中移動基地運(yùn)營頻遭挑戰(zhàn)　基地模式何去何從

　　【通信產(chǎn)業(yè)網(wǎng)訊】(記者 趙妍 舒杰)無線音樂基地所遭遇的瓶頸并非偶然，其背后的本質(zhì)在于移動互聯(lián)網(wǎng)時代，運(yùn)營商的基地模式能否應(yīng)對新形勢的挑戰(zhàn)。面對融合信息平臺的誘惑，基地模式需要的是漸進(jìn)式的改進(jìn)。

　　“相比于曾經(jīng)的輝煌，今天的音樂基地確實(shí)有些落寞�！币晃唤咏�運(yùn)營商的人士向《通信產(chǎn)業(yè)報(bào)》(網(wǎng))記者透露。在此前進(jìn)行的中國移動KPI改革中，中國移動全國省公司中選擇發(fā)展無線音樂的省只有9個，不足1/3。無獨(dú)有偶，據(jù)《通信產(chǎn)業(yè)報(bào)》(網(wǎng))記者獲悉，早先發(fā)展較好的中國電信天翼應(yīng)用空間基地同樣遭遇發(fā)展瓶頸，難以達(dá)到預(yù)先發(fā)展目標(biāo)。

　　在更多業(yè)內(nèi)人士看來，無線音樂基地與天翼應(yīng)用空間所遭遇的瓶頸并非偶然，其背后的本質(zhì)在于移動互聯(lián)網(wǎng)時代，運(yùn)營商的基地模式能否應(yīng)對新來的競爭對手的挑戰(zhàn)。

　　新思路的影響

　　《通信產(chǎn)業(yè)報(bào)》(網(wǎng))記者采訪了一位沒有選擇無線音樂的某省運(yùn)營商相關(guān)負(fù)責(zé)人，他表示，“選擇哪項(xiàng)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)，是根據(jù)本省發(fā)展情況，我們都三年沒選過無線音樂了。但這不代表著是無線音樂基地模式的問題�！睂τ跓o線音樂基地的前景，有其他省負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的移動內(nèi)部人士表示，無線音樂的量還是很大，不可能放棄。信息社會研究所提供的數(shù)據(jù)顯示，到2010年底，中國移動無線音樂基地日銷售能力已超過350萬次，用戶達(dá)4億，收入超過60億。

　　在更多專家看來，無線音樂基地所遭遇的暫時困難更多的是中移動此番對于數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)調(diào)整的影響，F(xiàn)rost&Sullivan咨詢公司首先顧問王煜全在接受《通信產(chǎn)業(yè)報(bào)》(網(wǎng))記者采訪時表示，“(總經(jīng)理)李躍的思路很明確，就是智能+管道�！倍�此前的一段時間，中移動在整體策略上，以“搞活”為主，基地發(fā)展增值業(yè)務(wù)，以把業(yè)績做上去為第一要務(wù)。

　　正因?yàn)槿绱耍�更貼近移動互聯(lián)網(wǎng)時代的平臺策略成為中國移動的首選，基于此的MM應(yīng)用商店同樣成為今年的工作重心，并由此拉開了中國移動的KPI改革。據(jù)中移動最新財(cái)報(bào)顯示，MM發(fā)展迅速，至2010年底，累計(jì)注冊客戶達(dá)3500萬戶，注冊開發(fā)者達(dá)110萬人，提供各類應(yīng)用5萬件，累計(jì)應(yīng)用下載量1.1億次。

　　此番天平的傾斜，實(shí)際是中移動在發(fā)展自有業(yè)務(wù)與搭建平臺之間的權(quán)衡。中移動應(yīng)走基于融合信息平臺的開放式創(chuàng)新之路，而MM正好是催化劑。中移動總經(jīng)理李躍在內(nèi)部的多次講話已明確，欲將移動MM作為數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的惟一出口，不僅收納合作方業(yè)務(wù)，同樣包括閱讀、視頻、游戲、音樂等傳統(tǒng)基地業(yè)務(wù)。

　　業(yè)務(wù)與平臺的選擇

　　在專家看來，基地以業(yè)務(wù)為導(dǎo)向的模式如何與3G時代以客戶為導(dǎo)向的模式協(xié)調(diào)也是一個問題。以單產(chǎn)品為導(dǎo)向的模式已不能有效滿足用戶發(fā)展的需要。據(jù)了解，目前每個基地都有各自的用戶數(shù)據(jù)庫、客戶端程序、推廣模式和運(yùn)營分析體系等，這樣的支撐體系很難實(shí)現(xiàn)靈活的業(yè)務(wù)擴(kuò)展，當(dāng)下也已經(jīng)出現(xiàn)了多基地業(yè)務(wù)之間的融合業(yè)務(wù)流程整合困難。對于用戶的個性化需求，很難提供便捷的多業(yè)務(wù)組合的個性化服務(wù)。中國移動無線音樂基地副總經(jīng)理賴航曾在移動互聯(lián)網(wǎng)大會上表示，目前無線音樂基地也面臨著來自產(chǎn)業(yè)環(huán)境和用戶體驗(yàn)等的挑戰(zhàn)。他表示，“如何提高用戶體驗(yàn)的質(zhì)量也是我們面臨一個比較大的挑戰(zhàn)。”

