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近日，TD產(chǎn)業(yè)聯(lián)業(yè)主辦的“5G-Advanced網(wǎng)絡創(chuàng)新研討會”在北京順利召開。在這次研討會上，中信科移動通信技術股份有限公司的副總工程師，蔡月民，給出了一次精彩的主題演講，題為“通感能力驗證 暢想低空新網(wǎng)絡”。
在他的演講中，蔡月民首先指出，低空經(jīng)濟成為了新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表，已經(jīng)成為國家戰(zhàn)略方向。他強調(diào)，低空智聯(lián)網(wǎng)是唯一能夠支持低空經(jīng)濟的基礎設施，其地位無可替代，因此需要預先進行建設。
蔡月民提出，未來低空智聯(lián)網(wǎng)的組網(wǎng)方案和產(chǎn)品需要一次到位，低成本切入網(wǎng)絡建設，以確保順利進行平滑升級和增強。他還強調(diào)，低空智聯(lián)網(wǎng)的機遇和挑戰(zhàn)并存，并對其進行了全方位的提升感知性能。
蔡月民認為，低空智聯(lián)網(wǎng)是低空經(jīng)濟發(fā)展的重要環(huán)節(jié)，對其建設的重要性不言而喻。目前，低空感知業(yè)務主要有四個場景：無人機監(jiān)管、無人機避障、飛行入侵監(jiān)測和飛行路徑管理，對于不同場景的感知需求都不同。
他進一步闡述，低空經(jīng)濟典型的應用場景主要在城市區(qū)域，因此需要優(yōu)先保證城市地區(qū)低空的連續(xù)覆蓋。此外，快遞物流等低空經(jīng)濟典型應用將會迎來爆發(fā)式的增長，因此在重要航線進行低空智聯(lián)網(wǎng)的部署優(yōu)先級也應提高。
盡管低空智聯(lián)網(wǎng)提供了眾多的機遇，但同時也面臨了很多的挑戰(zhàn)。蔡月民指出，由于低空經(jīng)濟仍在探索期，尚未形成相對成熟的模式，對于低空智聯(lián)網(wǎng)的需求尚未確定，價值閉環(huán)的途徑也還不清晰。因此，低空智聯(lián)網(wǎng)的部署面臨著技術維度、安全維度和建設維度等多重挑戰(zhàn)和不確定性。
但蔡月民認為，盡管如此，基于5G-A的通感一體解決方案仍將扮演最核心的基礎支撐角色�！�
蔡月民還提出了他對未來低空智聯(lián)網(wǎng)組網(wǎng)方案的見解，認為其可以根據(jù)不同場景采用靈活的部署方案，靈活部署可以使我們更經(jīng)濟合理地快速具備基礎能力，滿足通信、感知的基本需求，以及對低空經(jīng)濟商業(yè)模式的探索。
在總結中，蔡月民提出了他對于低空智聯(lián)網(wǎng)建設的三點建議。首先，產(chǎn)品歸一，通信業(yè)務先行、預埋感知，按需開通感知功能。其次，通信和感知的融合組網(wǎng)，根據(jù)感知需求差異化規(guī)劃基站密度，實現(xiàn)低成本建設。第三，產(chǎn)品和技術創(chuàng)新，以64T128R為例，通感性能滿足要求，降低功耗，降低運營成本和組網(wǎng)成本，實現(xiàn)性能與成本的優(yōu)化平衡。
整體來看，蔡月民對于5G-Advanced網(wǎng)絡以及未來低空智聯(lián)網(wǎng)的見解獨具匠心，他的建議對于未來低空智聯(lián)網(wǎng)的建設也具有重要的指導意義，我們有理由期待未來低空智聯(lián)網(wǎng)在低空經(jīng)濟中發(fā)揮更大的作用。
