商報記者:金琳
為了2010年上海世博會的順利運行,上海編織了一張世界最智能的交通系統(tǒng),該系統(tǒng)通過手機(jī)紅綠燈信號燈、地面感應(yīng)線圈和手機(jī)信令,可以準(zhǔn)確完成車流、人流的信息采集。上周,在2012中國國際物聯(lián)網(wǎng)大會暨展覽會新聞發(fā)布會上,商報記者了解到這套世界領(lǐng)先、國內(nèi)規(guī)模最大、信息最全的上海市交通綜合信息平臺將首次向公眾展示。
記者從昨日召開的展前新聞發(fā)布會獲悉,對申城智能交通起到關(guān)鍵作用的上海市交通綜合信息平臺將首次公開亮相,通過該平臺還可得出申城交通擁堵指數(shù),這一指數(shù)有望向公眾實時發(fā)布。
申城交通“秘密武器”
今年的物聯(lián)網(wǎng)大會暨展覽會將于6月28日至29日舉行,展會突出智能交通、物品溯源及防偽與智慧城市三大主題,大會將配套6000平方米的展覽。在發(fā)布會上,參展方上海電科智能系統(tǒng)有限公司市場中心總經(jīng)理陳靜介紹說,該公司研發(fā)的上海市交通綜合信息平臺也將首次在展覽會現(xiàn)場亮相,并通過大屏幕進(jìn)行現(xiàn)場演示。該平臺集合了車輛、軌道、公交等六大類二級信息平臺,為交通管理部門和出行者提供精確便捷的交通信息,是申城交通智能化的“秘密武器”。
陳靜表示,根據(jù)不同路段的交通擁堵情況,信息平臺大屏幕上的路網(wǎng)會分別顯示紅、黃、綠三種不同顏色。該公司目前正研究通過平臺信息得出申城交通的擁堵指數(shù),這一指數(shù)將根據(jù)實時交通情況隨時更新,正等待合適的時機(jī)由相關(guān)部門對外發(fā)布。
三張路網(wǎng)報告交通路況
在上海,平時在馬路上開車的人可能并不知道,每行進(jìn)三四百米就會觸發(fā)一個感應(yīng)線圈,正是這些鋪設(shè)在城市道路暗處的小小線圈,向“交通綜合信息系統(tǒng)”傳回了道路擁擠情況的信息。
“根據(jù)平均車速在每小時20公里以下、20公里至40公里、40公里以上,在信息平臺的大屏幕上會分別用紅、黃、綠表示道路當(dāng)前的狀況是阻塞、擁堵,還是暢通!毕嚓P(guān)人士告訴記者,該系統(tǒng)可以實時處理城市快速路網(wǎng)、外環(huán)內(nèi)地面道路網(wǎng)、外環(huán)外高速公路國省干道的道路交通信息。
“該系統(tǒng)還能在高速公路網(wǎng)采用手機(jī)信號測速,就是我們會采集車上乘客使用手機(jī)與不同手機(jī)基站切換信號的速度,根據(jù)一個計算機(jī)算法,得出高速公路上車輛的即時速度!标愳o介紹說。
此前相關(guān)媒體的報道稱,上海市已借助先進(jìn)的信息化手段,在各交通要道布下“天羅地網(wǎng)”,通過視頻信息和交通狀態(tài)信息采集,動態(tài)掌握實時客流和全市交通情況。
智能交通網(wǎng)全國鋪開
據(jù)了解,借助智能交通系統(tǒng),上海世博會最終沒有采取交通限行等措施,減少了對于公眾日常生活的影響。世博會的成功讓全國各省市政府聞聲而來,據(jù)陳靜介紹,不到一年時間,天津、沈陽等地紛紛要求引入該項目,目前該系統(tǒng)的合同業(yè)務(wù)額已經(jīng)達(dá)到了5億元。
除了上海市交通綜合信息平臺之外,2012中國國際物聯(lián)網(wǎng)大會暨展覽會上展示的項目還有虹橋綜合樞紐交通管理平臺和公安交警集成指揮調(diào)度平臺,讓人一睹申城智能交通背后的秘密。
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