華為:技術(shù)上的彎道超車

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  馬曉芳

  [ 華為員工經(jīng)常開玩笑稱,正是多年來的危機(jī)感,讓華為把西方公司喝咖啡的時間都用到了工作上 ]

  今年6月,首次參加日本Interop展的華為企業(yè)業(yè)務(wù)總裁徐文偉看上去心情不錯。

  這是因為華為在這次展會上重點(diǎn)展出的下一代數(shù)據(jù)中心級交換機(jī)CE12800系列數(shù)據(jù)中心交換機(jī)憑借業(yè)界最領(lǐng)先的交換容量和最高速轉(zhuǎn)發(fā)性能,擊敗了 思科 等競爭對手,獲得展會數(shù)據(jù)中心與存儲類特別獎。

  而在展會開幕前一天,還有競爭對手向展會組委會提出質(zhì)疑,以現(xiàn)有技術(shù)做不出這樣的產(chǎn)品,但是在看到華為提供的各種實物證明和技術(shù)細(xì)節(jié)之后,組委會決定授予華為大獎。這是華為企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展道路上獲得的又一項肯定和鼓勵。

  從代理交換器起步,華為用了20多年時間,終于在運(yùn)營商市場成為前兩大設(shè)備商,無論是以收入規(guī)模來衡量,還是以技術(shù)水平來衡量。

  而在華為剛剛進(jìn)入僅3年的企業(yè)業(yè)務(wù)市場,華為同樣奮起直追,并在多個領(lǐng)域嶄露頭角,更富有想象空間的,是華為的芯片業(yè)務(wù)——海思半導(dǎo)體。

  如果說,在核心技術(shù)上對外國產(chǎn)品依賴度太高已經(jīng)成為中國企業(yè)最大的軟肋和短板,那么,目前已經(jīng)是中國最大無晶圓廠芯片設(shè)計公司的海思半導(dǎo)體則有望打破中國企業(yè)的空“芯”之困。

  這背后正是華為作為中國科技企業(yè)的代表,從追趕到超越,最終實現(xiàn)“彎道超車”的艱難歷程。

  17年追趕

  “在路由器、交換機(jī)等電信網(wǎng)絡(luò)傳輸核心設(shè)備領(lǐng)域,我們追趕了17年。”華為固定網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)部總裁查鈞在接受媒體采訪時表示,經(jīng)過17年的追趕,華為認(rèn)為已經(jīng)實現(xiàn)了超越,“目前我們在技術(shù)上至少和這些領(lǐng)袖級公司站在同一水平線了!

  如果拿華為和思科的技術(shù)差距進(jìn)行對比可能更加直觀。據(jù)華為介紹,2004年華為發(fā)布10G路由器,落后思科4年,2006年華為發(fā)布40G路由器,落后思科2年,到2010年發(fā)布100G產(chǎn)品的時候,華為已追平對手,2012年,華為開啟400G路由器時代,已經(jīng)將思科甩在身后。

  路由器只是其中的一個案例。2G時代,華為白手起家,最多只能算“小學(xué)生”,按照華為總裁任正非的說法,華為“誤打誤撞”進(jìn)入了電信行業(yè),完全談不上什么技術(shù)積累。

  不過從華為成立之日起,不管是收入高速增長,還是一度遭遇“華為的冬天”,雷打不動的一條原則是,華為始終將收入的10%投入研發(fā),這在中國科技界絕無僅有。

  到3G時代,華為已經(jīng)基本形成了與西方廠商平起平坐的形勢,順利進(jìn)入設(shè)備商第一陣營。而如今站在4G時代的門口,華為已經(jīng)能夠與愛立信平分秋色。華為稱,其已經(jīng)是4G標(biāo)準(zhǔn)的主要制訂者,占據(jù)50%以上的份額,截至2013年5月,華為已經(jīng)在全球獲得180多項LTE商用合同,并在全球開通了85個LTE商用網(wǎng)絡(luò)。

  華為員工經(jīng)常開玩笑稱,正是多年來的危機(jī)感,讓華為把西方公司喝咖啡的時間都用到了工作上,而正是這種努力,讓華為大大縮短了產(chǎn)品上市時間,不完全統(tǒng)計顯示,西方公司做一個產(chǎn)品需要3到5年,而華為只用18個月。

  2009年,世界知識產(chǎn)權(quán)組織公布了2008年全球?qū)@暾埱闆r,華為以1737項PCT國際專利名列榜首,之后的幾年至今,華為也始終穩(wěn)居前幾位。

  跟隨到領(lǐng)先

  “未來的華為終端都將主要采用海思芯片,不管是8核還是4G!苯衲10月,華為終端中國區(qū)總裁王偉軍接受《第一財經(jīng)日報》記者采訪時表示。實際上,今年9月,工信部公布了首批4款拿到入網(wǎng)許可證的TD LTE 4G手機(jī),華為是其中唯一一個采用自有芯片的廠商。

  王偉軍表示,隨著LTE時代的到來,華為希望在智能終端上有一個彎道超車的機(jī)會。根據(jù)市場調(diào)研公司Strategy Analytics的數(shù)據(jù),2013年第三季度,華為以5.1%的份額排名全球前三,全球出貨量同比增長67%,排在三星和 蘋果 之后。

  跟隨國際廠商這么多年,華為目前瞄準(zhǔn)的是超越和領(lǐng)先。華為今年8月發(fā)布的下一代網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)敏捷網(wǎng)絡(luò),同樣采取了自有芯片,這讓華為充滿了超越思科的底氣和信心。按照思科商業(yè)模式,思科會提前進(jìn)行芯片研發(fā),同時提交各種行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),其他沒有芯片開發(fā)能力的廠商只能等商用芯片出來再開發(fā)產(chǎn)品,而這時候已經(jīng)落后市場領(lǐng)先者很多代了,華為在自己的產(chǎn)品中采用自有芯片,無疑有助于打破這種困境。

  目前,除了進(jìn)行市場研發(fā)之外,華為還成立了從事最底層技術(shù)研發(fā)的研究院“2012實驗室”,側(cè)重于利用數(shù)理邏輯,實現(xiàn)對核心技術(shù)的突破。據(jù)稱,目前的研發(fā)人員超過2萬人。

  盡管基礎(chǔ)技術(shù)研究無法帶來收入,但這將決定一家公司在產(chǎn)品上的創(chuàng)新程度。華為副董事長 胡厚??對媒體舉例稱,華為小基站之所以競爭力很強(qiáng),就是采用了先進(jìn)的算法和材料,“就像是冰山,海面下的部分才令我們的產(chǎn)品那么強(qiáng)大!

  “研發(fā)不是短跑,而是馬拉松,身在跑道就必須一直跑下去!焙?嬎擔(dān)按蔥虜喚鍪腔衷詰木赫Γ頤且不崤κ怪沙のぞ玫木赫。?/p>

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