國內(nèi)4G產(chǎn)業(yè)鏈漸趨成熟 中移動或受制固網(wǎng)短板

  本報實習記者 林政偉

  一年一度的亞洲移動通信博覽會(GSMA)近日在上海新國際博覽中心舉行,4G終端設備的公開亮相以及運營商高層的頻頻表態(tài)都表明,4G離我們越來越近。盡管4G發(fā)牌仍未有時,但運營商、終端設備廠商等產(chǎn)業(yè)鏈各方都已蓄勢待發(fā)。中移動可謂是國內(nèi)4G的急先鋒,其4G招標近日已啟動,TD-LTE終端采購量超過100萬部;中電信聯(lián)通就網(wǎng)絡融合也做出了新的探討。但現(xiàn)在國內(nèi)4G的發(fā)牌時間及如何發(fā)牌還依然是個謎,政府主管部門或許正在考慮的是如何平衡三大運營商的博弈,維持通信業(yè)相對均衡的格局,讓三個“和尚”在挑戰(zhàn)和機遇中都有水喝。

  4G商用手機亮相,產(chǎn)業(yè)鏈漸趨成熟

  在近日舉行的亞洲移動通信博覽會上,4G手機成為展會的一大亮點。據(jù)悉,中移動此次在展臺內(nèi)展出了八款支持TD-LTE功能的商用手機,如:LG Optimus Vu 2 、HTC TD 1019、華為Ascend D2-TL等。4G手機的出現(xiàn)讓我們有理由相信4G越來越近了。

  在4G牌照發(fā)放方面,工信部部長苗圩2012年9月在北京表示,要加快推動4G網(wǎng)絡建設,4G發(fā)牌時間可能還要一年多時間,這個時間快于業(yè)內(nèi)預期。從去年的9月到今年的6月也就是在這短短的半年多的時間里,中國4G產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)生了翻天覆地的變化。工信部電信研究院院長曹淑敏也指出,根據(jù)工信部電信研究院的各種測試,目前,我國TD-LTE在芯片、終端、儀器等關鍵設備方面已具備了進入大規(guī)模商用的條件。

  在終端支持上,中移動董事長奚國華透露,TD-LTE產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成熟,尤其是在終端芯片方面取得了重大的進展,預計中國今年將有11款TD-LTE手機上市。目前,全球TD-LTE終端達到166款。多家手機商目前正在緊鑼密鼓地對十余款4G手機進行最后的研發(fā)和調(diào)試,以便在4G商用后可以大量投放市場。中興通訊負責TD-LTE相關業(yè)務的副總經(jīng)理梁明近日表示,在經(jīng)歷去年的巨額虧損后,中興今年將恢復盈利,這在一定程度上得益于中國向4G網(wǎng)絡轉(zhuǎn)移。

  在網(wǎng)絡建設方面,4G融合組網(wǎng)漸成主流。此前有媒體報道稱,目前工信部傾向的發(fā)牌方案,TD為3家電信商的必選項目,F(xiàn)DD可以申請。中電信董事長王曉初在CDMA手機交易會上就曾表示,在中國電信的4G網(wǎng)絡規(guī)劃中,大范圍、廣覆蓋的4G網(wǎng)絡還是使用FDD制式,而市區(qū)內(nèi)人口稠密地區(qū)將使用TDD制式吸收多余的話務量。此外,中國聯(lián)通總經(jīng)理陸益民在GSMA 2013展會上透露,中聯(lián)通正在進行FDD LTE和TD-LTE的混合組網(wǎng)測試。

  從工信部的測試到運營商的行動再到終端設備商的研發(fā)和調(diào)試等這一系列的表現(xiàn)來看,中國的4G產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)漸趨成熟,只待4G牌照東風。

