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“微信收費”風(fēng)波已經(jīng)一月有余，到現(xiàn)在還沒有結(jié)束。
昨日（4月23日），工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、通信發(fā)展司司長張峰，在國新辦例行新聞發(fā)布會上表態(tài)：互聯(lián)網(wǎng)和移動互聯(lián)網(wǎng)等新業(yè)務(wù)是否收費，由市場決定，工信部將堅持 “其經(jīng)營者依據(jù)市場情況自主決定”的原則。這是工信部首度對微信收費問題做出正式回應(yīng)。
工信部表示，自從2011年微信推出以來，該業(yè)務(wù)是否收費，怎么收費都是由其經(jīng)營者依據(jù)市場情況自主決定的，政府部門沒有干預(yù)，未來工信部也將堅持這一原則。
多位專家在接受 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時表示，“微信收費”問題是傳統(tǒng)的運營商和新型互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)之間的博弈，工信部僅僅是作為行業(yè)主管部門的表態(tài)，之后運營商層面可能還會有后續(xù)動作。
網(wǎng)絡(luò)運營商與騰訊的博弈
今年1月15日晚，騰訊微信宣布已達(dá)到3億用戶，在不到兩年的時間內(nèi)，微信用戶增長速度驚人。
根據(jù)微信的成長軌跡可以看出，從2011年1月11日誕生起，微信用1年多的時間讓用戶數(shù)量達(dá)到1億，用了不到6個月將用戶升到2億，又用了不到5個月的時間達(dá)到3億。
微信的高速增長令三大運營商的壓力大增。根據(jù)中國移動方面的數(shù)據(jù)顯示，微信占中國移動信令資源的60%，但是卻僅僅給中國移動帶來10%的移動數(shù)據(jù)流量。
中投顧問高級研究員郭凡禮表示，微信與其他運營商的經(jīng)營方式不同，戰(zhàn)略定位也不同，即使收費也會由微信的提供商騰訊買單，微信的潛在收益絕對大于收費。
如果按照運營商的說法，就是微信占用了運營商的大量資源，但是卻沒有為運營商帶來與之相匹配的收益，甚至侵蝕了運營商原本的利潤。
微信用戶已達(dá)3億，大量的信號令運營商的信令通道變得擁擠，運營商鋪的通道被互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)提供商的大量業(yè)務(wù)占據(jù)。
除此之外，更讓三大運營商不滿的是，微信使運營商原有的短信、彩信等業(yè)務(wù)出現(xiàn)明顯下滑，根據(jù)工信部18日發(fā)布的《3月通信業(yè)主要指標(biāo)完成情況》，3月份移動短信業(yè)務(wù)量跟上年同期相比僅僅增長0.5%，而移動互聯(lián)網(wǎng)接入流量則大增56.5%。
