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劉方遠(yuǎn)
進(jìn)軍智能手機，英特爾用的還是老辦法：即通過“intel inside”打造生態(tài)鏈。
11月19日，摩托羅拉、英特爾以及中國移動共同在北京發(fā)布了一款中檔價位的智能手機MT788，預(yù)計售價在2000元左右。這也是摩托羅拉移動在正式被谷歌收購?fù)瓿芍�，在中國的首場發(fā)布。
據(jù)記者了解，這款手機采用了英特爾的單核2GHz的芯片。與目前市面上智能手機流行的“核競賽”背道而馳，現(xiàn)在主流智能手機基本都為雙核或者四核，甚至有傳言稱明年會有八核產(chǎn)品推出。
英特爾全球副總裁、中國區(qū)總裁楊敘強調(diào)說，“英特爾做四核，沒有任何技術(shù)問題。”在他看來，性能并不等于核數(shù)，廠商不應(yīng)該僅僅關(guān)注這一點，而是應(yīng)該考慮用戶真正需要什么。
摩托羅拉大中華區(qū)總裁孟樸也表示，無論是用幾核的芯片，不論是用“ARM架構(gòu)還是x86架構(gòu)”，手機廠商需要關(guān)注的都是消費者的體驗。他認(rèn)為MT788在速度，以及功耗改善等方面都有不錯的表現(xiàn)。
事實上，這已經(jīng)是摩托羅拉與英特爾合作的第二款手機。不久前在歐洲市場，雙方聯(lián)合發(fā)布了一款名為“RAZR I”的單核智能機，也定位于中端市場。
楊敘告訴記者，今年對英特爾來說是“證明的一年”。英特爾需要證明它有能力在快速爆發(fā)的移動智能終端市場分得一杯羹。
來自英特爾方面的數(shù)據(jù)顯示，自今年4月英特爾與印度運營商LAVA推出首款手機以來，陸續(xù)與聯(lián)想在中國市場，與運營商ORANGE在歐洲市場，以及俄羅斯電信、中興通訊等推出過6款產(chǎn)品。此次摩托羅拉在中國是第7款。但遺憾的是，英特爾尚未在美國市場有所斬獲。
另外在市場推廣方面，英特爾依然推行“intel inside”的品牌合作，比如在摩托羅拉MT788背面，就能看到明顯的英特爾標(biāo)志。“這是英特爾一貫的方式。”楊敘表示，英特爾推行的是從產(chǎn)品研發(fā)，到市場前端推廣的全方位合作。不過，他并未透露這樣英特爾需要支付給終端廠商多少費用。
英特爾顯然希望通過與摩托羅拉的合作，在中國這一全球最大的智能機市場打開局面。據(jù)業(yè)界反饋，之前其與聯(lián)想合作的K800銷售效果并不理想。
而對摩托羅拉而言，自從今年5月正式完成被谷歌的收購之后，如何盡快找準(zhǔn)自己的產(chǎn)品路線和節(jié)奏也至關(guān)重要。“現(xiàn)在摩托羅拉不管從產(chǎn)品線，還是經(jīng)營策略，都跟以前不同�！泵蠘惚硎�，今后的方向?qū)A向于“專注在投入比較大，對業(yè)界有震撼性效果的產(chǎn)品”。
這或許也能總結(jié)為“精品策略”，遭遇利潤下滑困境的HTC也在采用同樣的轉(zhuǎn)型路徑。孟樸表示，現(xiàn)在摩托羅拉不用像以前那樣，“不同的技術(shù)、不同的價格都要照顧到。產(chǎn)品上會更有選擇性一點�！彼栽谌藛T架構(gòu)方面，也做出了相應(yīng)的收縮調(diào)整。
推動這款手機誕生的另一個參與方是中國移動，作為一款TD定制機，中移動也將給出相應(yīng)的補貼及推廣資源。中國移動終端公司副總經(jīng)理馬景新表示，預(yù)計明年終端公司的總銷量將達(dá)到1億部，其中定制機和非定制機的比例為六比四，智能機占80%。
