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2025 年國際消費類電子產(chǎn)品展覽會（CES）即將開幕，Arm 架構(gòu)的技術(shù)將成為焦點，為新一年的創(chuàng)新奠定基礎(chǔ)。在 CES 2024 上，人工智能（AI）成為全場關(guān)注的焦點，而 Arm 預(yù)計 AI 仍將是今年 CES 的重點。同時，Arm 也期待看到更多特定科技趨勢的涌現(xiàn)，為全年的技術(shù)創(chuàng)新奠定發(fā)展方向。
本文著重介紹了幾大趨勢，包括自動駕駛創(chuàng)新、車載 AI 技術(shù)涌現(xiàn)、汽車軟件開發(fā)提速、AI 賦能電視等智能家居設(shè)備、Arm 架構(gòu) PC 和筆記本電腦勢頭強勁、XR 技術(shù)的應(yīng)用拓展，以及高性能邊緣側(cè) AI 技術(shù)的崛起。這些趨勢展示了 Arm 架構(gòu)技術(shù)在各個領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用和創(chuàng)新，以及其對未來科技發(fā)展的重要影響。
自動駕駛創(chuàng)新方面，Arm 與 Nuro 合作，利用集成了 Arm 汽車增強（AE）解決方案的 Nuro Driver，為汽車提供更智能、更先進的自動駕駛體驗。NVIDIA 將 Arm Neoverse V3AE 引入其 DRIVE Thor 集中式車載計算平臺，助力打造新一代軟件定義汽車（SDV）。預(yù)計在 CES 2025 期間，參展企業(yè)將重點展示最新的技術(shù)解決方案和合作項目，定義未來的自動駕駛發(fā)展方向。
車載 AI 技術(shù)涌現(xiàn)方面，過去一年，車載信息娛樂系統(tǒng)（IVI）和先進駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）領(lǐng)域涌現(xiàn)出了許多源自整車廠商的創(chuàng)新，成功將 AI 模型集成到了 IVI 和 ADAS 系統(tǒng)中。例如，梅賽德斯-奔馳已經(jīng)開始在其車載智能虛擬助手中使用 ChatGPT。CES 2025 將會見證來自整車廠商的眾多創(chuàng)新。值得一提的是，全球 94% 的汽車制造商均在使用基于 Arm 架構(gòu)的技術(shù)來開發(fā)汽車應(yīng)用。與此同時，全球前 15 大汽車半導體供應(yīng)商也在各自的芯片解決方案中采用了 Arm 技術(shù)。
汽車軟件開發(fā)提速方面，隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，越來越多的 SDV 開始上路，因此加快軟件開發(fā)進程變得至關(guān)重要。2024 年，Arm 推出了許多新的汽車技術(shù)，Arm 的合作伙伴也發(fā)布了多款新的虛擬平臺。借助虛擬平臺，Arm 的合作伙伴能夠在物理硬件準備就緒之前就開始軟件的開發(fā)和測試工作，從而改變芯片的設(shè)計、開發(fā)和部署流程，進而縮短開發(fā)時間，加快產(chǎn)品上市。
AI 賦能電視等智能家居設(shè)備方面，前幾屆 CES 展會已經(jīng)展示了智能家居設(shè)備和應(yīng)用（如供暖、照明和安防）真正融合的可能性，而電視正是這些應(yīng)用體驗的中心所在。這一趨勢很有可能延續(xù)到 CES 2025，因為智能家居實際上已成為“智能助手”，可以根據(jù)用戶的偏好調(diào)整家中的環(huán)境設(shè)置，例如溫度、燈光、播放的音樂等。
Arm 架構(gòu) PC 和筆記本電腦勢頭強勁方面，2024 年，Windows on Arm（WoA）生態(tài)系統(tǒng)取得了顯著進展，許多常用的 PC 端應(yīng)用和筆記本電腦端應(yīng)用如今都提供
