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本報記者 鄒奕萍
在國內(nèi)4G進(jìn)程上，中移動一直是那條攪動池水的“鯰魚”。進(jìn)入2013年，中移動更是磨刀霍霍。近日，香港通訊事務(wù)管理局辦公室稱，中移動香港有限公司以3億港元競購2530-2535MHz與2650-2655MHz共計10M成對頻段成功。這意味著已開始商用的中移動4G服務(wù)在香港獲得了更多的頻譜資源。恰逢不久前，中移動在香港推出被網(wǎng)友稱作“逆天”的通信套餐——68港元包1700分鐘通話、本地WiFi免費(fèi)。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，中移動正嘗試在17家運(yùn)營商聚集的香港大展拳腳，以成本換市場。而這個過程本身，是在為即將到來的內(nèi)地4G大戰(zhàn)積累經(jīng)驗(yàn)。
中移動4G搶跑先發(fā)制人
對中移動而言，在3G數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)落敗對手之后，搶先布局TD-LTE網(wǎng)絡(luò)、跑步入場4G時代的經(jīng)營策略，看起來更像是“孤注一擲”的選擇。2013年也被中移動視為規(guī)模建設(shè)TD-LTE網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的重要時間窗口。
據(jù)2012年財報顯示，中移動去年ARPU跌4.2%至68元人民幣，反映了高端用戶的流失情況，是對其存量經(jīng)營的直接質(zhì)疑。在財報中，中移動稱未來將“進(jìn)一步加強(qiáng)存量經(jīng)營，推動流量經(jīng)營”。為打破市場格局，中移動欲過4G商用的提前部署重奪競爭優(yōu)勢。
中移動2013年啟動TD-LTE“雙百”計劃，希望TD-LTE網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國地市級以上的100個城市、采購超過百萬部TD-LTE終端，覆蓋人口超5億，建成全球最大4G網(wǎng)絡(luò)。根據(jù)計劃，2013年至2014年間將建設(shè)35萬TD-LTE基站，其中2013年新建20萬個。而且從中移動TD四期招標(biāo)開始，很多TD-SCDMA基站都考慮到4G升級潛力。此外，中移動目前TDD頻譜資源較充裕，以升級和新建網(wǎng)絡(luò)為主的組網(wǎng)方案將確保4G業(yè)務(wù)順利開展。
香港之舉為4G競爭預(yù)演
事實(shí)上，此番移動在香港大舉進(jìn)軍4G，與其缺乏3G牌照有關(guān)，4G被視為其在香港展開競爭的寄托。同時，中移動也借香港4G商用瞄準(zhǔn)三大市場：一是市場競爭激烈的香港將成為檢驗(yàn)其4G運(yùn)營乃至多網(wǎng)并存能力的試驗(yàn)田，為未來在內(nèi)地展開4G推廣積累經(jīng)驗(yàn)。二是看中赴港內(nèi)地游客帶來的市場。三是以香港為支點(diǎn)進(jìn)軍海外市場。
華捷咨詢通信行業(yè)分析師認(rèn)為，此次中移動再投巨資獲得頻譜資源，大有高歌猛進(jìn)之意�！跋愀塾�17家電信運(yùn)營商，而且充分的市場化。如中移動能夠在香港4G競爭中分得一杯羹，對即將到來的內(nèi)地4G競爭將大有裨益�！眱�4G頻譜本身就是市場化的考慮，為的是在激烈競爭中占據(jù)優(yōu)勢。目前，中移動在內(nèi)地也已開始4G規(guī)模用戶體驗(yàn)。另一方面，TD-LTE海外商用平穩(wěn)起步也成為中移動4G戰(zhàn)略的重要砝碼。2011年，中移動聯(lián)合日本軟銀、歐洲Vodafone、印度Bharti、美國Clearwire等運(yùn)營商成立GTI聯(lián)盟，中移動有望借此參與TD-LTE產(chǎn)業(yè)在全球市場推廣進(jìn)程。
產(chǎn)業(yè)生態(tài)尚待完善勿激進(jìn)
近日，中電信以及中聯(lián)通在公布2012年業(yè)績之際都表達(dá)了對4G的預(yù)期。不過目前，4G產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈仍未到理想狀態(tài)。
TD-LTE芯片的成熟度仍不理想，尚未完全達(dá)到商用要求，在中移動進(jìn)行TD-LTE終端首次招標(biāo)時，甚至出現(xiàn)了逾半數(shù)參測企業(yè)的芯片產(chǎn)品通過率低于50%的問題。TD-LTE要大規(guī)模推廣，終端的芯片支持很重要。
在四川通信設(shè)計院副總工程師程德杰看來，雖然TD-LTE擁護(hù)者眾多，但截至2012年底，全球?qū)⑼度脒\(yùn)營的120張LTE商用網(wǎng)絡(luò)中，TD-LTE和混合LTE制式的網(wǎng)絡(luò)占比不到2%；TDD-LTE在芯片、終端和運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)上，相比FDD-LTE產(chǎn)業(yè)鏈的成熟度來說，存在不小的差距。從決策風(fēng)險上來說，近期內(nèi)發(fā)放TD-LTE牌照，可能存在一定的風(fēng)險，而決策層是無論如何無法承受TD-LTE運(yùn)營失敗的風(fēng)險的。
另一方面，截至目前，31家廠商推出了125款包括智能手機(jī)、MiFi(便攜式寬帶無線裝置)、數(shù)據(jù)卡等在內(nèi)的TD－LTE終端。但缺乏明星終端的拉動仍是一大缺憾。作為TD-LTE產(chǎn)業(yè)鏈的短板，其終端發(fā)展一直落后于基站。對于中移動而言，沒有強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)鏈作后盾，TD-LTE商用化進(jìn)程和市場規(guī)模仍落后于LTE FDD，國際化規(guī)模發(fā)展還需時日。
雖然4G這場技術(shù)革命中孕育著無數(shù)商業(yè)機(jī)會，但產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的成熟還需要進(jìn)一步的孵化。
