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本報記者 徐 科
不久前，中國科技城科技博覽會在四川綿陽閉幕。一大批參會企業(yè)不僅展示了各自的最新科技成果，還獲得了新商機。
據悉，本屆科博會促成科技成果和專利技術交易68項、簽約金額61.3億元；對外開放合作及采購對接簽約項目146項、金額425.2億元。
“改革開放后，中國逐步形成了一個超過13萬家企業(yè)組成的科技型中小企業(yè)群體，它們是當前金融創(chuàng)新需要重點突破的關鍵領域，是金融支持實體經濟的重要方向�！眹野l(fā)改委財政金融司副司長李聚合在本屆科博會“科技金融創(chuàng)新融合發(fā)展論壇”上表示。
對于上市公司來說，如何在強者如云的參展隊伍中脫穎而出，吸引潛在投資者、潛在合作者的目光成為它們此行的重要目標，其中中國船舶、中興通訊，和比亞迪在本屆科博會上的表現可圈可點。
中國船舶：借科技東風老樹煥發(fā)新芽
與以往專注造船業(yè)不同的是，除卻傳統(tǒng)的船舶制造業(yè)，海洋工程、信息控制和現代服務業(yè)逐漸成為了中國船舶新增加的左膀右臂。
在本屆科博會現場，中國船舶一位不愿意透露姓名的負責人稱，“現在我們領域內以軍工為核心的六大板塊，其實也并不完全是平衡發(fā)展，原本的支柱產業(yè)船舶制造還是維持原來的狀況，而海洋工程和信息控制產業(yè)成為了我們增長最快的板塊，這部分從研發(fā)到生產都是由我們中國船舶自己的研究院獨立完成的。”
“這個時代，老樹也能發(fā)出新芽，在我們看來，只有跟上了時代的節(jié)奏，才不會被時代淘汰�！痹撠撠熑吮硎�，科技是幫助中國船舶發(fā)出新芽的最快途徑。在國家大力扶持的項目上，如海洋工程，中國船舶投入了很多精力，單是人才這方面，就用以老帶新的方式培養(yǎng)了一大批中堅力量，目前已形成了從勘探鉆井到開采生產、工程總包、信息控制服務等一條龍的完整產業(yè)鏈�！�
中興通訊：智慧城市業(yè)務占比將提高
提到中興通訊時，人們第一印象就是手機，然而這次中興通訊的展示主題則是“智慧城市美麗中國”。事實上，智慧城市綜合體、無線寬帶專網、智慧交通、平安城市和智慧園區(qū)，中興通訊的市場已經占據了大部分的江山。
中興通訊政企網營銷中心西南片區(qū)四川省總經理郭菲說，“目前政府正大力推廣智慧城市，這個市場很廣闊。目前中興通訊是國內唯一一家能夠提供智慧城市整體解決方案的公司，已簽署的城市有3個，包括秦皇島、衡陽和綏化。目前秦皇島和衡陽已經建成，公司在這方面積累了較多的經驗�！�
“智慧城市是未來的發(fā)展方向，它的受益方有三個。”郭菲進一步介紹稱，一是自然人，以后不需排隊就能辦事；二是企業(yè)，智慧園區(qū)將不拼政策，拼內涵IT服務化，對企業(yè)來說將節(jié)省很多成本；三是政府，建立統(tǒng)一的平臺，信息更對等。且避免了重復建設，節(jié)約了成本�！�
據郭菲介紹，雖然目前公司的主營方向在運營商，但是未來隨著政府在信息化上的投入加大，公司智慧城市業(yè)務在主營中的占比也將提高，目前全球業(yè)務中這一板塊的占比在20%左右，未來有望與運營商業(yè)務相當。
比亞迪： 小電池未來搶占大市場
說到比亞迪，除了生產大家所熟知的BYD汽車外，還有它作為中國新能源汽車先行者的種種作為。而此次亮相科博會的最新產品則是：便攜式手提鋰電池。
“這款電池是我們今年最新的研究產品，目前還沒有大規(guī)模投產，主要目標是軍隊和一些特殊需要在野外生活的人群使用�！北葋喌夏蠀^(qū)副總經理張利博在接受記者采訪時表示，這款產品也可以放在新能源汽車上，當這塊電池沒電的時候可以用汽車給它充，當汽車沒電的時候可以用它給汽車充。
作為唯一擁有完整鋰電池生產線和新能源汽車整車生產能力的企業(yè)，比亞迪擁有整合兩者的天然優(yōu)勢。關于此款電池的優(yōu)勢，張利博表示：“目前國內雖然有部分新能源汽車已經上路，但充電站的數量遠遠不能滿足迅猛增長的汽車需求，因此我們先發(fā)明出這個小玩意，未來當新能源汽車大規(guī)模普及的時候，我們的這些小發(fā)明也許就可以派上大用場�！�
