中移動(dòng)創(chuàng)新困境:從OMS到飛聊 缺互聯(lián)網(wǎng)思維

相關(guān)專(zhuān)題: 中國(guó)移動(dòng)

  馬曉芳

  [ “中國(guó)移動(dòng)作為傳統(tǒng)通信廠(chǎng)商,嚴(yán)重缺乏互聯(lián)網(wǎng)思維!敝袊(guó)移動(dòng)南方基地一名中層對(duì)記者這樣感慨 ]

  沒(méi)有哪家國(guó)企能夠跟“自主創(chuàng)新”幾個(gè)字聯(lián)系得如此緊密,但中國(guó)移動(dòng)做到了。

  “十年開(kāi)拓,中國(guó)移動(dòng)探索了一條從小到大再到強(qiáng)、從跟隨模仿到集成創(chuàng)新再到自主創(chuàng)新的發(fā)展道路。”2010年,國(guó)資委在網(wǎng)站上對(duì)于中國(guó)移動(dòng)的“自主創(chuàng)新”給予高度評(píng)價(jià)。

  就三大運(yùn)營(yíng)商而言,中國(guó)移動(dòng)在創(chuàng)新上的領(lǐng)先不言而喻。誰(shuí)都無(wú)法否認(rèn),是中國(guó)移動(dòng)扛起了中國(guó)3G自主創(chuàng)新的大旗——TD-SCDMA,并且完成了工信部設(shè)定的目標(biāo):三分天下有其一。

  但是,能否稱(chēng)中國(guó)移動(dòng)是一家具有自主創(chuàng)新精神的公司?恐怕沒(méi)有人能給出一致的答案。從Ophone到飛聊,中國(guó)移動(dòng)也給出了一系列反面案例。

  在收入下滑、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇、OTT沖擊嚴(yán)重的大背景下,中國(guó)移動(dòng)的創(chuàng)新挑戰(zhàn)重重。盡管是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的管道提供者,但在這輪大潮中,中國(guó)移動(dòng)卻始終沒(méi)有找到自己的位置,在不久的將來(lái),中國(guó)移動(dòng)將一步步錯(cuò)失機(jī)遇還是突破體制之困迎頭趕上?

  到今年7月為止,中國(guó)移動(dòng)一款手機(jī)IM軟件的用戶(hù)被通知,從10日開(kāi)始,用戶(hù)將無(wú)法用飛聊接收和發(fā)送飛信信息,同時(shí),來(lái)自中國(guó)移動(dòng)的內(nèi)部消息稱(chēng),中國(guó)移動(dòng)已經(jīng)正式停止對(duì)飛聊的研發(fā),產(chǎn)品與運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)也解散。

  飛聊是中國(guó)移動(dòng)在2011年9月28日正式推出的一款手機(jī)IM軟件,其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是騰訊當(dāng)時(shí)剛剛面世的微信,可惜,從推出到停止運(yùn)營(yíng)兩年左右的時(shí)間,飛聊僅僅發(fā)展了不足300萬(wàn)用戶(hù)。

  與此同時(shí),微信卻突飛猛進(jìn)地迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng),到2013年1月,微信用戶(hù)已經(jīng)達(dá)到3億,到目前為止,據(jù)估計(jì),微信用戶(hù)已經(jīng)接近或者達(dá)到6億,而中國(guó)移動(dòng)的用戶(hù)總數(shù)也不過(guò)7.55億。

  如果把飛信也考慮在內(nèi),對(duì)比將更加明顯。飛信是中國(guó)移動(dòng)在2007年推出的一款PC IM,“歷史”沒(méi)有QQ那么悠久,但比微信的誕生整整早了4年,到2012年,飛信的活躍用戶(hù)達(dá)到1億左右,但是增速卻完全不能與微信相提并論。除了飛信之外,中國(guó)移動(dòng)早期最被寄予厚望的移動(dòng)增值業(yè)務(wù)139郵箱,目前也基本“半死不活”。

