飛信將重新招標 神州泰岳難吃獨食

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  神州泰岳(300002.SZ)似乎很難擺脫過度依賴飛信業(yè)務的陰影。

  幾日前,中國移動廣東公司發(fā)布公告,中國移動開啟新的飛信服務商招標。4月16日,飛信服務商神州泰岳公告稱,與中移動飛信業(yè)務的合約將截止于今年6月底,總金額3億元。

  這意味著,以往由神州泰岳獨家為飛信提供技術支撐的局面可能被打破。受此消息影響,4月16日復牌的神州泰岳開盤便迅速跌停。

  神州泰岳證券部總經理張黔山對《投資者報》記者表示,“對于招標,公司積極應對、認真準備!

  對于競標壓力,張黔山表示,壓力對所有想?yún)⑴c的企業(yè)都是一樣的!帮w信業(yè)務我們持續(xù)做了7年,積累了豐富的技術、開發(fā)、運營經驗,有2000多人的互聯(lián)網開發(fā)運營團隊,這在國內互聯(lián)網市場中是難能可貴的,這也是我們的領先優(yōu)勢!

  多家公司分羹概率大

  飛信是中國移動旗下的一個即時通信工具,是中國移動在移動互聯(lián)網戰(zhàn)略中的重要業(yè)務。此前神州泰岳一直是飛信的獨家服務商,飛信業(yè)務是其過去幾年的主要收入來源。

  神州泰岳的上市也要歸功于飛信業(yè)務,這也屢被資本市場詬病。張黔山說:“希望投資者對公司有全面的了解,神州泰岳不僅局限于飛信業(yè)務,截至目前,公司已形成了以運維管理,互聯(lián)網運營服務為核心,并兼具電子商務,物聯(lián)網的業(yè)務架構,這是公司未來持續(xù)發(fā)展的基礎!

  神州泰岳也在降低對飛信業(yè)務的依賴性。2010年,飛信業(yè)務占神州泰岳總利潤的58.57%,2011年降至43.04%,2012年則在40%左右。

  隨著微信的崛起,運營商淪為管道工的危機愈發(fā)嚴重,中移動對飛信變革的決心也越來越大。中移動日前召開的“飛信業(yè)務重構”的內部會議上提出,飛信將來會全面覆蓋微信的功能。而在4月8日,飛信公眾平臺悄然上線,成了微信公眾平臺的“山寨版”。

  神州泰岳要重新吃蛋糕不那么容易。廣東澄澈投資管理有限公司創(chuàng)辦人孫存照對記者表示,神州泰岳拿下整個標,概率很低。

  艾媒傳媒CEO張毅張毅對《投資者報》記者稱,神州泰岳有機會拿到標,但是飛信不會像以前都是神州泰岳來做,而是也會分給其他的一些公司來做。

  事實上,中移動對神州泰岳做飛信也頗有不滿!盃幾h其實很明顯,之前中移動在神州泰岳上投入巨大,公開的數(shù)據(jù)有30多億,而神州泰岳做飛信顯然不是互聯(lián)網的做法!睆堃阏f。

  飛信號稱自己擁有1億的活躍用戶,但據(jù)艾媒網的數(shù)據(jù),雖然飛信用戶量已躋身即時通訊前三,但與排名第一的騰訊QQ相比,覆蓋用戶不足后者1/5,月均使用時間不足后者的1/45。

  中移動也希望飛信能做成互聯(lián)網產品,借助管道優(yōu)勢的飛信相關產品還有一些人用,但離開中移動,真實活躍用戶有多少就不得而知了。

  隨著運營商相繼推出飛聊、翼信等產品,運營商要與微信直面競爭的態(tài)勢越發(fā)明顯。微信勢必受到擠壓,但前提是飛信要具備足夠的競爭力!叭绻裰萏┰肋要繼續(xù)做飛信的話,那就要拿出足夠有信服力的方案來讓中移動放心!睆堃阏f。

  飛信需要市場化合作商

  不過,對于互聯(lián)網基因,張黔山并不認同。他表示,“每個企業(yè)都有自身的戰(zhàn)略定位,我們過去一直沒有把自己定位在自主互聯(lián)網企業(yè),除正在嘗試電子商務之外,更主要的定位是互聯(lián)網開發(fā)運營服務!

  神州泰岳在做企業(yè)用戶上有自己的優(yōu)勢,但飛信產品確實需要互聯(lián)網的基因。張毅說:“其實關鍵是找誰做,我敢斷言,神州泰岳獨家做的話,還是死路一條!

  生根于體制的神州泰岳現(xiàn)在做產品的思路也更傾向于如何讓領導滿意而不是讓市場滿意。不能讓市場滿意的飛信怎么去跟微信競爭?更何況還有同行虎視眈眈,電信已經嘗試跟網易進行合作,從合作對象來看,電信邁開了更大的一步。

  “對中移動的合作伙伴,我是抱著蔑視的態(tài)度。”張毅說。在中移動的外部供應商中存在盤根錯節(jié)的關系戶,而有利益關系意味著做好產品從來不是供應商的主題!叭绻幸苿诱5脑,應該是找市場化程度比較高的公司去重新做這些產品,包括運營。改變合作對象至少還有機會,若飛信再這么折騰下去,錢沒少花,還會死得很慘!

  自從微信突破了用戶端對端的語音和即時通訊服務之后,中移動面臨的威脅越來越大,做一個高度市場化的產品去跟微信競爭,勢在必行。對神州泰岳來說,飛信重新招標已經宣告以往的舒適一去不復返了。


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