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陳姍姍
昨天，國(guó)際快遞巨頭UPS宣布，在河南省鄭州市和韓國(guó)仁川之間，新設(shè)一條周一至周五的每日航線，鄭州也成為UPS在中國(guó)的第五個(gè)航空口岸。
新航線開(kāi)通后，鄭州的貨物可以迅速?gòu)娜蚀ㄖ憋w美國(guó)阿拉斯加州安克雷奇，從而將出口美國(guó)貨物的轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間縮短至少一天。
“隨著制造企業(yè)將工廠向中國(guó)內(nèi)陸逐漸遷移或增加，這一地區(qū)對(duì)物流與運(yùn)輸服務(wù)的需求不斷增長(zhǎng)，因此，UPS決定新設(shè)鄭州口岸，以加快河南省通往亞洲和歐洲地區(qū)主要市場(chǎng)，以及連通美國(guó)的速度�！� UPS中國(guó)區(qū)總裁黎松江告訴《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者。
據(jù)記者了解，此前，UPS在中國(guó)的口岸主要集中在上海、青島、深圳等沿海地區(qū)，去年在成都開(kāi)辟了西部的第一個(gè)口岸，而鄭州則是中部地區(qū)的第一個(gè)口岸。
“此次吸引UPS落戶鄭州的一個(gè)很重要的動(dòng)力，就是富士康所代工的iPhone5等蘋果產(chǎn)品�！币晃恍袠I(yè)內(nèi)人士對(duì)本報(bào)記者分析，此前，UPS就是蘋果產(chǎn)品的主要運(yùn)輸商，目前從鄭州出產(chǎn)的iPhone5，就有部分由UPS運(yùn)往美國(guó)。
事實(shí)上，自兩年前富士康在鄭州出口加工區(qū)投資的富泰華精密電子(鄭州)公司正式投產(chǎn)以來(lái)，對(duì)鄭州航空運(yùn)輸需求的刺激效應(yīng)體現(xiàn)得最為明顯和直接。根據(jù)記者獲得的一份統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2009年到2012年前五月，鄭州機(jī)場(chǎng)的貨運(yùn)吞吐量增速分別為9.1%、21.6%、19.8%和41.5%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于行業(yè)同期的平均增速(2009年到2011年分別為7%、19.4%、2.5%)，而在增速變?yōu)閮晌粩?shù)的2010年，正是富士康落戶鄭州之年。
“今年上半年，河南省的對(duì)外出口增長(zhǎng)91.6%，鄭州機(jī)場(chǎng)的貨運(yùn)量增速也位居全國(guó)主要機(jī)場(chǎng)的首位，這其中確實(shí)蘋果的產(chǎn)品出口占了很大部分，不過(guò)，現(xiàn)在在鄭州機(jī)場(chǎng)貨站也已經(jīng)看到其他城市的貨物在向鄭州集中，出現(xiàn)了對(duì)周邊地區(qū)的輻射效應(yīng)�！焙幽鲜「笔￠L(zhǎng)張大衛(wèi)昨天對(duì)本報(bào)記者表示。
