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中國移動(dòng)首席科學(xué)家楊景(新浪科技配圖)
飛象網(wǎng)訊(崔玉賢/文)8月17日消息，作為智慧城市以及物聯(lián)網(wǎng)的重要組成部分之一車聯(lián)網(wǎng)正在蓬勃發(fā)展。在整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈中，電信運(yùn)營商應(yīng)當(dāng)處于怎樣的地位以及做出怎樣的貢獻(xiàn)？中國移動(dòng)首席科學(xué)家楊景教授認(rèn)為，電信運(yùn)營商應(yīng)該做好轉(zhuǎn)型，不應(yīng)只提供通信網(wǎng)絡(luò)等基礎(chǔ)設(shè)施，還需要建立開放的運(yùn)營和管理平臺(tái)，擺脫管道的命運(yùn)。
物聯(lián)網(wǎng)的概念提出已久。物聯(lián)網(wǎng)已成為當(dāng)前世界新一輪經(jīng)濟(jì)和科技發(fā)展的戰(zhàn)略制高點(diǎn)之一，工信部制定了《物聯(lián)網(wǎng)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》，提出要重點(diǎn)培育10個(gè)產(chǎn)業(yè)集群和100個(gè)骨干企業(yè)。作為物聯(lián)網(wǎng)縱向深入發(fā)展的行業(yè)之一，車聯(lián)網(wǎng)因?yàn)榕c人們的生活息息相關(guān)而備受關(guān)注。據(jù)了解，車聯(lián)網(wǎng)已被國家列入重大專項(xiàng)，成為了“十二五”期間的重點(diǎn)項(xiàng)目，將獲百億元支持。相關(guān)部門預(yù)計(jì)，未來5年車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值有望超過1000億元。
車聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)跨行業(yè)的產(chǎn)業(yè)，涉及到汽車制造商、IT企業(yè)、硬件提供商、交通信息內(nèi)容運(yùn)營商、車載終端企業(yè)以及服務(wù)企業(yè)和電信運(yùn)營商。無論車聯(lián)網(wǎng)由哪個(gè)產(chǎn)業(yè)來主導(dǎo)都需要通過電信運(yùn)營商的通信網(wǎng)絡(luò)來實(shí)現(xiàn)連接。因此，電信運(yùn)營商在車聯(lián)網(wǎng)中扮演著重要的角色。電信運(yùn)營商需要做好轉(zhuǎn)型，做好進(jìn)入車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的準(zhǔn)備，抓住這片藍(lán)海，避免成為僅僅提供基礎(chǔ)設(shè)施的“管道”。
對(duì)此，中國移動(dòng)首席科學(xué)家楊景認(rèn)為，電信運(yùn)營如果想在車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈中作為主導(dǎo)者，就不應(yīng)當(dāng)僅僅提供高速、可靠的通信鏈路，還需要提供對(duì)交通信息分析、存儲(chǔ)、聚合的管理平臺(tái)。
楊景教授認(rèn)為“在傳統(tǒng)的無線技術(shù)的車載電腦系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)中，運(yùn)營商只是通信模塊OEM提供者和通信鏈路的管道，在新一代車聯(lián)網(wǎng)中，運(yùn)營商不僅要提供高速、高可靠、可管理的通信鏈路，還要提供車輛、駕駛、交通相關(guān)信息的采集、存儲(chǔ)、分析、聚合、知識(shí)積累、專業(yè)應(yīng)用接口能力和信息安全保障基礎(chǔ)設(shè)施�！�
在這方面，國外電信運(yùn)營商已經(jīng)走在了前列。今年6月份美國運(yùn)營商Verizon斥資6.12億美元收購HughesTelematics公司，以提升其車載信息業(yè)務(wù)能力。另外，Sprint也在2010年推出了基于Sprint移動(dòng)寬帶網(wǎng)絡(luò)的Walsh無線數(shù)據(jù)記錄器。該產(chǎn)品將可以用于追蹤汽車使用的里程和用途，從而方便車輛保險(xiǎn)公司提供基于使用情況的車保服務(wù)UBI。
“因此，已經(jīng)具有網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施、計(jì)算基礎(chǔ)設(shè)施和終端合作開發(fā)經(jīng)驗(yàn)的電信運(yùn)營商，已經(jīng)成為信息服務(wù)業(yè)發(fā)展的主力軍的運(yùn)營商，期望擺脫在車聯(lián)網(wǎng)中單一提供管道的角色的運(yùn)營商，一定會(huì)成為車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)推進(jìn)的重要力量�！睏罹氨硎尽�
