山東鐵通經(jīng)受住特大暴雨的考驗

　　7月18日，山東境內(nèi)普降特大暴雨，濟南、青島、濰坊、煙臺等地均遭受洪災(zāi)，其中以濟南災(zāi)情最重，造成人員與財產(chǎn)的嚴(yán)重?fù)p失。截至20日晚，據(jù)民政部門統(tǒng)計，“7.18”特大暴雨災(zāi)情中山東省受災(zāi)人口已達55.92萬人，因災(zāi)死亡40人，其中，濟南市遇難人數(shù)達34人。

山東鐵通員工災(zāi)后搶修鐵塔

　　山東鐵通管內(nèi)包括通信機房、GSM-R基站、無線電臺、無線列調(diào)鐵塔等在內(nèi)的20余個地點遭受了不同程度的破壞，部分地區(qū)灌水深度達1米以上，初步統(tǒng)計直接經(jīng)濟損失超過100萬元。由于前期防洪工作到位、所需物品準(zhǔn)備充分，加之干部員工反應(yīng)迅速、措施得力，19日晨全部設(shè)備恢復(fù)使用，山東鐵通管內(nèi)通信業(yè)務(wù)基本沒有受到影響，及時保證了鐵路和社會客戶的通信需求，經(jīng)受住了這場百年難遇的特大暴雨的考驗。

　　來自抗洪第一線的聲音：多一個人多一份力

　　7月18日17時左右，濟南市及周邊地區(qū)遭受有氣象記錄以來最大的暴雨襲擊，3小時最大降水量達180毫米，正值下班高峰期的泉城在短短3個小時內(nèi)變成了汪洋一片。地處低洼處的通信機房無一幸免的遭受了這次暴風(fēng)雨的“洗禮”，包括GSM-R機房一處，情況最為嚴(yán)重的黃臺、北園、白馬山機房及辦公處積水超過了1米。災(zāi)情接踵而至：煙臺馬格莊車站無線列調(diào)和數(shù)字調(diào)度通信系統(tǒng)遭雷擊都無法使用；濰坊GSM－R基站內(nèi)RTU監(jiān)控通信中斷；青島膠州遭受暴雨和龍卷風(fēng)雙重襲擊，青西上行無線列調(diào)鐵塔從樓頂?shù)袈洹��?/P>

　　險情就是命令。身處德州市召開公司半年經(jīng)營分析會議的省市分公司兩級領(lǐng)導(dǎo)得到消息后萬分焦急，紛紛打電話詢問受災(zāi)和故障修復(fù)情況。山東鐵通總經(jīng)理、黨委書記段寶文當(dāng)機立斷，縮短會議講話、總結(jié)時間，提前結(jié)束會議。兩級公司的決策者們以最快的速度分赴受災(zāi)現(xiàn)場，組織抗洪。鐵通的干部員工打響了一個又一個抗洪戰(zhàn)役。

　　黃臺機房作為濟南鐵通第二關(guān)口局、山東鐵通第二長途局，分擔(dān)著濟南鐵通和全省公司近一半的通信出口業(yè)務(wù)量，一旦受災(zāi)，后果不堪設(shè)想。由于交通癱瘓，剛剛上任五天的濟南鐵通副總經(jīng)理杜紀(jì)濤帶領(lǐng)一行人只能冒大雨步行趕赴現(xiàn)場，平日僅需20分鐘的路程，他們走了三個小時。9點30分，當(dāng)他們抵達黃臺機房的時候，齊腰深的洪水擋住了去路，大家強行涉水。風(fēng)雨中，大家手挽手、肩并肩，合力抵抗著來自上游的激流。人員陸續(xù)到達，大家不顧大雨傾盆，搬沙袋、清積水，在雨水中奮力抗?fàn)�。大家頂著�?dǎo)電的危險快速搶修，將設(shè)備線全部由地下改為地上走線，迅速查找故障點恢復(fù)故障。

