 多年的歷史,但其嘗試采用新芯片技術(shù)的努力未能迅速見效。該公司一直面臨著現(xiàn)金流短缺的問題,再也無法維持有 400 多人工作的廠房。
5G新產(chǎn)品
01.領(lǐng)克首款手機(jī)官宣 9 月發(fā)布
在今日的領(lǐng)克溝通會上,領(lǐng)克汽車銷售公司副總經(jīng)理陳小飛透露,領(lǐng)克將與魅族一同定制打造領(lǐng)克手機(jī),于今年 9 月份發(fā)布會亮相。
目前尚不清楚領(lǐng)克首款手機(jī)的參數(shù)信息,預(yù)計會基于魅族現(xiàn)有旗艦機(jī)型定制設(shè)計,與領(lǐng)克車機(jī)有一些互聯(lián)功能。(來源:IT之家)
02.OPPO Find X8 系列電池曝光
博主數(shù)碼閑聊站爆料,OPPO Find X8 系列采用雙電芯方案。
具體來說,OPPO Find X8 采用 5600mAh 電池,OPPO Find X8 Pro 采用 5700mAh 電池,OPPO Find X8 Ultra 電池突破 6000mAh,在 6100-6200mAh 之間。
這次 OPPO 將在 10 月推出 Find X8 和 Find X8 Pro,明年 Q1 單獨發(fā)布 Find X8 Ultra。(來源:快科技)
今日聚焦
01.比亞迪宣布與優(yōu)步結(jié)盟
優(yōu)步科技公司和比亞迪股份有限公司近日宣布達(dá)成了長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,將在全球多個市場的優(yōu)步平臺上引入 10 萬輛比亞迪電動汽車。
此外,兩家公司還將合作開發(fā)自動駕駛技術(shù),并將基于比亞迪自動駕駛技術(shù)的車輛部署到 Uber 平臺。
根據(jù)聲明,雙方的合作將首先在歐洲和拉丁美洲展開,然后擴(kuò)展到中東、加拿大、澳大利亞和新西蘭等市場。
為支持司機(jī)使用電動汽車,兩家公司的合作還可能涉及充電、車輛維修或保險折扣,以及融資和租賃優(yōu)惠,具體取決于特定市場的特定方案。
通過合作,雙方旨在降低 Uber 司機(jī)的電動汽車總擁有成本,加速全球 Uber 平臺上電動汽車的普及,并為數(shù)百萬乘客帶來更環(huán)保的出行體驗。
比亞迪董事長兼總裁王傳福表示:“Uber 和比亞迪共同致力于創(chuàng)新,打造更清潔、更綠色的世界,我很高興能共同邁向這個未來!
02.上線第一天就“炸服”,魔獸世界服務(wù)器再被吐槽
8月1日消息,魔獸世界宣布“地心之戰(zhàn)”前夕內(nèi)容更新已上線,但因服務(wù)器問題再次受到玩家們的吐槽。網(wǎng)友紛紛表示,服務(wù)器無法登錄。對此,魔獸世界曾回應(yīng)稱,當(dāng)前同時使用角色直升等增值服務(wù)的玩家數(shù)量過多。為了緩解服務(wù)器壓力,我們暫時關(guān)閉了部分增值服務(wù),請您稍后再進(jìn)行嘗試。魔獸世界表示,正在全力調(diào)整服務(wù)器資源,以保證游戲環(huán)境的穩(wěn)定運行,為此帶來的不便深表歉意,感謝大家的理解與支持。
8月1日午間,魔獸世界官微宣布,為了保證服務(wù)器的穩(wěn)定運行,其將于8月2日凌晨05:00開始對《魔獸世界》正式服服務(wù)器進(jìn)行維護(hù),停機(jī)維護(hù)時間預(yù)計為3小時左右。維護(hù)結(jié)束后,角色直升等增值服務(wù)將再次開啟。