牽手中國聯(lián)通,微信站臺票搖身成船票?

  7月19日消息,今年5月在北京舉行的“2013全球移動互聯(lián)網(wǎng)大會”上,騰訊公司董事局主席兼CEO馬化騰直言:“現(xiàn)在還不能說騰訊已經(jīng)拿到了移動互聯(lián)網(wǎng)的船票,現(xiàn)在僅僅只是站臺票,能不能坐到終點不知道!

  馬化騰坦言,不管你在移動互聯(lián)網(wǎng)大浪潮面前有多強,稍微疏忽,也許是一個月就有可能翻船。不要看很多公司好像很大很強,其實都可能是不堪一擊,所以要報抱著對行業(yè)演變的敬畏之心,戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地做好每一件事情,把服務做好。在馬化騰面前,近4億用戶的微信依然無法讓他放下心來。除卻未能找到最合適的商業(yè)模式之外,微信與運營商的關系也是一直處于表面和平、實則緊張的狀態(tài)之中。

  7月12日,國務院召開常務會議,決議實施“寬帶中國”戰(zhàn)略,加快網(wǎng)絡、通信基礎設施建設和升級。推進光纖入戶,大幅度提高網(wǎng)速。提升3G網(wǎng)絡覆蓋面和服務質量,推動年內(nèi)發(fā)放4G牌照。而在4G時代的到來之際,勢必更加推進OTT行業(yè)的發(fā)展。OTT業(yè)務的發(fā)展也必然成為騰訊的重點核心。

  在移動互聯(lián)網(wǎng)浪潮下,騰訊的微信業(yè)務發(fā)展迅猛,開放市場的發(fā)展,任何一家企業(yè)的一款產(chǎn)品都難以單手打遍天下。即便是強大如微信,近況也是頻頻試水電商、游戲領域以尋求生存,盡管手握近4億用戶的微信至今仍未能找到好的商業(yè)模式。對微信來講,怎樣才是一條最好的路徑?

  什么道路才是微信最佳選擇

  對于微信的問題,艾媒咨詢CEO張毅表示,在語音資費不斷下降,短信收入難以大幅增長的背景下,數(shù)據(jù)流量業(yè)務正成為運營商最重要的增長點。微信的流行對運營商的數(shù)據(jù)業(yè)務具有促進作用,把數(shù)據(jù)流量共同做大,并建立合理的利潤分配模式,符合雙方共同的利益。

  在這種情況之下與運營商合作似乎成為了一種必然。電信運營商和微信自身,雖各有優(yōu)勢與劣勢卻又能相互之間取長補短,在移動互聯(lián)網(wǎng)新時代繁榮的光景之下,國內(nèi)OTT互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品與電信運營商勢必也需要攜手合作,共同探尋出一條有章可循的道路。

  據(jù)騰訊內(nèi)部相關人士透露,騰訊一直與運營商在積極探索合作共贏的模式。而馬化騰也表示,騰訊已在與更多的運營商探討互惠互利的長遠合作,互聯(lián)網(wǎng)服務提供商和運營商是合作共贏的關系。并透露“相信不久后大家會看到成果”。

  微信沃卡出世,微信牽手中國聯(lián)通

  果不其然,隨著時間的推進,業(yè)界盛傳微信與國內(nèi)某運營商將合作推出的“微信定制服務”也終于浮出水面。微信沃卡橫空出世,謎底揭露,微信牽上中國聯(lián)通。

  此時,業(yè)界認定騰訊已然拿到一張移動互聯(lián)網(wǎng)“船票”。

  國內(nèi)包括中國聯(lián)通在內(nèi)的電信運營商在不斷的增加提供免費或折扣的OTT業(yè)務給用戶。而如今這種主張可以通過與微信合作實現(xiàn)。有內(nèi)幕人士向艾媒網(wǎng)獨家確認的信息顯示,微信和電信運營商中國聯(lián)通的結合,聯(lián)通為微信提供定制化服務,可提供限量數(shù)據(jù)的優(yōu)惠或者折扣業(yè)務,并且能夠驅動這些消費市場對數(shù)據(jù)的使用和發(fā)展。

  中國聯(lián)通董事長常小兵表示,“運營商和OTT公司不會發(fā)展成水火關系,我個人更期盼,我相信OTT公司也期盼我們能發(fā)展成雨水關系,大家相互促進、相互發(fā)展,共同繁榮。