　　濟南鐵通辦公樓地下室也成了重災(zāi)區(qū)。大家自愿組成搶險隊搬設(shè)備、堵缺口、掃積水，盡量將損失降到最低。一桶桶的雨水由地下室抬到一樓倒掉，不知道跑了多少趟，經(jīng)過3個多小時的搶險，積水終于得到了控制。大家都精疲力竭，但誰也沒有抱怨過。汽車班的任健在地下室搶險過程中，累得幾次心臟絞痛，依然堅持，之后又趕赴黃臺搶險。一句話溫暖了大家的心：多一個人多一份力，哪怕我?guī)兔ν埔幌萝�，也是為公司做的一點貢獻。

　　截至19日清晨，在山東鐵通干部員工徹夜搶修下，管內(nèi)濟南、青島、煙臺、濰坊等地的災(zāi)情均得到了有效的控制，所有通信設(shè)備恢復(fù)使用。

　　未雨綢繆是關(guān)鍵

　　早在汛期來臨之前，山東鐵通就立足“防大汛、抗重災(zāi)、搶大險”，建立健全了防洪機構(gòu)，規(guī)范防洪管理，提高線路強度，以確保汛期通信安全暢通。

　　首先成立以總經(jīng)理為組長的省市兩級防洪領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立防洪辦公室進行24小時晝夜監(jiān)控，抽調(diào)精干人員成立防洪應(yīng)急搶險隊伍，制訂搶險預(yù)案，備足搶險物資，早部署、早準(zhǔn)備、早落實。其次，安排專人認(rèn)真做好汛期前管內(nèi)設(shè)備狀況、線路經(jīng)路、埋深的調(diào)查。根據(jù)現(xiàn)場的實際調(diào)查，公司劃撥�？�50余萬元，對管內(nèi)涉及的360處防洪處所進行整治。具體包括對光、電纜埋深不夠的區(qū)段進行下落并重點防護，易水沖地段砌石護坡或砌石防護，對于外露的光、電纜砌石防護或槽鋼對扣加水泥包封防護，對橋涵下及水溝內(nèi)光、電纜須開挖加槽鋼、水泥槽防護或遷移。第三，加強網(wǎng)絡(luò)運行監(jiān)測和維護管理，加大對線路、機房的巡視力度，尤其是對鐵路應(yīng)急通信設(shè)備、大通道設(shè)備、城域骨干通信設(shè)備等的重點檢查，確保搶險現(xiàn)場指揮暢通。

　　山東鐵通的未雨綢繆、超前準(zhǔn)備，不但增強線路抵御外界影響的能力，提高通信大通道的安全系數(shù)，也為此次抗洪的勝利帶來了主動，有效確保汛期通信的安全暢通。

　　洪水無情人有情

　　災(zāi)情發(fā)生后，山東鐵通各級領(lǐng)導(dǎo)高度重視，在組織搶險的同時為受災(zāi)員工及時送上組織的關(guān)懷。省公司工會下?lián)軐ｍ椊?jīng)費，為各地受災(zāi)人員送上溫暖。

　　19日濟南鐵通召開了受災(zāi)援助會議，要求各黨支部及相關(guān)部門、迅速調(diào)查員工受災(zāi)情況，把搶險救災(zāi)工作作為當(dāng)前的頭等大事來抓。截至20日9時統(tǒng)計：濟南鐵通員工中因大暴雨受淹戶數(shù)為13戶，受災(zāi)人口約20余人。先后造成房屋進水、床鋪、家具、家用電器、生活用品被淹、交通工具被毀等，雖未造成人員傷亡，但估計損失達10多萬元。

　　21日上午，濟南鐵通黨政領(lǐng)導(dǎo)代表省公司、分公司對受災(zāi)最為嚴(yán)重的四名員工進行了走訪慰問。分公司領(lǐng)導(dǎo)詳細(xì)詢問家庭損失情況，家屬安危，并送去了慰問金。水火無情，人間有情，受災(zāi)員工深受感動，面對組織親切的關(guān)懷和飽含愛心的慰問金，感激的淚水紅了眼眶。下午，分公司團委按照黨委書記孟令興的指示，組織青年突擊隊前往受災(zāi)團員王瑋克家中，大家齊齊動手，將泡了的床板，衣物、電器等搬到朝陽處晾曬，將凌亂的雜務(wù)一一收好，經(jīng)過兩個小時的努力，備受雨水侵襲的家總算有了點原來的模樣，汗水濕透了衣衫，沒有一人叫苦叫累，愛心在每個人身上傳遞。