F頻段新建是建設(shè)TD-LTE精品網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)

TD-LTE擴(kuò)大規(guī)模外場(chǎng)測(cè)試的試點(diǎn)城市中，廣州、深圳、杭州采用F頻段部署，其他試點(diǎn)城市采用D頻段部署；F頻段部署包括從TD-SCDMA升級(jí)方案和共址新建方案。在即將到來的大規(guī)模商用部署中，中國移動(dòng)如何“多”“快”“好”“省”地建設(shè)具有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的TD-LTE網(wǎng)絡(luò)？在F頻段上采用新建方案還是采用TD-SCDMA升級(jí)方案？各方案的覆蓋能力及用戶可感知速率如何？制約因素是什么？實(shí)際建設(shè)難度多大、周期多長(zhǎng)、成本高低？

針對(duì)以上提到的問題，愛立信從F頻段升級(jí)面臨的難點(diǎn)入手，通過分析升級(jí)方式對(duì)網(wǎng)絡(luò)性能產(chǎn)生的制約，結(jié)合現(xiàn)網(wǎng) F頻段新建的測(cè)試結(jié)果，肯定了F頻段新建是建設(shè)TD-LTE精品網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)。并且，愛立信通過對(duì)工程實(shí)施及投資的詳細(xì)分析，為中國移動(dòng)“多”“快”“好”“省”地建設(shè)具有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的TD-LTE網(wǎng)絡(luò)提出了多項(xiàng)建議。

F頻段升級(jí)方案面臨諸多難點(diǎn)

難點(diǎn)一：時(shí)隙配比受限

TD-LTE使用時(shí)分雙工的方式，上下行時(shí)隙配比是網(wǎng)絡(luò)速率和容量的重要制約因素。

在F頻段升級(jí)方案中，為了與TD-SCDMA共RRU，特殊子幀只能配置成3:9:2，無法用于傳輸下行數(shù)據(jù)；而F頻段新建方案則無此限制，特殊子幀可以配置成10:2:2，可以用以傳輸下行數(shù)據(jù)。由于特殊子幀配置的差異，F(xiàn)頻段升級(jí)方案TD-LTE下行容量下降約25%。

難點(diǎn)二：阻塞干擾受限

阻塞指標(biāo)是衡量無線接收機(jī)的一個(gè)重要指標(biāo)，并直接影響共站時(shí)天面的施工隔離距離的要求，阻塞指標(biāo)差會(huì)使天面選點(diǎn)困難、工程復(fù)雜。

現(xiàn)網(wǎng)運(yùn)行的TD-SCDMA基站，其阻塞指標(biāo)往往僅能滿足當(dāng)年基于 TD-SCDMA 技術(shù)的國家級(jí)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)1850~1880MHz有其它運(yùn)營商的LTE FDD系統(tǒng)工作時(shí)，現(xiàn)網(wǎng)TD-SCDMA設(shè)備的阻塞指標(biāo)對(duì)隔離度的要求如下圖紅圈所示，若采用F頻段升級(jí)方式，則必然無法滿足共存共站建設(shè)的要求，升級(jí)后TD-LTE 會(huì)被嚴(yán)重干擾，明顯影響網(wǎng)絡(luò)性能，只有通過大規(guī)模替換原有的RRU才能解決此問題。

在F頻段新建方式下，可以采用滿足2012年移動(dòng)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備，抗阻塞性能高。如愛立信RBS6000 TD-LTE設(shè)備的阻塞指標(biāo)即遠(yuǎn)高于中國移動(dòng)2012年的企標(biāo)，如圖所示，愛立信F頻段設(shè)備的阻塞指標(biāo)高于15dBm，比企標(biāo)-5dBm高20dB （比現(xiàn)網(wǎng)TD-SCDMA的設(shè)備高出58dB）, 對(duì)隔離度的要求完全可以滿足共存共站建設(shè)的要求，如圖中藍(lán)圈內(nèi)所示。

目前，在已有的F頻段升級(jí)的網(wǎng)絡(luò)中，均發(fā)現(xiàn)由于原有的TD-SCDMA設(shè)備阻塞指標(biāo)低，升級(jí)之后GSM1800 高工作頻點(diǎn)造成TD-LTE阻塞干擾，導(dǎo)致基站工作異常、速率下降，甚至出現(xiàn)0速率的情況。即便通過AGC技術(shù)可以部分降低影響，但仍會(huì)導(dǎo)致靈敏度降低及小區(qū)覆蓋收縮，影響網(wǎng)絡(luò)性能。

