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舒杰
承載“重托”的MobileMarket(以下簡稱“MM”)正在逐漸成為中國移動數(shù)據(jù)業(yè)務的新軸心，相關人士向《通信產業(yè)報》(網(wǎng))記者透露，MM將會搭建百萬開發(fā)者的聚集平臺，這一超越AppStore10倍的任務將中移動的“野心”再次詮釋———做平臺之上的平臺。
伴隨著一起提升的還有中移動對于MM的期待，在今年2月于青島召開的數(shù)據(jù)業(yè)務工作會上，新任總經(jīng)理李躍提出將MM提升到“創(chuàng)新新模式”的高度，即“以MM為基礎，創(chuàng)新發(fā)展新模式”。
給加西亞的信
當MM成為全球第一個運營商主導的軟件商店時，中國移動的目標是逆轉ARPU下滑，進而實現(xiàn)轉型夢想。
《通信產業(yè)報》(網(wǎng))記者了解到，中移動集團層面已經(jīng)向廣東移動MM基地下發(fā)指標，要求MM在2010年末實現(xiàn)客戶端使用客戶數(shù)累計1000萬，業(yè)務使用量全年超1億次，同時，要求構建百萬開發(fā)者聚集平臺。
根據(jù)MM此前公布的數(shù)據(jù)，其開發(fā)者數(shù)量僅為數(shù)萬，這意味著為了實現(xiàn)目標，開發(fā)者數(shù)量需要提升20倍以上。雖然MM相關人士對此不予以置評，然而目前AppStore的開發(fā)者數(shù)量僅為10萬，MM的目標似乎過高�！熬湍壳暗沫h(huán)境而言，這幾乎是一個天文數(shù)字般的目標�！币晃徊辉竿嘎缎彰膶＜冶硎尽�
數(shù)據(jù)顯示同樣如此，來自 MTrend無限趨勢的數(shù)據(jù)顯示，截至2010年7月上旬，中國移動MM中，應用下載量和用戶數(shù)量月均增幅約為40%。其中，應用提交量和開發(fā)者數(shù)量月均增幅約為20%。雖然業(yè)務增長趨勢上佳，但是百萬開發(fā)者的實現(xiàn)前景似乎仍不容樂觀，畢竟移動互聯(lián)網(wǎng)在中國剛剛起步，國內移動服務應用提供商的創(chuàng)新能力和個人開發(fā)群體的水準與國際水平還有很大的距離，開源潮帶來操作系統(tǒng)數(shù)量劇增更使得單一操作系統(tǒng)的開發(fā)者數(shù)量被攤薄，這對于寄望提供大一統(tǒng)式服務的中移動無疑是雪上加霜。
但是，如同給“加西亞的那封信”一樣，這是中移動必須完成的任務。
首先，MM作為中移動主業(yè)務平臺趨勢已經(jīng)愈加明顯，此前手機音樂、手機閱讀等戰(zhàn)略業(yè)務已經(jīng)將MM作為客戶端的主業(yè)務通道。其次相比于MM超過5億的潛在市場與計費的便捷性，內容資源不夠豐富依舊是消費者不滿的最主要的影響因素。從MM各類應用數(shù)量和每款應用平均下載量來看，用戶的一些需求尚未得到滿足。如通信輔助軟件、網(wǎng)絡軟件、系統(tǒng)工具軟件、各類游戲等應用，目前還存在較大缺口。尤其是作為集大成者，MM顯然需要比單一系統(tǒng)軟件商店更多的應用數(shù)量。
因為，無論對于MM作為未來主營業(yè)務平臺的前景，還是對于中移動自身業(yè)務的推廣，中移動均無法承受MM缺乏開發(fā)者造成的人氣與業(yè)務的雙重缺失。
正因為如此，百萬開發(fā)者成為中移動必須翻過的坎。
如何實現(xiàn)
MM內部人士在接受《通信產業(yè)報》(網(wǎng))記者采訪時表示，內外同時努力，開發(fā)者數(shù)量并非無解。
首先，由于MM囊括了幾乎所有主流手機操作系，并擁有店中店模式。就此而言，為MM效力的將是全球所有手機操作系統(tǒng)的全部開發(fā)者，其數(shù)量規(guī)模粗略估計也已經(jīng)達到數(shù)十萬人。此前MM-OVi已經(jīng)成為中移動與諾基亞的合作典范，憑借OPhone與Android的一脈相承，中移動與Google的合作同樣水到渠成。雖然在真正的合作上方面，中國移動與終端廠商關于客戶端內置的拉鋸戰(zhàn)還在繼續(xù)，畢竟所有廠家都不會甘心淪為MM的子頻道。但是憑借5億用戶的“誘惑力”，中移動顯然在合作中具備更大的砝碼，此前諾基亞接連推出數(shù)款TD已經(jīng)說明一切。
在引入外援的同時，內部挖潛同樣是MM的選擇。
專家表示，對于開發(fā)者而言，開發(fā)的便利性與最終的利益回報缺一不可，《通信產業(yè)報》(網(wǎng))記者獲得的一份資料顯示，從8月起，中移動將在全國范圍內針對MM的開發(fā)者舉辦系列培訓活動，其目的在解答開發(fā)者相關技術難題之外，更包含招攬那些仍未“投奔”MM的開發(fā)者。相關人士向記者表示，在單純的培訓之外，中移動更將建立一整套面向個人開發(fā)者的認證體系，“第一批獲得認證的個人開發(fā)者將在9月出爐�！毕嚓P人士向記者表示，獲得認證的開發(fā)者將可能獲得綠色通道，此外，思科、微軟的經(jīng)驗表明，類似于文憑的認證書對于個人開發(fā)者誘惑更大。
除了“排憂解難”，對于開發(fā)者的現(xiàn)實誘惑同樣將是中國移動下一步的補充重點，此前MM的運營方廣東移動已經(jīng)兌現(xiàn)了第一期重獎。此外，MM在香港的落地也在規(guī)劃中。一位不愿透露姓名的廣東移動人士表示，MM“百萬開發(fā)者”的戰(zhàn)略將在3-5年內成為現(xiàn)實。
開發(fā)者發(fā)掘之道
據(jù)了解，在中國移動高層看來，在MM上復制音樂平臺100億的奇跡，而這其中的關鍵將是個人開發(fā)者。根據(jù)蘋果AppStore的經(jīng)驗，由于手機用戶的需求的個性化，導致所需要數(shù)據(jù)數(shù)量龐大但是單個業(yè)務需求不足，單獨依靠企業(yè)開發(fā)不僅無法滿足用戶需求，所獲得收益同樣無法讓企業(yè)滿意。
但是，專家指出，一方面，相比于夢網(wǎng)模式下針對合作伙伴的規(guī)范處罰，MM平臺下的開發(fā)者更適合因勢利導。另一方面，開發(fā)者的羊群效應更加明顯，如何在初始階段匯聚人氣而非利潤，中移動仍需改變。但是僅就目前而言，MM目前的嘗試仍舊處于初級階段。
中移動集團已經(jīng)向廣東移動MM基地下發(fā)指標，要求MM構建百萬開發(fā)者聚集平臺。根據(jù)MM此前公布的數(shù)據(jù)，其開發(fā)者數(shù)量僅為數(shù)萬，這意味著為了實現(xiàn)目標，開發(fā)者數(shù)量需要提升20倍以上。
