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□記者 姚宏偉
晚報訊 自摩托羅拉移動歸屬谷歌旗下后，曾經(jīng)讓業(yè)內(nèi)同行艷羨的誘人崗位如今成為了“地獄陷阱”，欲收縮成本的摩托羅拉移動在8月13日宣布了將全球裁員4000人，關(guān)閉全球三分之一的屬下部門，而這其中也牽涉到了中國的數(shù)個部門。上周二，摩托羅拉移動突襲式地讓大量中國員工于48小時內(nèi)簽約離職，對于賠償方案不能接受的員工曾拉起“暴力裁員”的橫幅進行抗議。
昨日，反應(yīng)迅速或是說早有預(yù)謀的摩托羅拉在賠償金額中增加了兩條補充條款，預(yù)計每人可多獲得兩三萬元的賠償，但與此同時公司也下了最后通牒，今天中午12點前如果再不簽約離職，摩托羅拉將單方面解除合同。
“原本前幾年去摩托羅拉的時候還覺得很高端，現(xiàn)在突然就讓人48小時走人，感覺受不了。 ”一名幾年前以程序員身份入職摩托羅拉的小趙說，此前雖然知道公司將裁人，但沒想到如此“簡單粗暴”，上周二突然要求在48小時內(nèi)簽約走人，否則就單方面解約。他表示，自己與同樣境遇的同事們很難在這么短的時間中冷靜地對待此事，認為摩托羅拉移動在合約上的賠償缺失也是早有預(yù)謀，“先在極短時間內(nèi)告訴你卷鋪蓋走人，措手不及的時候你將重心放在抗議裁員政策上，他就立刻告訴你，我多給你幾萬元，這下滿足了吧。 ”
此前的賠償方案為，工資發(fā)到9月20日外加“N+2”倍的平均月工資，未到期的期權(quán)全部折現(xiàn)。而這一次的新方案增加了兩條，分別為截至最后工作日的住房公積金將全額發(fā)放，以及員工未休完的法定年假將按照員工小時工資數(shù)的300%支付現(xiàn)金補償。
對此，小趙表示這與上周五的員工集體抗議有著直接關(guān)系，很多人當(dāng)時都對原本的賠償金額感到不滿，但就目前來看，更讓他不滿的其實是公司對待員工的態(tài)度，“還是沒有和我們直接協(xié)商，就再次做下單方面決定。 ”
摩托羅拉移動中國方面一直都對外宣稱，已經(jīng)為離職員工提供了高于法律法規(guī)所要求的補償標準，而如今根據(jù)員工們提出的要求，公司高管協(xié)商后決定額外賠償一部分，已簽約離職的員工也可享受同等待遇。但對被突然裁員的員工而言，這種不加溝通就“讓你走就得走”的態(tài)度，以及帶有“施舍”性質(zhì)的補償讓員工們感到相當(dāng)憤怒。
另外，針對大量員工的抗議，原本上周四的最后解約時間如今也有了改變。在新的通知中，最后解約時間延長到了今天中午12點前，之后如果仍不簽約離職，公司將單方面解除勞動合同。面對這份最后通牒，包括小趙在內(nèi)的員工們許多都決定簽約走人，盡早另謀高就，而另一些員工則準備繼續(xù)抗爭。
有業(yè)內(nèi)人士認為，谷歌收購摩托羅拉移動的最初目的就是為了獲取大量的專利權(quán)與整機業(yè)務(wù)，以讓安卓系統(tǒng)擁有堅實的后盾與蘋果相抗衡。從另一方面來說，這也意味著谷歌對于不斷虧損的手機業(yè)務(wù)并沒有多少堅持下去的心，因此大刀闊斧地裁員以節(jié)省開支，而中國的員工就在這種情況下成為了犧牲品。
