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中廣傳播日前與東風汽車公司達成了“CMMB移動多媒體廣播電視技術”合作，至此，中國三大汽車集團已全部采用CMMB技術標準。這似乎是中廣傳播農(nóng)村包圍城市的戰(zhàn)略，先占領車載領域，再尋找擴大手機市場的機會。
移動電視一直以來是三網(wǎng)融合的焦點，它涉及了兩個不同的部門：內(nèi)容端的廣電總局以及手機終端的工信部，前者提出了CMMB標準，而后者支持TMMB標準。這一業(yè)務的艱難合作當初是為了服務北京奧運會，工信部只批準了中國移動與中廣傳播合作推出CMMB業(yè)務，因為當時中國移動被指定使用國產(chǎn)TD3G標準而處于劣勢。但奧運會結束后，中移動對此業(yè)務并不積極，在市場還沒有發(fā)育的情況下采取了收費方式，因其本身也正在推廣MBBMS技術實現(xiàn)移動多媒體應用。
但廣電系并沒有停止建設CMMB的腳步，經(jīng)過幾年的時間，在全國進行了大規(guī)模的基站建設，形成覆蓋大部分地區(qū)的網(wǎng)絡，擁有29個控股60%的省級公司，以及廣西和西藏兩個100%控股的省級公司。這一戰(zhàn)略還得到了中央政府的支持，由財政部撥文化基金�？钪С纸ㄔO。2011年，中廣傳播股東從廣電總局無線電臺管理局變?yōu)樨斦?00%控股，最終或?qū)潥w國資委管理，轉變?yōu)檠肫笊矸萦欣凇叭诤稀薄?/p>
中國想組建一個新的大型文化央企，也是文化戰(zhàn)略的一個組成部分。目前有傳聞稱中廣傳播正在進行股份制改造，為2014年上市做準備，一個傳說中的方案是，中廣傳播與中國移動、央視建立合資公司作為CMMB全產(chǎn)業(yè)鏈平臺。但在去年，中國移動和央視已經(jīng)準備利用MBBMS籌建“中國手機電視臺”， 這樣會與CMMB手機電視形成沖突，目前還不知道如何解決這個問題。
中廣傳播不一定希望是這樣的股東格局，因為對于內(nèi)容提供商，它更希望三大運營商都加入CMMB陣營，占領移動手機電視的市場。只有中國移動加入并成為主要股東，無疑會遭到中國電信、中國聯(lián)通的排斥，而且以后也可能沒有合作的機會。
通過無線通訊網(wǎng)絡收看電視和視頻盡管沒有技術問題，但礙于帶寬限制造成的傳播質(zhì)量問題以及巨大的流量帶來的花費，都不利于移動電視的推廣。CMMB則是單項的廣播模式，只需繳納一定的會員費就可以收看電視以及其他服務，而基站的大規(guī)模建設也逐漸降低了信號問題。因此，在技術和網(wǎng)絡已經(jīng)成熟，只剩下市場開發(fā)的條件下，在商業(yè)上，通訊運營商有理由嘗試雙方的合作。
CMMB本來處在廣電和工信部博弈大局之中，現(xiàn)在中移動排他性參與無疑讓市場的擴大蒙上陰影，即股東的選擇上也遇上麻煩：中廣傳播愿意同三大運營商合作，中國電信與聯(lián)通并不一定接受；而接受中移動成為主要股東，則同其他兩家的合作則更沒有機會。
工信部的許可證制度是關鍵，因為它沒有給電信、聯(lián)通與CMMB合作的許可證，如果許可，基于商業(yè)邏輯可能會加入CMMB陣營。因為人口基數(shù)大，移動電視有巨大的潛在市場，各種終端設備的普及也釋放了市場需求，三網(wǎng)融合無法啟動，不僅犧牲了巨大的市場利益，還阻止提供更好的服務。
