早報記者 是冬冬
又到一年一度的果粉排隊時刻。
9月21日，蘋果新一代智能手機iPhone 5正式在包括中國香港、新加坡、日本和美國在內的9個國家和地區(qū)開賣，拉開了新一輪的智能手機大戰(zhàn)。盡管此前被批創(chuàng)新不足，但iPhone 5的上市依然賺足眼球，各地果粉排隊搶購場面依然，供應短缺也依然存在。
由于時差關系，澳大利亞成為首個iPhone 5開售的國家，而因中國香港首次成為第一批上市的地區(qū)，有水貨商稱，內地消費者21日晚上就可以購得iPhone 5“嘗鮮”。有消息稱，有人在香港加價收購iPhone 5，加價幅度在1200港元以上。
按照計劃，9月28日起iPhone 5還將在意大利、新西蘭等22個國家和地區(qū)開始銷售。市場預計，中國內地的行貨將在未來三個月內推出，聯(lián)通副總經理李剛9月13日在接受媒體采訪時就表示，預計未來三個月內引進iPhone 5�？蓞⒄盏氖�，iPhone 4S在2011年10月4日發(fā)布，2012年1月13日在中國內地上市開售。
值得一提的是，作為蘋果第六代智能手機，iPhone 5在9月14日開始預訂，當天的訂單就超過200萬部，刷新了歷代iPhone產品的首日訂單紀錄，較此前4S創(chuàng)下的100萬部翻了一番。此前，美國投行Piper Jaffray的分析師基恩·蒙斯特預計，到9月底iPhone 5的銷量就會突破1000萬臺。
香港搖號方式被曝漏洞
每次iPhone上市，全球各地的蘋果店都會出現(xiàn)排隊長龍，尤其是在蘋果推出iPhone 4之后，果粉排隊愈演愈烈，這次iPhone 5發(fā)售也不例外。
悉尼當?shù)貢r間21日早上8點，當?shù)刂醒肷虅諈^(qū)的蘋果店門前的隊伍已經排過了街角，排在第一位的果粉已經足足等了超過68個小時，這位名為福特的消費者自豪地聲稱是全球第一個買到iPhone 5的人。
與悉尼一樣火爆的是東京銷售現(xiàn)場，位于銀座的蘋果店外至少排了700多人，排在第一位的Hirosa稱，iPhone是其生活的一部分，就算用了很長時間，也不會厭倦。
消費者的長龍與蘋果一周前推出iPhone 5時的各界表現(xiàn)截然相反。
蘋果在12日推出iPhone 5，其外觀和功能特性與外界此前預測的一致，令不少消費者感到失望，認為蘋果創(chuàng)新不足，加上三星等競爭對手推出的旗艦智能手機也并不輸于iPhone 5，市場曾懷疑這款最新的智能手機能否延續(xù)輝煌。
香港的場面稍顯“冷清”，100多位果粉在ifc的蘋果店外排隊等候，這些果粉都是通過搖號被抽中的幸運兒。香港是9個首發(fā)國家和地區(qū)中惟一采用搖號出售iPhone 5的，意味著即便消費者通過頁面預訂iPhone 5，也不一定能順利購得。
根據(jù)蘋果香港的政策，消費者只能在前一天的上午9點至下午5點通過頁面預訂，之后會通過搖號的方式通知消費者是否被選中，只有被抽中的消費者才能在第二天進入蘋果店購買產品。此前香港銷售iPhone 4S和New iPad也是通過搖號方式，防止黃牛倒賣。但香港的搖號方式昨日也被曝出有漏洞，有香港網友在當?shù)卣搲l(fā)帖稱，只要獲得一個已被邀請的預訂號，就可以查詢其他預訂信息、更改取貨時間甚至取消訂單，導致不少原本已經成功預訂的訂單被人惡意篡改取消。
不過，第一時間購得iPhone 5的方式還不僅僅限于蘋果旗艦店，與蘋果合作的當?shù)仉娦胚\營商也在昨日同步發(fā)售。
