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作者： 董軍
一個(gè)多月前，在中國移動全球開發(fā)者大會上，中國移動總裁李躍罕見地吐槽騰訊：“希望騰訊的業(yè)務(wù)有更多的發(fā)展，但是也希望他們的業(yè)務(wù)能保護(hù)現(xiàn)有的總體環(huán)境，保護(hù)客戶依法通信的行為�！彪S著移動互聯(lián)網(wǎng)的迅猛發(fā)展，電信運(yùn)營商與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的關(guān)系不斷發(fā)生轉(zhuǎn)變。而1月8日，工信部公布《移動通信轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)試點(diǎn)方案》(征求意見稿)，試點(diǎn)期限初定為2年。試點(diǎn)展開之后，民營資本將正式合理合法進(jìn)入電信運(yùn)營市場。移動通信轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)作為第一個(gè)試點(diǎn)領(lǐng)域，也將促進(jìn)中國產(chǎn)生第一批虛擬電信運(yùn)營商。
業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)性企業(yè)擁有機(jī)會
移動通信轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)指從擁有移動網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)電信業(yè)務(wù)經(jīng)營者購買移動通信服務(wù)，重新包裝成自有品牌，并銷售給最終用戶的移動通信服務(wù)。也就是說，未來的虛擬運(yùn)營商是可以用自有品牌來推服務(wù)和產(chǎn)品的。
人們不禁想起一個(gè)多月前，李躍吐槽騰訊的事情。龐大的用戶群、雄厚的資金實(shí)力、強(qiáng)大的運(yùn)營能力，騰訊似乎是虛擬運(yùn)營商的不二之選。李躍的吐槽，是因?yàn)轵v訊事實(shí)上已經(jīng)開始扮演運(yùn)營商的角色。甚至業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，一旦騰訊拿到虛擬運(yùn)營商的牌照，QQ號有可能直接成為電話號碼，騰訊的整合運(yùn)營能力會更加突顯。《中國經(jīng)營報(bào)》記者聯(lián)系騰訊方面，其公關(guān)部人士表示現(xiàn)階段沒有任何可以對外透露的信息。
電信專家付亮認(rèn)為，單純的租售業(yè)務(wù)生存空間并不大，因?yàn)橹鲃訖?quán)還是掌控在運(yùn)營商手里�，F(xiàn)有業(yè)務(wù)可以與移動通信業(yè)務(wù)相結(jié)合的企業(yè)，才有機(jī)會通過虛擬運(yùn)營獲得更大益處。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，除騰訊外，互聯(lián)網(wǎng)公司，國美、蘇寧等連鎖企業(yè)，迪信通、天音等通信產(chǎn)品銷售企業(yè)，都有可能申請?zhí)摂M運(yùn)營牌照。長城證券1月9日發(fā)布的研報(bào)指出，國內(nèi)轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)可能受益的主要企業(yè)包括三種：在實(shí)體渠道上擁有優(yōu)勢的企業(yè)；在電子渠道上擁有優(yōu)勢的企業(yè)；擁有特定客戶市場優(yōu)勢并具有品牌優(yōu)勢的企業(yè)。雖然考慮現(xiàn)有互聯(lián)網(wǎng)和電子商務(wù)發(fā)展趨勢，互聯(lián)網(wǎng)巨頭的優(yōu)勢更大，但由于要求申請者是中資企業(yè)，作為香港上市公司的騰訊和阿里巴巴等可能還需要設(shè)立新的合作公司來實(shí)施，同時(shí)基礎(chǔ)運(yùn)營商對渠道可控(互聯(lián)網(wǎng)合作者對用戶具有強(qiáng)黏性)的需求也將影響其合作可能或深度。
虛擬運(yùn)營商在歐美國家早已存在，已經(jīng)能占到傳統(tǒng)電信運(yùn)營商整體業(yè)務(wù)的20%~40%，是歐美電信市場開放初步階段的重點(diǎn)形式。轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)可以打破運(yùn)營商的壟斷，促進(jìn)產(chǎn)品和服務(wù)的多樣化，同時(shí)也有利于提高巨額投資建設(shè)的網(wǎng)絡(luò)的使用效率。
虛擬運(yùn)營將豐富電信市場
中國移動早就意識到自身地位正在受到威脅。李躍曾說到：“OTT(Over The Top，指移動互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)繞過運(yùn)營商發(fā)展自己的業(yè)務(wù))企業(yè)對傳統(tǒng)運(yùn)營商的擠壓是非常明顯的，他們的這些業(yè)務(wù)使得我們原來的短信，甚至語音業(yè)務(wù)，包括國際電話業(yè)務(wù)都受到了很大挑戰(zhàn)�！�
一邊是騰訊微信這類移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用飛速增長，另一邊是電信運(yùn)營商的語音、短信業(yè)務(wù)發(fā)展受限，兩者之間正在形成此消彼長的局面。電信行業(yè)研究咨詢機(jī)構(gòu)歐文咨詢公司對此發(fā)布報(bào)告稱，隨著大量智能手機(jī)用戶轉(zhuǎn)而使用免費(fèi)短信應(yīng)用軟件，至2012年年底，全球電信運(yùn)營商因此損失230億美元短信收入。由于傳統(tǒng)短信服務(wù)向基于互聯(lián)網(wǎng)的平臺讓路，到2016年，電信企業(yè)損失可能會增加一倍多，達(dá)到540億美元。
李躍表示，移動互聯(lián)網(wǎng)體系就像交通，有的人喜歡大眾，有人喜歡奔馳，都需要有一條最好的高速公路。而運(yùn)營商就是這條高速公路，所以運(yùn)營商不想當(dāng)老大也不行。雖然一定會出現(xiàn)騰訊、阿里巴巴等成功的公司，中國移動不想替代它們，它們做的中國移動不一定去做，也未必能做好。但它們沒有中國移動的能力也一樣做不成，中國移動的平臺會支撐它們的成功。雖然李躍認(rèn)為運(yùn)營商的地位不會被改變，但它們在新運(yùn)營格局下，也必須加緊新業(yè)務(wù)的布局。
另一方面，新進(jìn)入的虛擬運(yùn)營商并不容易吃到肥肉。因?yàn)樾枰蜻\(yùn)營商租網(wǎng)絡(luò)，主動權(quán)依然還是在傳統(tǒng)電信運(yùn)營商手里，虛擬運(yùn)營商更多的還是要在擁有網(wǎng)絡(luò)資源的基礎(chǔ)上，開發(fā)更多的創(chuàng)新應(yīng)用，提供差異化的服務(wù)，才有可能贏得市場機(jī)會。付亮認(rèn)為，擁有位置服務(wù)、移動游戲、企業(yè)信息化等業(yè)務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、電商企業(yè)、傳統(tǒng)的ICT企業(yè)以及手機(jī)終端廠商均可能申請成為試點(diǎn)企業(yè)，市場需求潛力相當(dāng)大。
