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滬寧城鐵于7月1日正式通車，全長(zhǎng)300公里，其中江蘇境內(nèi)268公里，是世界上標(biāo)準(zhǔn)最高、里程最長(zhǎng)、運(yùn)營(yíng)速度最快的城際高速鐵路。江蘇省內(nèi)三家電信運(yùn)營(yíng)商通過共建共享實(shí)現(xiàn)了鐵路沿線5條隧道的無(wú)線信號(hào)同步覆蓋，取得了共建共享的又一重大成果。
2010年3月起，江蘇移動(dòng)、江蘇電信、江蘇聯(lián)通與鐵路建設(shè)方滬寧城際鐵路股份有限公司開展了滬寧城際高速鐵路沿線隧道覆蓋項(xiàng)目的商談工作。滬寧城際高速鐵路沿線共有5條隧道，由于只有掛兩條線路電纜的位置，三家運(yùn)營(yíng)企業(yè)必須實(shí)施共建。經(jīng)過3個(gè)多月的艱苦努力，終于在滬寧城際高速鐵路正式通車運(yùn)營(yíng)之前，完成了隧道無(wú)線信號(hào)覆蓋工程。
此外，為解決鐵路沿線無(wú)線信號(hào)覆蓋問題，江蘇移動(dòng)還通過租用鐵路方建設(shè)的24個(gè)GSM-R基站資源，建設(shè)自己的光纖拉遠(yuǎn)基站并于6月30日全部建成開通。江蘇電信天翼信號(hào)覆蓋能較好地滿足高鐵乘客對(duì)語(yǔ)音通話、數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的需求。
(宿建光 人民郵電報(bào))
