4G發(fā)牌疑云再起

  進入2013年以來,有關4G發(fā)牌的各種傳言不絕于耳,其中僅發(fā)牌時間的說法就不下數(shù)十個版本,三大運營商在4G制式的選擇上除了中國移動將會“鐵定”上TD-LTE之外也留下了眾多的猜想空間。然而近日微博上一則“今年九月份,三大電信運營商全部發(fā)TD-LTE牌照”的消息則實在讓人跌破眼鏡,對此說法,無論是工信部還是三大運營商都未作出任何回應。但據(jù)記者從運營商內(nèi)部獲得的消息,此種方案的確有被提出討論過,業(yè)內(nèi)知名的通信行業(yè)專家中國電子科技集團公司第七研究所教授高級工程師李進良、南開大學信息學院教授丁守謙以及科技部戰(zhàn)略研究院研究員金履忠等人還曾聯(lián)名發(fā)表公開信,呼吁4G盡早發(fā)牌的同時建議全國三個運營商只發(fā)放TD-LTE一種牌照,在4G發(fā)展上實現(xiàn)TD“一統(tǒng)華夏”,這種想法是否具有可行性呢?

  4G該不該發(fā)牌?中國其實已經(jīng)落后

  探討4G制式的選擇之前,4G牌照該不該發(fā)放是個先決問題,在這個方面,今年全國兩會之后,業(yè)內(nèi)的意見似乎正在趨同。一方面作為行業(yè)管理部門,工信部對于4G牌照發(fā)放的問題不再采取避而不談的態(tài)度,工信部部長苗圩更是在多個公開場合對4G發(fā)牌表示出了支持態(tài)度,甚至稱今年內(nèi)就有可能發(fā)放牌照,這才使得業(yè)內(nèi)有關4G制式選擇的爭論成為了新焦點。

  事實上,中國的4G發(fā)展也的確已經(jīng)落后全球水平。2009年12月,全球首個4G商用網(wǎng)絡由運營商TeliaSonera在瑞典的斯德哥爾摩和挪威奧斯陸推出,而同年我國3G發(fā)牌才剛剛開始。時至今日,在美國、日本、韓國的通信行業(yè)發(fā)達國家和地區(qū),4G已經(jīng)開始普及,以美國為例,其19家運營商中13家已經(jīng)獲得4G牌照并推出了4G商用網(wǎng)絡,在韓國,LGU、SKT、KT和SK等四家運營商的4G用戶總數(shù)已經(jīng)超過了2000萬,相當于韓國人口總數(shù)的40%……市場研究機構的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,目前全球已經(jīng)有49個國家和地區(qū)的100多家運營商部署了4G商用網(wǎng)絡,2013年底之前還將有超過130家運營商開啟4G商用網(wǎng)絡。

  “以現(xiàn)在的情況來看,中國在4G的發(fā)展問題上已經(jīng)再次落在了全球的后面,所以說4G應不應該發(fā)牌并非什么需要深入探討的問題!弊稍儥C構Reational AB的分析師張星表示,和3G網(wǎng)絡不同,4G網(wǎng)絡本身不支持語音服務,是純數(shù)據(jù)網(wǎng)絡,因此其發(fā)展過程中并不對現(xiàn)有的3G網(wǎng)絡起到直接替代作用,“反而主要是起到滿足中高端客戶的高速無線數(shù)據(jù)服務需求的補充作用,運營商完全可以分期、分步驟、分區(qū)域的建設,所以發(fā)牌并不代表著馬上就會有天量的重復投資!睆埿欠Q。

  對此說法,運營商人士在接受記者采訪時也表示了支持,中國電信董事長王曉初也曾公開表示,即使獲得4G牌照,最初也只會在重點城市進行重點覆蓋,更多的普遍服務仍然會依靠現(xiàn)有3G網(wǎng)絡承載。

  該選何種制式?運營商各有打算

  在3G發(fā)展上的滯后,曾給國內(nèi)的電信運營商造成了不少被動,因此在4G發(fā)牌的時間選擇上,三大運營商不約而同地認為宜早不宜遲。在今年兩會期間,中國移動董事長奚國華再度呼吁盡快發(fā)放4G牌照,并一如既往地建議政府給我國自主知識產(chǎn)權的4G技術標準TD-LTE更多的政策支持,難得的是,此前對于4G發(fā)牌不緊不慢的中國聯(lián)通、中國電信也居然公開對奚國華提出的“應當盡早發(fā)放4G牌照”的說法給予了隔空支援,只不過在牌照制式的選擇上,他們則有著自己的小算盤。

