EV-DO版本B全面提升用戶體驗

CDMA技術(shù)已在全球商用10多年，截至2010年7月，已有300多家運營商在120多個國家部署了CDMA無線網(wǎng)絡(luò)，全球用戶數(shù)超過5億。為了滿足世界各地對語音與數(shù)據(jù)服務(wù)快速增長的需求，全世界的CDMA運營商都在不斷尋求擴(kuò)大網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍、提高網(wǎng)絡(luò)容量和性能并提升用戶體驗的解決方案。除了在更廣闊的區(qū)域部署更多基站外，最根本的解決方案就是推動CDMA的不斷演進(jìn)。目前，由于LTE技術(shù)尚未成熟、國家政策尚不明朗且網(wǎng)絡(luò)造價相對高昂，LTE近幾年依然難以在國內(nèi)規(guī)模商用。與之相比，實施EV-DO版本B網(wǎng)絡(luò)部署以繼續(xù)提高和發(fā)揮CDMA網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)優(yōu)勢，從而帶給用戶更好的無線寬帶體驗就顯得尤為必要。

EV-DO版本0帶來了移動寬帶并且成為移動寬帶的基標(biāo)。利用EV-DO技術(shù)，運營商能夠提供豐富的多媒體和各種移動寬帶業(yè)務(wù)服務(wù)，從網(wǎng)絡(luò)運營中獲取更多的利潤。這些業(yè)務(wù)服務(wù)現(xiàn)在已成為無線網(wǎng)絡(luò)的支撐以及促使收益快速成長的重要組成部分。EV-DO版本A改進(jìn)了EV-DO的性能，使無線網(wǎng)絡(luò)能支持高質(zhì)量的VoIP、多媒體和寬帶數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)，讓運營商賺取更多的利潤。當(dāng)寬帶數(shù)據(jù)應(yīng)用繼續(xù)增長、數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)不斷增加時，EV-DO版本A需要部署在多個載波上。如果把版本A的多個載波捆綁起來，網(wǎng)絡(luò)就能提供更高速率和更高容量、更低延遲的數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)，這就是版本B實現(xiàn)的基本原理。版本B能夠提供帶寬更寬、質(zhì)量更高的寬帶數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)服務(wù)，例如，高解析度視頻會議和視頻流業(yè)務(wù)。版本B能夠利用現(xiàn)有設(shè)施，用低成本的軟、硬件升級方式，提供高數(shù)據(jù)速率業(yè)務(wù)，并且提高所有版本A的應(yīng)用業(yè)務(wù)的用戶體驗度。

EV-DO版本B的關(guān)鍵技術(shù)

EV-DO版本B的關(guān)鍵技術(shù)是由版本A的技術(shù)加以改進(jìn)加強而來，關(guān)鍵技術(shù)包括多載波捆綁、自適應(yīng)負(fù)載均衡、高階調(diào)制和反饋復(fù)用。多載波捆綁是通過軟件升級把多個版本A的載波綁在一起，將同一數(shù)據(jù)流的數(shù)據(jù)包用多個載波傳輸，也就是說，版本B能夠使終端同時利用多載波與接入網(wǎng)通信。利用多載波傳輸數(shù)據(jù)，版本B終端可以享受更高的吞吐量和更低的時延。捆綁兩個或兩個以上的載波可以提高兩倍或兩倍以上的速率。相同道理，由于相鄰的數(shù)據(jù)包可能由不同載波同時傳輸，省去等待的時間，因此，數(shù)據(jù)包的時延就降低了。

在捆綁的多載波上實施數(shù)據(jù)傳輸是利用多鏈路無線鏈路協(xié)議(Multilink RLP)來實現(xiàn)的，系統(tǒng)通過RLP層的信道合并，分配數(shù)據(jù)包到各載波，在各載波上傳輸?shù)臄?shù)據(jù)包都隨時被監(jiān)控，當(dāng)一個載波上數(shù)據(jù)包傳輸結(jié)束時，接入網(wǎng)就立即將該載波再填滿數(shù)據(jù)包。舉個最簡單的比喻來描述多載波捆綁的數(shù)據(jù)傳輸：假定每個載波是銀行的每個服務(wù)窗口，每個數(shù)據(jù)包是一位客戶。沒捆綁時，每個服務(wù)窗口有其獨自的排隊線，客戶選擇一個窗口排隊等候服務(wù)，如果某位客戶所選的窗口服務(wù)進(jìn)度緩慢，他也只能選擇無奈地等待，不能到其他窗口獲得服務(wù)，因為轉(zhuǎn)換窗口得重新排隊導(dǎo)致遲延，因此，該用戶耗在銀行的時間就較長。如果捆綁時，所有窗口共用一條總排隊線，排隊的客戶依序到任何有空的窗口獲得服務(wù)，等待服務(wù)的時間相對較短，因此，客戶耗在銀行的時間就較短，銀行的效率也就更高。

