中移動明確VoLTE路線圖:4G蓄勢待發(fā)

  如今,國人距離4G僅一步之遙。面對即將到來的4G,業(yè)界面臨諸多新課題:如何以最經(jīng)濟(jì)有效的方式快速升級網(wǎng)絡(luò)?如何挖掘無線帶寬的價值,克服流量剪刀差?如何結(jié)合不同的無線技術(shù),打造智能互聯(lián)的城市?在剛剛結(jié)束的2013亞洲移動通信博覽會上,針對4G面臨的挑戰(zhàn),運(yùn)營商及產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)廠商展示了眾多創(chuàng)新產(chǎn)品及解決方案,勾畫了基于4G的互動未來。

  TD-LTE產(chǎn)業(yè)基本完善

  目前,我國三大運(yùn)營商已經(jīng)開始為LTE積極準(zhǔn)備。業(yè)界最關(guān)心的是:如何以最低的成本實(shí)現(xiàn)快速靈活的布網(wǎng)。在這方面,由于中國移動較早啟動了TD-LTE規(guī)模試驗(yàn),產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)積累了大量經(jīng)驗(yàn)。在中國移動的展臺上,TD-LTE宏站、分布式微站、一體化微站、分布式Relay、一體化Relay、NanoCell、PicoRRU等多種基站形態(tài)構(gòu)成了TD-LTE基站家族。據(jù)中國移動工作人員介紹,這些產(chǎn)品大部分已經(jīng)應(yīng)用于TD-LTE擴(kuò)大規(guī)模試驗(yàn)中,能夠應(yīng)對中國移動室內(nèi)外不同場景的覆蓋。

  除了基站產(chǎn)品日益完善外,中國移動還在本屆展會期間明確了VoLTE的發(fā)展路線圖。中國移動希望在2014年啟動VoLTE測試,到2014年下半年或2015年上半年具備規(guī)模商用的條件。這為產(chǎn)業(yè)鏈指明了方向。

  展示電信、聯(lián)通LTE方案

  經(jīng)歷了兩年多的規(guī)模試驗(yàn),在中國移動的帶領(lǐng)下,TD-LTE產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)為規(guī)模商用做好了準(zhǔn)備。而對于中國的另兩家運(yùn)營商中國電信和中國聯(lián)通來說,向LTE演進(jìn)無疑也是近幾年的頭等大事。目前,中國電信與中國聯(lián)通已經(jīng)開始進(jìn)行LTE外場試驗(yàn)。

  對于中國電信來說,要想節(jié)省建網(wǎng)成本,就必須在LTE升級過程中想辦法利用原有的網(wǎng)絡(luò)資源。在本次展會中,部分廠商展示了為中國電信量身打造的LTE升級解決方案。一方面充分利用小靈通退網(wǎng)后的站址部署LTE小基站;另一方面,在CDMA基站的基礎(chǔ)上,進(jìn)行簡單的升級就能實(shí)現(xiàn)CDMA與LTE協(xié)同覆蓋。

  對于中國聯(lián)通來說,在向LTE演進(jìn)的過程中,發(fā)揮自身頻譜特征是構(gòu)建高效網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵。部分廠商在展會中已經(jīng)展示了為中國聯(lián)通量身定做的解決方案。目前,中國聯(lián)通的基礎(chǔ)語音網(wǎng)絡(luò)包括G1800/U900、G900/U900兩張網(wǎng)絡(luò),而數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)包括U2100和U900兩張網(wǎng)絡(luò),未來,中國聯(lián)通將在1800MHz頻段升級到LTE,形成一張新的L1800網(wǎng)絡(luò)。

  挖掘4G的價值

  對于運(yùn)營商來說,4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的成功并非真的成功,如果運(yùn)營不當(dāng),就很可能會陷入增量不增收的困局,面臨流量剪刀差的危機(jī)。因此,更重要的是如何運(yùn)營未來的網(wǎng)絡(luò)。

  用戶并不關(guān)心運(yùn)營商的網(wǎng)絡(luò)究竟是2G、3G還是4G,要想增加用戶忠誠度并提升ARPU值,最重要的是提高用戶體驗(yàn)。在本次展會中,多家廠商展示了用于提升用戶體驗(yàn)的CEM(客戶體驗(yàn)管理)系統(tǒng)。對于運(yùn)營商的CTO來說,客戶體驗(yàn)管理顛覆了原有的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營理念,它打通了運(yùn)營商不同部門之間的壁壘,大大提升了運(yùn)營商的效率。

  在做好用戶體驗(yàn)管理后,運(yùn)營商需要將更多的精力投入挖掘流量價值上。流量經(jīng)營將逐漸取代語音,成為運(yùn)營商最重要的業(yè)務(wù)。在本屆展會中,不少廠商展示了旨在幫助運(yùn)營商流量經(jīng)營的價值增長解決方案,它能夠從多個維度分析用戶行為,不但為運(yùn)營商提供營銷數(shù)據(jù),也能為用戶提供消費(fèi)建議。

  互聯(lián)城市難實(shí)現(xiàn)

  4G的到來是對無線通信的重要補(bǔ)充。未來,基于2G、3G、4G、WiFi、NFC、藍(lán)牙的無線通信可以組合出更多的業(yè)務(wù)。在本屆展會期間,主辦方重點(diǎn)展示了創(chuàng)意城市街道“GSMA互聯(lián)城市”。互聯(lián)城市項(xiàng)目由中國移動、思科、福特汽車公司、華為、韓國電信公司和SAP,力圖還原一個真實(shí)的城市。

  在互聯(lián)城市中,NFC、WiFi、LTE連接被廣泛應(yīng)用,車聯(lián)網(wǎng)、移動支付、智能家居、電子商務(wù)構(gòu)成了一個由無線技術(shù)包圍的便捷城市。記者在現(xiàn)場體驗(yàn)中感到,在技術(shù)層面上,互聯(lián)城市已經(jīng)具備了互聯(lián)的基礎(chǔ),但是,要想把它推廣到真實(shí)的環(huán)境中,還面臨很多問題。例如,不同公司不同領(lǐng)域所使用的標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,不同部門之間仍存在壁壘,這些都將給用戶使用造成影響,互聯(lián)城市的路還很長。

  作者:盧子月


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