⊙本報記者 趙明超
最近兩個月來,通信板塊的新技術(shù)正頻頻“引爆”市場。不僅窄帶物聯(lián)網(wǎng)NB- IoT激活了物聯(lián)網(wǎng)板塊,量子通信板塊也呈現(xiàn)逆勢拉升態(tài)勢。
據(jù)記者了解,資金下一步或?qū)⒍⑸现悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車LTE-V。在業(yè)內(nèi)人士看來,順應(yīng)社會發(fā)展趨勢、受到政策強(qiáng)力推進(jìn),并且有眾多業(yè)內(nèi)巨頭重金參與的智能駕駛領(lǐng)域,有望在LTE-V成為中國技術(shù)路線標(biāo)準(zhǔn)后被激活,也吸引機(jī)構(gòu)強(qiáng)力布局車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。
通信黑科技頻繁“引爆”市場
6月份以來,通信領(lǐng)域的“黑科技”開始受到市場追捧,新技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或者創(chuàng)新概念更是成為市場熱點(diǎn)。日前,在韓國釜山召開的全球物聯(lián)網(wǎng)大會上,NB-IoT(窄帶蜂窩物聯(lián)網(wǎng))標(biāo)準(zhǔn)獲得批準(zhǔn),由于NB-IoT 具有廣覆蓋、支持海量鏈接、模組成本低、終端超低功耗等優(yōu)點(diǎn),被業(yè)內(nèi)認(rèn)為將會點(diǎn)燃物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用浪潮。這也使得資金開始迅猛涌入物聯(lián)網(wǎng)板塊,概念股宜通世紀(jì)的股價在9個交易日上漲近六成,漢威電子則在6個交易日上漲近五成,三川智慧股價則狂飆近八成,成為弱勢震蕩行情中的亮點(diǎn)。
另一個黑科技概念量子通信板塊,也受到資金的瘋搶。6月30日復(fù)牌的浙江東方,在連續(xù)三個漲停板之后,依然受到資金的追捧,短短十多個交易日,股價接連上漲近六成;福晶科技、永鼎股份、凱樂科技、中天科技等概念股的股價也出現(xiàn)飆升。
在業(yè)內(nèi)人士看來,下一個“黑科技”領(lǐng)域LTE-V(智能網(wǎng)聯(lián)汽車),有望成為市場關(guān)注的焦點(diǎn)。在近日舉行的“2016汽車與信息通信融合發(fā)展論壇”上,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司汽車處處長佘偉珍透露,“智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展技術(shù)路線圖”研究已基本完成,準(zhǔn)備于8月份對外發(fā)布。由華為、大唐等巨頭公司力推的LTE-V,有望成為中國技術(shù)路線圖的標(biāo)準(zhǔn)。在金牌通信行業(yè)分析師武超則看來,車聯(lián)網(wǎng)協(xié)議LTE-V 的出臺,將讓車聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展將迎來新紀(jì)元,對于投資者來說“錯過NB-IoT,不要再錯過LTE-V”。
機(jī)構(gòu)強(qiáng)力布局車聯(lián)網(wǎng)
在業(yè)內(nèi)人士看來,萬物互聯(lián)將是接下來的社會發(fā)展趨勢。而當(dāng)前物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展階段則類似于1999年的互聯(lián)網(wǎng)和2007年的智能手機(jī),均處于臨近爆發(fā)的前夜。業(yè)內(nèi)分析人士稱,智能駕駛領(lǐng)域?qū)⑹俏锫?lián)網(wǎng)最直接的應(yīng)用方向,智能車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)中國標(biāo)準(zhǔn)的確定,將會全面激活行業(yè)發(fā)展,在諸多利好因素的刺激下,車聯(lián)網(wǎng)板塊有望再度引領(lǐng)市場向上。
從機(jī)構(gòu)布局的情況看,主要有以下幾大方面:首先,是直接受益于LTE-V標(biāo)準(zhǔn)的公司。包括推動LTE-V標(biāo)準(zhǔn)制定的大唐電信,與大唐電信合作推動LTE-V 車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目研發(fā)、車載設(shè)備生產(chǎn)和產(chǎn)業(yè)鏈合作的大唐集團(tuán)子公司高鴻股份,有望在第一階段受益;鸲緢箫@示,大唐電信受到機(jī)構(gòu)投資者的強(qiáng)力布局,今年二季度有17只基金重倉新進(jìn)3340萬股公司股票。而7月22日的龍虎榜數(shù)據(jù)也顯示,有兩家機(jī)構(gòu)合計買入5600多萬元的高鴻股份;7月25日的龍虎榜數(shù)據(jù)則顯示,有三家機(jī)構(gòu)買入1.25億元的高鴻股份。
其次,車聯(lián)網(wǎng)平臺公司或也將明顯受益。近日索菱股份公告收購兩家車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)公司,打造車聯(lián)網(wǎng)平臺,形成“軟件+硬件+運(yùn)營平臺”的全產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)營模式,受到資金追捧,復(fù)牌后連續(xù)三個漲停。國脈科技關(guān)聯(lián)公司慧翰股份的核心產(chǎn)品車聯(lián)網(wǎng)控制系統(tǒng)( TCU/T-Box)可支持多種車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)和應(yīng)用,已進(jìn)入國內(nèi)上汽、北汽、江淮汽車等主流廠家,公司募投項(xiàng)目投向物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)運(yùn)營平臺,主要方向?yàn)檐嚶?lián)網(wǎng),武超則認(rèn)為公司在車聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵的大數(shù)據(jù)獲取環(huán)節(jié)優(yōu)勢巨大,有望成為車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)運(yùn)營商。
最后,LTE-V標(biāo)準(zhǔn)有望激活智能駕駛板塊。從上市公司布局情況看,亞太股份、萬安科技、金固股份、星宇股份等公司已經(jīng)發(fā)力智能駕駛。7月26日,星宇股份增資江蘇物聯(lián)科技,獲取標(biāo)的公司20%的股份。在長江證券看來,隨著LTE-V 標(biāo)準(zhǔn)有望逐漸落地,新的網(wǎng)聯(lián)技術(shù)引入,車聯(lián)網(wǎng)將與智能駕駛緊密綁定,公司參股江蘇物聯(lián)科技將進(jìn)一步加速公司智能駕駛的戰(zhàn)略布局。而金固股份參股的蘇州智華,其智能駕駛的輔助產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入國內(nèi)多家主流廠商,是國內(nèi)極少數(shù)幾家進(jìn)入前裝主流汽車廠的公司。THE_END