難點(diǎn)三：優(yōu)化受限

TD-LTE技術(shù)與2G/3G的差異決定TD-LTE網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)和優(yōu)化不同于2G/3G；獨(dú)立優(yōu)化要求TD-LTE單獨(dú)天線或共天線時(shí)能獨(dú)立電調(diào)，然而，若與TD-SCDMA共用天線，則無法單獨(dú)調(diào)節(jié)下傾角，導(dǎo)致雙網(wǎng)無法兼顧優(yōu)化，原TD-SCDMA存在的不合理網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)更會(huì)加重優(yōu)化難度。

同時(shí)隨著TD-SCDMA網(wǎng)絡(luò)的重要性逐漸加強(qiáng)，運(yùn)營商也傾注了大量的精力優(yōu)化TD-SCDMA, 使之逐漸發(fā)展成為一個(gè)成熟性能穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)。為了避免對(duì)已有的網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)生影響，從TD-SCDMA升級(jí)的TD-LTE的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化就必然會(huì)受限于TD-SCDMA的優(yōu)化，導(dǎo)致TD-LTE網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化難度增加及優(yōu)化效果受到牽制。

F頻段新建——網(wǎng)絡(luò)性能更優(yōu)

在TD-LTE規(guī)模實(shí)驗(yàn)網(wǎng)中，愛立信采用了基于RBS6000 平臺(tái)的新一代基站，基帶模塊具有領(lǐng)先的“系統(tǒng)板卡化”的架構(gòu)，可與現(xiàn)網(wǎng)的GSM RBS6201 共機(jī)柜，或直接插入19”的標(biāo)準(zhǔn)機(jī)架， 射頻模塊的無線指標(biāo)遠(yuǎn)優(yōu)于3GPP標(biāo)準(zhǔn)及中國移動(dòng)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)網(wǎng)基于F頻段新建的片區(qū)測(cè)試性能優(yōu)異。

在室外連續(xù)覆蓋方面，青島的測(cè)試在黃島密集市區(qū)場(chǎng)景進(jìn)行，測(cè)試站點(diǎn)全部采用愛立信F頻段新建，平均站間距為550m；時(shí)隙配比為3:1（3:9:2），測(cè)量終端是CAT3終端。在50%加擾情況下，場(chǎng)強(qiáng)為-84.13dBm，信噪比為8.5dB，下行平均為21.71mbps，上行平均為7.7mbps，切換成功率達(dá)100%

而廣州的測(cè)試則在蘿崗區(qū)科學(xué)城附近進(jìn)行的，屬于普通市區(qū)場(chǎng)景；測(cè)試站點(diǎn)全部是采用愛立信F頻段新建，平均站間距為746m；時(shí)隙配比為3:1（3:9:2），測(cè)量終端是CAT3終端。 在空擾情況下，經(jīng)過精細(xì)優(yōu)化，場(chǎng)強(qiáng)為-84.98dBm，信噪比達(dá)到17.24dB，下行平均為37.5mbps，上行平均為8.6mbps，切換成功率為99.71%。

數(shù)據(jù)表明，F(xiàn)頻段新建性能指標(biāo)優(yōu)異，更表明了由于優(yōu)化不用受限于TD-SCDMA網(wǎng)絡(luò)， 經(jīng)過精細(xì)優(yōu)化之后，性能可得到顯著提升。

按照中國移動(dòng)外場(chǎng)測(cè)試規(guī)范的要求，以上的測(cè)試的時(shí)隙配比是3:1，特殊時(shí)隙配置為3:9;2, 如果采用10:2:2的特殊時(shí)隙配置，則在保持上行性能不變的情況下，下行可獲得約25%的性能提升。

圖：青島（左）與廣州（右）測(cè)試數(shù)據(jù)

對(duì)于不同特殊時(shí)隙配比，愛立信在廣州市區(qū)的外場(chǎng)測(cè)試結(jié)果表明：相比F頻段升級(jí)（時(shí)隙配比3:1，特殊子幀配比3:9:2）場(chǎng)景，F(xiàn)頻段新建（時(shí)隙配比3:1，特殊子幀配比10:2:2）的下行速率提高了21%左右，接近理論分析值。

F頻段新建——工程建設(shè)與投資成本可控

TD-LTE網(wǎng)絡(luò)建設(shè)投資分析應(yīng)綜合衡量各方案容量、質(zhì)量、覆蓋性能、建設(shè)總成本和投資效率。而對(duì)于各種方案施工周期的考量，則應(yīng)按照相當(dāng)規(guī)模的典型項(xiàng)目考量整個(gè)建設(shè)周期的時(shí)間，包括網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、選址、配套、施工、優(yōu)化、驗(yàn)收整個(gè)過程。