  固網(wǎng)資源短缺,中移動4G繞不開的坎

  在3G時代,電信聯(lián)通可謂春風得意,由于移動TD-SCDMA終端短板拖后腿,3G發(fā)展速度遠遠低于另外兩家,沒必要死守一汪死水,所以早早地在4G方面考慮,寄望在4G的戰(zhàn)場上肆意地揮灑。而中電信和聯(lián)通則不同,當前兩家運營商的3G發(fā)展正步入回報期,馬上建設4G需要大量成本。據(jù)中國工信部最新數(shù)據(jù)顯示,當前國內(nèi)移動用戶月戶均移動互聯(lián)網(wǎng)接入流量為117.4M,3G用戶的人均月數(shù)據(jù)使用流量是150MB完全能夠承載。因此,對中電信和聯(lián)通來說4G建設顯然并不那么迫切。

  與五年前的3G相比,中移動認定了4G急先鋒的角色。近日,中國移動2013年TD-LTE網(wǎng)絡設備招標正式啟動。根據(jù)招標公告,此次集采涉及全國31個省市,采購規(guī)模約為20.7萬個基站,共計55萬載扇。愛立信一位副總裁表示,中國移動此舉將改變?nèi)騆TE格局!敖ㄔO完20萬基站之后,中國將超過美國和日本,成為全球最大的LTE市場。

  中移動在4G建設上動作頻頻讓人們感受到4G的腳步越來越近。然而從中移動自身看來,4G的起飛不會這么順利。

  因為固網(wǎng)的缺失,其自身發(fā)展還存在一定的軟肋。首先,在網(wǎng)絡硬件設備上,中移動的IDC機房資源還遠遠不如電信甚至不如聯(lián)通。其次,在業(yè)務方面,進入4G時代,更多業(yè)務轉(zhuǎn)向流量,換句話說,用戶ARPU值大部分都將來自流量而不是語音。中移動在互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容上的積累還不夠,這會降低用戶感知。打個比方,盡管中移動的水管很大,但是它的水資源并不多。目前國內(nèi)出口帶寬基本掌握在電信和聯(lián)通手中,中移動手中的出口帶寬僅為10%左右,無論用戶訪問國內(nèi)網(wǎng)站還是國外網(wǎng)站,其體驗都不及電信聯(lián)通順暢。此外,中移動和電信、聯(lián)通的網(wǎng)間費用結(jié)算也是一個問題。

  固網(wǎng)資源的短缺或?qū)⒊蔀榱酥幸苿游磥?G發(fā)展不能言說的痛。

  主管部門的糾結(jié),發(fā)牌不患寡而患不均?

  按理說,在漸趨成熟的國內(nèi)4G環(huán)境下,國家應該早點發(fā)放4G牌照。但是,4G牌照何時發(fā)放、如何發(fā)放依然是個謎。顯然,主管部門還在4G發(fā)牌和通信業(yè)格局均衡中權衡取舍。

  從通信業(yè)整體看來,4G發(fā)牌需要考量三大運營商的平衡問題。從利潤、規(guī)?磥,目前中移動依然一家獨大,牌照的發(fā)放既要兼顧扶持國產(chǎn)4G標準的需要,又要兼顧市場競爭、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新等長遠的發(fā)展。從運營商的資本市場上考慮,不管是3G還是4G,運營商要達到資本與利益的最大效益化,就必須節(jié)約成本。

  就三大運營商具體而言,電信、聯(lián)通目前熱議的混合組網(wǎng)乃至中國電信早前提及的租用中移動TDD網(wǎng)絡,更多的是一種對政策的應對策略。從投資空間上來說,可以預見,電信和聯(lián)通押在TDD網(wǎng)絡的上的籌碼不會有多少,特別是中聯(lián)通,F(xiàn)DD才是這二者未來的競爭力所在。反觀中移動,在第一次4G招標就投下了大手筆,以此提振產(chǎn)業(yè)鏈信心,擴大先發(fā)優(yōu)勢。綜合來看,三大運營商4G布局出現(xiàn)了分化,各自的側(cè)重點都不一樣。雖然4G發(fā)牌不同于當年的3G有三種制式選擇,但是在TDD和FDD之間,如何給三大運營商進行排列組合?TDD牌照和FDD牌照的發(fā)放時間差如何拿捏?目前的形勢都比當年的3G發(fā)牌難以把握。


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