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【移動通信網(wǎng)】昨天，聯(lián)想集團(tuán)公布了2015年12月31日止的2015財年第三財季業(yè)績。其中，智能手機(jī)總銷量達(dá)2020萬臺，年比年下跌18.1%。
昨天，聯(lián)想集團(tuán)董事長兼CEO楊元慶也一改往日炮轟國內(nèi)手機(jī)市場的論調(diào)，稱要在國內(nèi)打翻身仗。
聯(lián)想移動業(yè)務(wù)中國區(qū)總經(jīng)理陳旭東昨天在接受媒體采訪時還透露，“我們已經(jīng)制定出來新的一年的業(yè)務(wù)規(guī)劃，運(yùn)營商、互聯(lián)網(wǎng)品牌這樣的單條線還會繼續(xù)往前走，另外在開放市場2016年聯(lián)想必須取得足夠地位，今年的策略也將圍繞這個展開”，陳旭東說，“中國的團(tuán)隊(duì)已經(jīng)整裝待發(fā)，但中國市場不是一年能搞定的，我們也準(zhǔn)備好了持久戰(zhàn)”。
1月15日，聯(lián)想宣布對移動業(yè)務(wù)中國區(qū)管理層進(jìn)行調(diào)整，聯(lián)想集團(tuán)高級副總裁、移動業(yè)務(wù)集團(tuán)總裁及摩托羅拉管理委員會主席陳旭東暫代聯(lián)想移動業(yè)務(wù)中國區(qū)總經(jīng)理。聯(lián)想移動業(yè)務(wù)中國區(qū)新的高層管理團(tuán)隊(duì)還包括原聯(lián)想集團(tuán)副總裁PC中國區(qū)個人及中小企業(yè)事業(yè)部總經(jīng)理王峰，以及新加入的聯(lián)想集團(tuán)副總裁任偉光，他負(fù)責(zé)移動業(yè)務(wù)中國區(qū)戰(zhàn)略運(yùn)營。這些新的高層直接向陳旭東匯報。
對于聯(lián)想手機(jī)欲在國內(nèi)打翻身仗，業(yè)界普遍持謹(jǐn)慎觀望態(tài)度。
日前第三方獨(dú)立市場調(diào)研機(jī)構(gòu)TrendForce公布的2015年全球智能手機(jī)市場統(tǒng)計(jì)排名信息顯示，2015年全球智能手機(jī)廠商出貨總量達(dá)到1292.7百萬臺，同比增長10.3%。包含摩托羅拉的聯(lián)想市場份額從2014年的7.9%下降為2015年的5.4%。還被華為(8.4%)、小米(5.6%)超越，跌落至第5位。
“收購摩托后的聯(lián)想，一直沒有拿出一款征服消費(fèi)者，樹立品牌形象的好產(chǎn)品�！豹�(dú)立家電分析師張穎表示，MotoX極盡管有獨(dú)特的防摔技術(shù)，但是以犧牲美觀為前提，再加上貴過iphone6的售價，不被消費(fèi)者認(rèn)可。
沒有爆款的產(chǎn)品，體驗(yàn)也不佳。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，聯(lián)想的UI系統(tǒng)與小米MIUI、魅族Flyme相比，在觀感、體驗(yàn)上還是存在差距。
此外，聯(lián)想產(chǎn)品線左右手互博，多品牌同室操戈。“存在著聯(lián)想的VIBE系列、K系列、P系列與MotoX系列的諸多重合。而這樣的重合使得聯(lián)想內(nèi)部品牌太多、產(chǎn)品型號太多，導(dǎo)致精力分散，無法集中研制一款能夠帶給行業(yè)震撼的機(jī)型，使得聯(lián)想自家產(chǎn)品之間雙手互搏，無法形成合力。并且在產(chǎn)品命名上也是奇葩，什么黃金圣斗士、倚天屠龍、職場超能戰(zhàn)士等等，以至于至今沒能有一款機(jī)型讓人記得住。”有業(yè)內(nèi)人士指出。
“在互聯(lián)網(wǎng)時代，作為it企業(yè)的聯(lián)想，沒有學(xué)習(xí)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)做手機(jī)的互聯(lián)網(wǎng)營銷模式，只是一味地守著PC第一孤芳自賞，手機(jī)價格、產(chǎn)品、渠道、品牌都沒有優(yōu)勢，退敗也在情理之中了�！睆埛f分析道。
昨天聯(lián)想集團(tuán)股價結(jié)束三連漲，跌10.19%，報收6.61港元。(杜佳)