  對于微信來說,在三大運營商中,中國聯(lián)通或許將成為最好的選擇。

  中國移動盡管在品牌打造上表現(xiàn)不錯,諸如動感地帶、神州行、全球通,不過3G業(yè)務發(fā)展滯后,在移動互聯(lián)網(wǎng)時代已經(jīng)成為了追趕者;中國電信則主導寬帶和固話,其優(yōu)勢是固網(wǎng)用戶和寬帶用戶最多,卻仍然在固網(wǎng)與移動網(wǎng)絡融合而衍生的數(shù)據(jù)業(yè)務上努力。中國電信在手機業(yè)務規(guī)模落后于中國聯(lián)通和中國移動,用戶總體質量過于低端,不利于騰訊OTT移動互聯(lián)網(wǎng)的業(yè)務的依托。

  中國聯(lián)通3G擁有世界上最成熟、覆蓋范圍最廣的WCDMA3G技術,3G基本已經(jīng)覆蓋全國地級以上的城市。而像微信這類的OTT產(chǎn)品其語音及視頻的服務無疑更需要更好的網(wǎng)絡保證,從這個角度上看,聯(lián)通3G對于騰訊而言更具保障。運營商網(wǎng)絡能夠影響OTT的用戶體驗,而良好的網(wǎng)絡感知將幫助運營商保留用戶。這對于中國聯(lián)通和微信來講都是一個共贏的方式。

  在三大運營商中,在移動互聯(lián)網(wǎng)推進最為積極的聯(lián)通,毫無疑問比其它兩家運營商更具有移動互聯(lián)網(wǎng)的基因,選擇中國聯(lián)通也更加的被外界做看好。

  添上聯(lián)通助力,微信能否成功取得船票

  微信與運營商合作,將免去了政策上的不便,倘若微信被告壟斷或破壞競爭,這個估計夠騰訊折騰了。OTT服務商與通信運營商之間需要共同參與,才能給終端用戶提供一個完整的服務。

  目前微信的用戶群主要集中在中高端人才、職場白領、青年學生、時尚達人等群體中,而有了中國聯(lián)通這座靠山,在渠道的發(fā)展上將更加得益。據(jù)筆者了解,中國聯(lián)通近期公布的5月份的用戶數(shù)據(jù)顯示,當月新增3G用戶400.3萬戶,累計用戶達9589.5萬戶,移動用戶數(shù)累計達2.58億戶 ;谌绱她嫶髢(yōu)質的潛在用戶群,微信踏上這艘巨艦顯然抵抗臺風能力把握十足。

  據(jù)艾媒咨詢《2013Q1中國智能手機市場季度報告》顯示,截止2013年第一季度,中國智能手機用戶規(guī)模已經(jīng)達到4.2億,環(huán)比增長10.3%;中國智能手機市場銷量突破5900萬臺,達到5930萬部,較上一季度增加13.2%。而根據(jù)木棉會第二期數(shù)據(jù)報告顯示,中國3G用戶中,超過30%的用戶使用TOP20終端機型,貢獻流量接近50%。智能手機,3G用戶的增長成為移動互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)造價值的關鍵所在。

  說道智能手機和3G用戶,中國聯(lián)通近期更是聯(lián)合國內(nèi)外知名手機終端廠商聯(lián)合推出多款包括iPhone5、三星S4、華為P6等在內(nèi)的21M智能熱銷3G手機來吸引3G用戶。微信能否借助聯(lián)通強大的渠道預裝分發(fā)相信騰訊也是一個雙方合作的重要切入點。

  中國聯(lián)通在多年的發(fā)展過程中,已經(jīng)建立了一套成熟的代理渠道與營銷體系,理渠道的能力和水平在未來的全業(yè)務競爭和集團、行業(yè)客戶市場的拓展中將是至關重要的決定因素。試想一下功能更加全面的微信將會變成每部智能手機里必備的應用,最后導致用戶放棄使用相當數(shù)量的APP,使用微信公眾平臺的功能加以代替,如此場景騰訊應是不會忽視。

  盡管微信沃卡的具體服務細節(jié)還在業(yè)界的猜測之中,但倘若微信與聯(lián)通的合作能夠在為用戶提供特別定制的微信功能服務以及流量上的優(yōu)惠,相信其殺傷力不會太弱,值得期待。

  由此看來,馬化騰的這張移動互聯(lián)網(wǎng)“站票”恐怕距離兌現(xiàn)成“船票”,至少從某種程度上而言,確實又走近了一步。

  作者:宇然


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