中移動獲固網(wǎng)牌照后將如何定位寬帶業(yè)務(wù)

  【通信產(chǎn)業(yè)網(wǎng)訊】(記者 趙妍)4G牌照的發(fā)放讓中移動集中經(jīng)歷去發(fā)展4G,其資金渠道多種優(yōu)勢也將得到最大程度的釋放。更為重要的是,中移動獲得了固網(wǎng)牌照,業(yè)界普遍認為,固網(wǎng)牌照對于中移動的意義甚至高于4G。

  在獲得固網(wǎng)牌照之前,中移動已經(jīng)進行了寬帶的布局。據(jù)了解,中國移動(上市公司)已經(jīng)連續(xù)幾年加大了自有傳輸?shù)耐顿Y建設(shè),特別是基站之間的光纖化和城域傳送網(wǎng)的投資建設(shè),除最后一公里接入突破較為困難之外,接入網(wǎng)到小區(qū)、到樓宇基本都能夠覆蓋。

  而在寬帶業(yè)務(wù)的開展上,各省公司以鐵通受理單的形式,變相繞開政策限制,進行家庭寬帶的業(yè)務(wù)受理。許多地方與鐵通的合作寬帶業(yè)務(wù),主要是以低價為賣點。

  許多地方的移動推出了白菜價的寬帶。以今年年初上海移動推出的20M家庭寬帶為例,包年費用暫定為1100元,約為市場上其他運營商平均價50%。安徽電信某地市工作人員告訴記者,當?shù)匾苿拥膶拵?00元包2年,而電信最低的套餐也需要600元1年!氨M管移動的寬帶網(wǎng)速低、用戶體驗差,但低價對于農(nóng)村以及很多城市低收入用戶群體仍具有吸引力。”上述人士表示。

  依靠低價策略在寬帶市場“攪局”,中移動有效打擊了競爭對手的寬帶利潤。鐵通對于用戶的品牌影響力不足,速度和體驗不佳,售后服務(wù)不成體系這些都成為中移動發(fā)展高質(zhì)量用戶的制約因素。

  獲得固網(wǎng)牌照后,中移動將如何定位寬帶業(yè)務(wù)?其發(fā)力的方向,無疑將是集團和家庭市場,集客和家庭將是是支撐企業(yè)未來發(fā)展的重要領(lǐng)域已經(jīng)成為中移動上上下下的共識。李耀華表示,中移動獲得固網(wǎng)牌照之后,會將發(fā)展集團客戶業(yè)務(wù)放在首位。

  但對家庭寬帶接入業(yè)務(wù),據(jù)了解,中移動內(nèi)部的確有所爭論。一方認為,應(yīng)以有線寬帶接入為主,而另一方卻認為發(fā)展無線寬帶即可滿足需求。對此,李耀華表示,有線寬帶接入仍很重要,畢竟首先要有有線寬帶接入小區(qū)和樓層,家庭無線寬帶業(yè)務(wù)才有保障。

  德國電信國際咨詢公司(中國區(qū))副總裁許可表示,牌照發(fā)放之后,中移動對寬帶業(yè)務(wù)的定位,應(yīng)該是戰(zhàn)略性捆綁和防御業(yè)務(wù),是競爭的補充手段,是加大客戶粘性的有效方式,是收入的增長點,它和政企信息化產(chǎn)品構(gòu)成了移動業(yè)務(wù)板塊的一體(公眾市場的移動業(yè)務(wù))兩翼的兩個翼。

  他表示,無論是對家庭用戶還是政企集團客戶,無論是家庭寬帶、融合網(wǎng)關(guān)、電視機頂盒、家庭3C互聯(lián)網(wǎng)、MIFI和智能家庭的物聯(lián)網(wǎng)等業(yè)務(wù),還是政企客戶的專線、IDC、VDC、云計算等業(yè)務(wù),寬帶業(yè)務(wù)在用戶發(fā)展、維系和價值開發(fā)中的作用是比較明顯的,比較有效的。

  許多省市的發(fā)展戰(zhàn)略中,也提出推動資源投入向家庭、集團等轉(zhuǎn)型市場傾斜。


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