　　正因?yàn)槿绱�，眾多基地同樣開始了自己的調(diào)整，有四川移動內(nèi)部人士告訴記者，“無線音樂基地最近因?yàn)槟撤N原因?qū)⑺�有�?xiàng)目全部停止，所有外包員工也因此被各公司召回�！�

　　除了業(yè)務(wù)之間組合規(guī)模優(yōu)勢難以發(fā)揮之外，管理體制上的問題也一直是困擾中移動的難題。中移動一位工作人員向記者表示，“目前，基地存在多頭管理的問題�！睋�(jù)悉，移動集團(tuán)公司曾計(jì)劃將基地管理集中到集團(tuán)數(shù)據(jù)部，但因種種原因擱置。據(jù)了解，集團(tuán)數(shù)據(jù)部只有幾十人，要管理八大基地，單從人力上就難以實(shí)現(xiàn)。王煜全表示，“歷史上在省級公司設(shè)立增值業(yè)務(wù)的八大基地，是有原因的，因?yàn)樵O(shè)立基地要投錢，總部不生產(chǎn)利潤，省里則可以投錢，所以，把基地設(shè)在各省。這一模式很難改變�！�

　　進(jìn)入移動互聯(lián)網(wǎng)及物聯(lián)網(wǎng)時代，運(yùn)營商的產(chǎn)業(yè)基地模式仍是自身轉(zhuǎn)型、實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展的關(guān)鍵。未來，中國移動也許會將所有的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)和增值業(yè)務(wù)都集成到一個開放的平臺。而整合的第一步，就是八大基地業(yè)務(wù)的整合。浙江移動葛長偉表示，基地應(yīng)該負(fù)責(zé)內(nèi)容的版權(quán)、托管和服務(wù)。MM是個分銷和交易平臺，其他基地的內(nèi)容完全可以通過MM統(tǒng)一分銷。

　　基地模式的抉擇

　　盡管面臨諸多挑戰(zhàn)，但在專家看來基地模式目前需要的則是漸進(jìn)式的改進(jìn)，而非休克療法。

　　東部幾個省市移動數(shù)據(jù)部的相關(guān)工作人員也都表達(dá)了對基地模式應(yīng)該兩面看的觀點(diǎn)。其中一位工作人員表示，每種模式都會有利弊，不能為此就全盤否定基地模式，“在運(yùn)營方面，實(shí)際上負(fù)責(zé)運(yùn)營的基地跟全國其他省市是有良好的溝通機(jī)制的”。據(jù)他介紹，每個季度都會選取10個省進(jìn)行討論，各省提要求以及反饋。據(jù)了解，此項(xiàng)溝通機(jī)制也形成一套閉環(huán)管理體系，每個省也會對基地進(jìn)行打分。

　　而國內(nèi)其他電信運(yùn)營商參考移植基地模式也證明了其價值。中國電信在廣州建立“基地模式”的數(shù)字音樂運(yùn)營中心，并開通服務(wù)平臺“愛音樂”，更比照中國移動建立八大基地；中國聯(lián)通則成立獨(dú)立運(yùn)作的音樂運(yùn)營子公司，全面負(fù)責(zé)全網(wǎng)的音樂業(yè)務(wù)。去年6月，中國聯(lián)通中央音樂平臺基地落戶廣東。

　　盛博情報(bào)中心主任胡權(quán)認(rèn)為，基地模式運(yùn)作可以實(shí)現(xiàn)高效率，關(guān)鍵是能解決好透明度問題，“基地模式可以更為市場化一些，比如推行退出機(jī)制，這才有助于生態(tài)系統(tǒng)良性發(fā)展”。“集中化的平臺讓內(nèi)容產(chǎn)業(yè)有了新的機(jī)會�！敝袊�移動上海公司數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)部總經(jīng)理王華表示。

　　為了適應(yīng)未來企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展的需要，基地必須充分發(fā)揮基地的協(xié)同效應(yīng)。中國移動研究院周彬表示可對基地間的基礎(chǔ)服務(wù)進(jìn)行抽象，共性的、基本的服務(wù)進(jìn)行統(tǒng)一提供，建設(shè)像OpenID、CA等一批基礎(chǔ)服務(wù)系統(tǒng)。湖南移動向坤表示，在布局的同時實(shí)現(xiàn)基地之間的相互關(guān)聯(lián)，為用戶提供綜合訊息一體化解決方案將是未來中國移動轉(zhuǎn)型的方向。中國移動集團(tuán)設(shè)計(jì)院規(guī)劃所何訓(xùn)則表示，未來中國移動要發(fā)揮基地的協(xié)同效應(yīng)，就需要通過與用戶直接面對面的平臺實(shí)現(xiàn)互通。