  類(lèi)似的案例還有OMS,OMS是中國(guó)移動(dòng)為了拉動(dòng)TD終端,2009年基于Android平臺(tái)推出的一款操作系統(tǒng),這在當(dāng)時(shí)的運(yùn)營(yíng)商市場(chǎng)屬于首創(chuàng),對(duì)于中國(guó)移動(dòng)而言,這個(gè)平臺(tái)的意義在于,中國(guó)移動(dòng)可以據(jù)此占據(jù)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的入口。

  但是,由于Android平臺(tái)不斷更新,OMS的升級(jí)速度逐步跟不上了,用戶(hù)體驗(yàn)開(kāi)始出現(xiàn)問(wèn)題。對(duì)于很多外資廠(chǎng)商來(lái)說(shuō),定制中國(guó)移動(dòng)版OMS,需要在全球統(tǒng)一版本上進(jìn)行二次研發(fā)和額外投入,支持熱情也越來(lái)越低,除此之外,第三方應(yīng)用開(kāi)發(fā)商也需要開(kāi)發(fā)針對(duì)OMS的新版本,OMS生態(tài)系統(tǒng)的建設(shè)挑戰(zhàn)越來(lái)越大。

  兩三年之后,OMS已經(jīng)不再出現(xiàn)在中國(guó)移動(dòng)的官方宣傳中,中國(guó)移動(dòng)對(duì)定制終端,也不再要求必須采用OMS操作系統(tǒng),雖然沒(méi)有明確宣布,但中國(guó)移動(dòng)已經(jīng)基本放棄了OMS。

  無(wú)論從哪個(gè)角度來(lái)說(shuō),中國(guó)移動(dòng)的實(shí)力都非常雄厚,飛聊等IM起步并不晚,但為什么在與QQ、微信的競(jìng)爭(zhēng)中最終敗下陣來(lái)?

  體制和機(jī)制是最主要的原因。中國(guó)移動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品,大多由第三方廠(chǎng)商負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng),中國(guó)移動(dòng)自己負(fù)責(zé)推廣,比如,飛信、飛聊都是由中國(guó)移動(dòng)南方基地負(fù)責(zé),上市公司神州泰岳運(yùn)營(yíng),OMS由中國(guó)移動(dòng)研究院負(fù)責(zé),播思公司支持,但發(fā)展初期飛聊、飛信都被列入移動(dòng)各省公司KPI,OMS也是中國(guó)移動(dòng)定制終端的強(qiáng)制要求,這種做法雖然在初期保證了一定的用戶(hù)規(guī)模,但當(dāng)中國(guó)移動(dòng)取消對(duì)飛聊、飛信的KPI考核后,用戶(hù)增速已經(jīng)大不如前。

  “中國(guó)移動(dòng)作為傳統(tǒng)通信廠(chǎng)商,嚴(yán)重缺乏互聯(lián)網(wǎng)思維!敝袊(guó)移動(dòng)南方基地一名中層對(duì)記者這樣感慨。在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,無(wú)論是產(chǎn)品更新還是決策流程都是“唯快不破”,而這在中國(guó)移動(dòng)是不可能實(shí)現(xiàn)的。中國(guó)移動(dòng)早在2012年就決定成立互聯(lián)網(wǎng)公司,但到目前為止,公司仍未正式注冊(cè)和成立。

  再比如,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)會(huì)在產(chǎn)品還不夠成熟時(shí)就推向市場(chǎng),然后根據(jù)用戶(hù)反饋不斷完善,從beta版到正式版都充分聽(tīng)取用戶(hù)意見(jiàn),但同樣一款產(chǎn)品,中國(guó)移動(dòng)會(huì)先用一年多時(shí)間內(nèi)部研發(fā),相對(duì)成熟時(shí)才正式公布,但此時(shí)往往已經(jīng)被互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)拋在了身后。


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