另外，因為每個載波都是一個獨立的物理路徑，各載波的性能是獨立的，與其他的載波無關(guān)，多鏈路無線鏈路協(xié)議會確保每個載波都在傳輸數(shù)據(jù)，以使空中鏈路得到最大化的利用。根據(jù)仿真試驗結(jié)果顯示，在典型的負(fù)載下，軟件升級捆綁多載波可使網(wǎng)絡(luò)容量增加50%以上。

自適應(yīng)負(fù)載均衡機制與靜態(tài)負(fù)載均衡機制不同。靜態(tài)負(fù)載均衡機制是把每個新接入終端分配到某些載波上，以求達(dá)到負(fù)載均衡。這種機制對于突發(fā)性的數(shù)據(jù)流變化束手無策，無法在短時間內(nèi)實現(xiàn)負(fù)載均衡。自適應(yīng)負(fù)載均衡機制是根據(jù)載波負(fù)載情況、數(shù)據(jù)流組成和終端能力分配載波給接入終端，這種機制可使接入網(wǎng)在前向鏈路上達(dá)到數(shù)據(jù)包負(fù)載均衡，而在反向鏈路上，負(fù)載均衡可使各載波上的干擾不相上下，從而提高系統(tǒng)資源使用效率。

通過硬件升級更換新的信道卡和引入64-QAM高階解調(diào)，EV-DO版本B將使單載波的物理層速率提高到4.9Mbps，比版本A的速率增加了58%。在5MHz上的三載波部署，版本B可支持14.7Mbps的峰值速率。另外，版本B采用增強的反饋復(fù)用，將多個前向鏈路載波的反饋信道復(fù)用到同一個反向鏈路載波上，可更有效地使用信道;同時，也可刪減反向鏈路載波數(shù)，集中終端功率以擴(kuò)大多載波覆蓋。

EV-DO版本B的主要特點

·高峰值速率和數(shù)據(jù)吞吐量：版本B的峰值數(shù)據(jù)速率與捆綁的載波數(shù)成正比，CDMA標(biāo)準(zhǔn)支持最多到15載波的捆綁(20MHz)，但最常見的配置為三載波(5MHz)的捆綁。在這種配置下，只用軟件升級，版本B的前向鏈路峰值速率可達(dá)9.3Mbps,反向鏈路峰值速率可達(dá)5.4Mbps。如果硬件也升級，則前向鏈路峰值速率可達(dá)到14.7Mbps。

·高頻譜效率：在5MHz、三載波的配置情況下，版本B的前、反向鏈路頻譜效率分別為0.840比特/秒/MHz和0.486比特/秒/MHz。

·靈活的網(wǎng)絡(luò)部署：可使用對稱模式(前向載波數(shù)等于反向載波數(shù))和非對稱模式(前向載波數(shù)大于反向載波數(shù))部署，前、反向載波靈活配對,滿足不同應(yīng)用場景的需要。

·引入快速尋呼信道,使系統(tǒng)可以預(yù)先向終端指示尋呼到達(dá)信息，縮短了終端在尋呼周期到達(dá)時監(jiān)聽系統(tǒng)控制信道的時間，降低了待機時終端的電源消耗，此點和1X相似。

·引入了非連續(xù)發(fā)送(DTX)和非連續(xù)接收模式(DRX)，有效地降低終端在待機和數(shù)據(jù)傳輸時的電源消耗，提高待機和通話時間。版本B系統(tǒng)可以在降低系統(tǒng)復(fù)雜度的同時獲得更高的傳輸效率。

除了上列幾點，版本B的特點還包括低時延、反向兼容、高級的服務(wù)質(zhì)量、全I(xiàn)P和提供高級寬帶業(yè)務(wù)服務(wù)的能力。