摩托羅拉高管:WiMAX技術70%可用于TD-LTE

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  移動通信網(wǎng)(MSCBSC)訊 6月4日消息,摩托羅拉公司相關高管接受移動通信網(wǎng)(MSCBSC)專訪表示,WiMAX的技術經(jīng)驗可以復制、使用到TD-LTE上,再加上在OFDM等技術方面投入多年,這是摩托羅拉在TD-LTE上領先的原因,其曾演示的下行峰值速率最高達到112Mbps。

  世博會TD-LTE下行速率可達峰值20Mbps

  上海世博會的TD-LTE體驗網(wǎng)到底情況如何,移動通信網(wǎng)(MSCBSC)近日派員進行了實際體驗,在摩托羅拉上海世博會的網(wǎng)絡上可看到,目前每個終端可實現(xiàn)峰值20Mbps的下行傳輸速度,可以長時間傳輸高達十多Mbps的高清影像文件,完全能夠滿足個人和行業(yè)用戶的無線數(shù)據(jù)傳輸使用需求。

  摩托羅拉相關技術人員介紹說,去年8月,摩托羅拉已經(jīng)在中國移動研究院演示了下行達到112Mbps的峰值吞吐能力(上下行配置比例為3:1)

  而一個小區(qū)可達到82Mbps的峰值吞吐能力(上下行配置比例為2:2),平均吞吐能力在50Mbps以上。

  TD-LTE大量用了WiMAX技術

  摩托羅拉一直未涉足TD-SCDMA這一3G制式,業(yè)內于今年2月陡然發(fā)現(xiàn)摩托羅拉入選了中國移動世博園TD-LTE這一4G技術的體驗網(wǎng)設備提供商;而該批承建商主要有兩個,一個是華為,一個就是摩托羅拉。業(yè)內一直對此很奇怪。

  另一個有意思的地方是,摩托羅拉在WiMAX設備研發(fā)上投入很大,沒有多少人想到這與TD-LTE兩者有多少關系,但摩托羅拉公司副總裁、網(wǎng)絡部亞太區(qū)總經(jīng)理Mohammad Akhtar卻說,“TD-SCDMA的后續(xù)演進技術TD-LTE與WiMAX有相似性,我們在WiMAX方面過去的經(jīng)驗、平臺,有70%左右可以重復使用在TD-LTE的開發(fā)上面。也就是為什么我們在TD-LTE方面可以走得這么快的一個重要原因”。

  他解釋說,因為WiMAX跟TD-LTE有兩個方面是一致的,一個是他們的端口技術都是OFDM,另外上下行的機制都是通過TDD的機制。

  他透露,從技術角度看,4G的技術跟3G的技術的不同,主要是端口的技術從CDMA轉向OFDM,摩托羅拉在OFDM方面已經(jīng)有四五年的投入,但實際上三年前摩托羅拉研發(fā)OFDM的時候并沒有TD-LTE這個計劃,摩托羅拉直接跳過了3G,沒在TD的3G上投入,倒是反而能很快推出使用OFDM技術的WiMAX,現(xiàn)在又用在TD-LTE上。因為WiMAX技術、產(chǎn)品都逐漸趨向成熟,所以摩托羅拉開始轉到TD-LTE,把WiMAX的經(jīng)驗帶過來。

  受益于早先在OFDM上的投入

  Mohammad Akhtar同時認為,WiMAX的經(jīng)驗可以復制、使用到TD-LTE,這也使得中國的運營商對于TD-LTE更有信心,因為WiMAX產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)建立起來了,很大程度上可以為TD-LTE所用。

  他還透露,摩托羅拉早先在OFDM上的投入使得在TD-LTE和WiMAX上都受益;另外,還有一些點對點、點對多點長距離的數(shù)據(jù)傳輸技術,也都是用的OFDM技術。

  “做TD-LTE的這么多廠商中,摩托羅拉與華為算領先了一步,比如TD-LTE的測試系統(tǒng),業(yè)界很多企業(yè)都是為TD-LTE重新做的系統(tǒng),但摩托羅拉都是用WiMAX的商用平臺,摩托羅拉拿WiMAX商用加不同新的軟件來實現(xiàn)TD-LTE。而且,到了今年下半年,摩托羅拉TD-LTE商用系統(tǒng)推出的時候,將會是第三代OFDM的產(chǎn)品”,Mohammad Akhtar最后如此說。(責任編輯:陳文輕)


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