  對于中國移動來說,TD-LTE當然是不二的選擇,奚國華早已表示,今年底,中國移動要實現(xiàn)全國建設TD-LTE基站20萬個的目標。不僅如此,從今年2月底開始,中國移動還在廣州、深圳、杭州等多個城市展開了規(guī)模浩大的TD-LTE用戶體驗活動,雖然還不能算是試商用,但在4G發(fā)展上想要“快人一步”的愿望已經(jīng)相當明顯。

  中國電信方面的態(tài)度則要模棱兩可得多,由于其現(xiàn)有的CDMA 1X/EVDO網(wǎng)絡在4G升級方面已經(jīng)沒有平滑方案,在4G制式的選擇上其只有傾向沒有堅決。對此,王曉初的公開表態(tài)是希望獲得FDD LTE牌照,但是如果獲頒的是TD-LTE牌照的話,電信也并不介意和移動共建TD-LTE網(wǎng)絡。據(jù)廣東電信內(nèi)部人士高速記者,其實目前中國電信在廣東等地同時在進行著TD-LTE和FDD LTE小范圍測試,已經(jīng)用實際行動做好了兩手準備,“希望FDD LTE,是因為網(wǎng)絡設備、終端都非常成熟,投資成本會比較小,市場推廣也會比較快。”該電信人士告訴記者。

  基于同樣的理由,聯(lián)通則堅決地瞄準了FDD LTE,中國聯(lián)通董事長常小兵,采用FDD LTE制式將能夠更好地利用聯(lián)通現(xiàn)有的WCDMA網(wǎng)絡的技術資源。

  應不應大一統(tǒng)?業(yè)界分歧仍不小

  雖然在制式的選擇上,三大運營商有著各自的盤算。但是4G牌照發(fā)放的權力最終還是把握在工信部以及國資委手中,一天沒有塵埃落定,一天就變數(shù)仍存。而對于近日風行的4G發(fā)牌將只有TD-LTE一種制式,張星表示,“并不是完全沒有這個可能,這也是變數(shù)之一,起碼工信部可以選擇先發(fā)放TD-LTE牌照,并且明示三大運營商誰支持TD-LTE就可以先行展開4G建網(wǎng)和商用,選擇其它制式的則需要等待。這樣一來,已經(jīng)投資巨大的中國移動肯定會要,沒有平滑升級希望的中國電信未必也不會心動!

  但業(yè)內(nèi)不少專家則認為,其實完全沒必要再給運營商選擇的權力,“全國三個運營商都只發(fā)放TD-LTE一種牌照,這是最佳的決策,也就是上上策!崩钸M良、丁守謙、金履忠等就這么認為。對此,丁守謙表示,3G時代由于種種原因中國運營商未能形成合力,4G時代則有很好的“統(tǒng)一”條件,而且從協(xié)同學角度看,三個運營商共建TD-LTE也是“最節(jié)約最沒有浪費的方法”。李進良則表示, 如果三個運營商都發(fā)TDD-LTE牌照,將會形成龐大合力,推動TD-LTE產(chǎn)業(yè)鏈加快成長,推動TD-LTE標準加快開拓國際市場,成為真正有市場地位的國際標準,從而實現(xiàn)中國由電信大國變成電信強國的“中國夢”。

  當然,反對的聲音也同樣存在。記者從聯(lián)通內(nèi)部人士處獲得的信息,在傳言出現(xiàn)后他們的心里一度頗為忐忑,因為如果強制中國聯(lián)通建設發(fā)展TD-LTE網(wǎng)絡的話,那么意味著其在3G時代通過WCDMA網(wǎng)絡技術成熟、終端豐富等特色形成的差異化優(yōu)勢將會喪失殆盡!巴瑯拥木W(wǎng)絡制式,同樣的終端設備,如果拼資費補貼力度、拼市場營銷力度,我們怎么和移動拼,好不容易在3G時代形成的均衡發(fā)展局面很快就又會變成一家獨大了!痹撊耸刻岢隽诉@樣的擔心,而且他表示,其實聯(lián)通目前的WCDMA網(wǎng)絡還有足夠的技術成長空間,目前珠三角的廣州、深圳等城市已經(jīng)提速到了42Mbps的速率,“這個速度已經(jīng)和TD-LTE現(xiàn)階段的50Mbps沒什么差距,而且明年我們還能提速到84Mbps,和100Mbps的4G標準速率也沒有太大的差距,上TD-LTE實在沒有太大的必要。”

  對此問題,戰(zhàn)國策首席分析師楊群也表示,“中國移動力推TD-LTE是因為要彌補其TD-SCDMA網(wǎng)絡和終端的種種不足,聯(lián)通、電信在3G發(fā)展上暫時沒有這種困擾,而且正在進入3G投資回報期,卻要另起爐灶和移動一起玩TD-LTE,這未免也有些過于冒險了!

  南方日報記者 程鵬


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