在經歷了第一波的搶購潮后，昨日蘋果美國官網顯示，iPhone 5的運送時間由此前的1至2周改成了3至4周，而蘋果新加坡網站也顯示，暫時無貨。這意味著，初始庫存已經銷售一空，這也是歷代iPhone上市時面臨的問題——供應短缺。蘋果一直表示已經提高了產能，但消費者的需求量實在太大，供不應求。
iPhone 5的香港官方最低售價為5588港元(約4560元人民幣)。有內地水貨商稱，最快21日晚間首批iPhone 5就能運到大陸，售價或接近1萬元，但隨著貨源的充足，價格將會在今后幾天逐步回落，22日上午的報價可能降至8500元。
“蘋果地圖錯誤太多”
伴隨iPhone 5推出的還有蘋果自己的地圖應用，由于該應用集成在iOS6中，消費者只要將iPhone手機升級至最新版本就可以體驗，但替換掉谷歌地圖后的蘋果地圖卻惹來諸多消費者的不滿，因為新地圖錯誤太多，對于一家號稱追求完美的公司來說，這種錯誤幾乎不可饒恕。
《華爾街日報》稱，因為使用新地圖的用戶發(fā)現(xiàn)了種種問題，來自全球各地的批評如潮水般涌來，例如標志性建筑被放錯了位置標簽，地圖中找不到很多城市的道路，搜尋東京羽田機場卻沒有結果等。
蘋果在2007年第一代iPhone面世時就預裝了谷歌地圖，超過90%的美國iPhone用戶使用谷歌地圖。由于蘋果與谷歌在多個服務領域的競爭，迫使蘋果考慮替換谷歌地圖，從iPhone 5開始替換成蘋果自己的地圖，該應用被集成到了iOS6中。蘋果從2009年開始收購了多家測繪技術公司，其目前的地圖程序使用了荷蘭導航系統(tǒng)制造商TomTom NV的信息。
由于進入地圖領域時間遠晚于谷歌，蘋果不可避免地在推出初期遇到了諸多問題。蘋果發(fā)言人穆勒表示，蘋果知道地圖服務是新推出的一項重大舉措，而且隨著更多用戶使用蘋果地圖，它會變得越來越好，并稱正在努力提升用戶體驗。
根據(jù)研究顧問機構Opus Research估計，2012年消費者花在移動設備廣告上的支出約為25億美元，而與地圖或位置服務關聯(lián)的移動廣告帶來的收入在其中占比約為25%，而兩年前這一比例還只有10%。
不過，在分析師肖恩·吳看來，蘋果地圖應用還沒有重要到一定程度，吳稱，蘋果從中賺錢的興趣似乎沒有那么高，而且相比一年iPhone的預計銷售額來說微不足道，更像是針對谷歌推出的一個差異化服務。
有消息稱，谷歌正在研發(fā)獨立版的谷歌地圖iOS應用，但有觀點認為，蘋果很難允許該App在蘋果商店上架，否則推出蘋果自家地圖就沒有意義了。
三星蘋果專利戰(zhàn)持續(xù)
值得一提的是，就在iPhone 5上市前夜，蘋果眼下最大的智能手機競爭對手三星向美國加州聯(lián)邦地方法院提交了書面材料，要求追加對iPhone 5在內的部分產品專利訴訟申請，稱涉嫌侵犯了三星所擁有的2項標準專利和6項商用專利。
三星對iPhone 5提出追加訴訟符合外界預期，不過上述8項專利并未涉及LTE技術，這令外界頗為意外，由于此前三星擁有大量LTE專利技術，加上蘋果iPhone 5將采用4G技術，外界一直認為三星將利用LTE起訴蘋果。
目前為止，三星和蘋果在全球各地展開的官司中，除了美國地區(qū)外，蘋果并未獲得太多勝利。德國曼海姆地區(qū)法院21日的一項裁定成為兩者專利糾紛中的最新進展，該法院認為三星和摩托羅拉并未侵犯蘋果產品觸摸屏上多點觸控相關的專利功能。
今年8月，美國法院陪審團曾作出裁決，認定三星侵犯了蘋果多項專利，要求賠償10.5億美元，蘋果此后還追加申請了多款三星最新產品的銷售禁令，三星已經對此提出了上訴。