對(duì)于TD-LTE網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的工作量分析，則應(yīng)全面考量典型項(xiàng)目建設(shè)周期的關(guān)鍵步驟如網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、無線網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)、選址、物業(yè)協(xié)調(diào)、配套建設(shè)、安裝、調(diào)測(cè)、單站驗(yàn)證、驗(yàn)收移交、開網(wǎng)優(yōu)化等所涉及的工程量。

F頻段升級(jí)在物業(yè)協(xié)調(diào)、安裝調(diào)試、開網(wǎng)優(yōu)化及升級(jí)方面存在難點(diǎn)

首先，F(xiàn)頻段升級(jí)在物業(yè)協(xié)調(diào)方面存在難點(diǎn)，如升級(jí)需要協(xié)調(diào)多方面接口，且也牽扯天面光纖等的施工，增加管理難度；對(duì)于現(xiàn)網(wǎng)一定存量的的TD-SCDMA基站的升級(jí)，需要替換RRU/天線，涉及物業(yè)協(xié)調(diào)；

其次，F(xiàn)頻段升級(jí)的安裝調(diào)試并不簡(jiǎn)單，在試驗(yàn)網(wǎng)中，設(shè)備升級(jí)時(shí)間及問題處理時(shí)間往往比承諾要長(zhǎng)、且項(xiàng)目管理中還需增加考慮與原TD-SCDMA網(wǎng)絡(luò)維護(hù)或測(cè)試工作的相關(guān)接口溝通和匯報(bào)的時(shí)間；

再次，開網(wǎng)優(yōu)化難度大，雙網(wǎng)無法兼顧優(yōu)化，會(huì)對(duì)現(xiàn)網(wǎng)TD-SCDMA的質(zhì)量產(chǎn)生影響；在以保障TD-SCDMA優(yōu)化質(zhì)量的前提下，TD-LTE的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化受到制約；原TD-SCDMA不合理網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)會(huì)加重優(yōu)化難度；

最后，升級(jí)所帶來的工作量增加，如網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中升級(jí)方案需要額外綜合考慮原有TD-SCDMA與TD-LTE性能，網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中需要增加原有天線型號(hào)，工參等數(shù)據(jù)收集，開網(wǎng)優(yōu)化中天線的下傾和方位角需要考慮雙網(wǎng)協(xié)調(diào)優(yōu)化等。

F 頻段新建方案在物業(yè)協(xié)調(diào)、配套建設(shè)方面也存在難點(diǎn)，但長(zhǎng)遠(yuǎn)來看優(yōu)于升級(jí)。

一方面，物業(yè)協(xié)調(diào)有一定難度：新建RRU或天線，需要物業(yè)協(xié)調(diào)同意。

另一方面，配套建設(shè)需要統(tǒng)籌：如部分站點(diǎn)需新建更承重的抱桿，增加協(xié)調(diào)周期和工期，或可考慮用2天線方案解決；

在綜合考量了整個(gè)建設(shè)周期涉及的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對(duì)于“TD-SCDMA升級(jí)F”、“F新建”、“TD-SCDMA升級(jí)F+D新建”及“F新建+D新建”給出了量化的工程量比較。

*考慮到TD-SCDMA升級(jí)F需要增加額外的工作（例如與TD-SCDMA維護(hù)優(yōu)化部門的溝通、協(xié)同優(yōu)化），F(xiàn)頻段新建的工作量略低于TD-SCDMA升級(jí)F頻段的方案

*從長(zhǎng)遠(yuǎn)來，“F新建+ D新建”的工作量將少于“TD-SCDMA升級(jí)F+D新建”的工作量。而且，考慮到“F+D”混合組網(wǎng)的未來趨勢(shì)，F(xiàn)新建可視為工作前移，使運(yùn)營商能夠搶占最佳的天面和站址位置，即確保了網(wǎng)絡(luò)性能又避免了后期建設(shè)中與其它運(yùn)營商的競(jìng)爭(zhēng)。

所以，從短期來看，“TD-SCDMA升級(jí)F”、“F新建”的方案在工程量方面相差不大，從“F+D”混合組網(wǎng)的未來趨勢(shì)看，“F新建＋D新建”在工程量上遠(yuǎn)優(yōu)于后者，并且網(wǎng)絡(luò)性能、容量可達(dá)到最優(yōu)。

來源：通信世界網(wǎng)