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好馬配好鞍，世界頂級賽事、代表著極致速度的頂級方程式賽車同樣也需要一張高速率、低時延、大容量的精品網(wǎng)絡(luò)支撐。
在今年的上海站賽事，上海移動與諾基亞攜手部署了面向未來的超密集異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)（Hetnet），在提供全面網(wǎng)絡(luò)通訊保障的同時引入多項5G前沿技術(shù)，例如首次利用移動邊緣計算（MEC）技術(shù)和邊緣視頻分發(fā)（EVO）實現(xiàn)賽場多視角直播，為用戶帶來前所未有的業(yè)務(wù)體驗。
“我們與中國移動在上賽場的合作已經(jīng)有三年，每年都有新的里程碑式突破。中國移動知道用戶要什么，這樣的合作不僅支持用戶體驗精彩賽事，還將成為未來其他大事件保障及網(wǎng)絡(luò)演進的重要參考�！敝Z基亞小基站及WiFi解決方案總經(jīng)理馬克·阿特金森（Mark Atkinson）對C114說。
小基站+異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)：釋放流量潛力
大事件現(xiàn)場往往數(shù)萬人同時聯(lián)網(wǎng)、訪問社交網(wǎng)站、觀看視頻并分享個人體驗，產(chǎn)生的移動數(shù)據(jù)流量給移動運營商帶來巨大挑戰(zhàn)。尤其圖片和視頻上傳帶來的大規(guī)模上行流量和某一時段內(nèi)的流量爆發(fā)，是有別于其他場景的最大特征。
作為電信基礎(chǔ)設(shè)施市場上的主要玩家之一，諾基亞在溫布爾登網(wǎng)球公開賽、墨爾本杯賽馬節(jié)、紐約超級碗、新加坡國際女子網(wǎng)球協(xié)會年終總決賽等世界各地的大型賽事保障中都有不俗表現(xiàn)，尤其“懂得如何配置并優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)來滿足用戶體驗”。
在賽事現(xiàn)場的上海國際賽車場，上海移動與諾基亞共同部署了一張融宏站、小基站（Small Cell）、WiFi于一體的超密集異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)，小基站及多項5G技術(shù)在現(xiàn)網(wǎng)上的預(yù)演成為最大亮點。
“去年有10-15個宏站和20多個小基站，今年我們的小基站已經(jīng)達到95個，覆蓋了整個賽車場�！卑⑻亟鹕硎�，這些小基站的間距僅為10-15米，通過有重疊地覆蓋來確保信號無死角。同時，上海移動與諾基亞采用了D頻段（2.6GHz）上的60MHz頻譜和E頻段（2.3GHz）上的40MHz頻譜，帶來較2015年賽事5倍左右的容量提升。
他介紹說，F(xiàn)lexi Zone TD-LTE小基站集成了BBU與RRU，業(yè)界重量最輕（<7公斤）、體積最�。�<7升）、大功率（5瓦），單小區(qū)可同時接入840名活躍用戶，且支持LTE-A的各種功能。針對F1上海站這種超密集、大流量的賽事，諾基亞將這些小基站以5個基站簇的形式進行管理，提供了包含覆蓋和容量的一體化解決方案。
而所謂基于簇的基站應(yīng)用可以簡單理解為一個控制器控制前端多個小基站，在網(wǎng)管界面上作為一個基站，這樣顯著降低了密集小基站網(wǎng)絡(luò)的復(fù)雜度，既易于實現(xiàn)協(xié)同多點（CoMP）、載波聚合（CA），助力運營商為大型活動提供定制化的移動數(shù)據(jù)體驗，也節(jié)省了運營成本。
LTE與WiFi間的無縫銜接主要得益于AirScale WiFi，該方案既可提供千兆位的無限性能又易于部署，能夠幫助運營商將WiFi無縫集成到當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)中，大幅提升用戶體驗。面對話務(wù)量潮汐，諾基亞Smart Scheduler支持網(wǎng)絡(luò)的負荷分擔(dān)、資源調(diào)度，當(dāng)小區(qū)用戶數(shù)足夠大時可以分流到其他小區(qū)，從而帶來更高的下行鏈路速度，尤其對于小區(qū)邊緣的用戶，小區(qū)間干擾減少可帶來30%的速率提升。
移動數(shù)據(jù)已經(jīng)成為生活必需品，但用戶的消費需求往往受限于網(wǎng)絡(luò)能力，例如當(dāng)視頻打不開或卡頓時往往會放棄，小基站及異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)的部署則充分釋放了這部分潛力。為期三天的賽事期間，諾基亞宏站及小基站共承載接近3TB數(shù)據(jù)流量，相當(dāng)于2015年時的4倍左右。C114現(xiàn)場實測，高峰時段下行峰值速率超過40Mbps、上行峰值速率4-5Mbps。
MEC+EVO：前所未有觀賽體驗
此次在上海國際賽車場部署的MEC解決方案為諾基亞獨創(chuàng)，是業(yè)界第一個商用的5G前沿技術(shù)，也是全球第一個基于Airframe電信云平臺的技術(shù)，阿特金森告訴C114。
“5G技術(shù)4G化，意味著我們的傳輸速度已經(jīng)趕上了賽車的速度�！盡EC將核心網(wǎng)功能下沉到接入側(cè)，直接在網(wǎng)絡(luò)邊緣完成計算不需繞道公網(wǎng)，顯著縮短了網(wǎng)絡(luò)時延——相比通常7秒左右時延的網(wǎng)絡(luò)視頻直播，小于500毫秒的延時堪稱只需“一眨眼”。而增強型多媒體廣播多播業(yè)務(wù)（eMBMS）的時延不能保證，對終端要求也較高。
“我們所有的MEC應(yīng)用都是基于最新的AirFrame平臺，AirFrame采用無線云架構(gòu)，未來我們的5G、輔助授權(quán)接入（LAA）、LTE-WiFi聚合（LWA）、宏站都會基于這個平臺。”他補充道。
MEC技術(shù)在上賽場的成功試點，為未來衍生出豐富的互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)和服務(wù)奠定了扎實的基礎(chǔ)。據(jù)C114了解，上海移動、中國移動研究院與諾基亞最近在上海還簽署了MEC合作備忘錄，合作將對MEC在落地應(yīng)用及未來多應(yīng)用場景的創(chuàng)新方案進行研究、驗證和演示，推進MEC和各項創(chuàng)新方案的制定及推廣，共同推動產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。根據(jù)備忘錄，備忘錄的簽署將促進三方在MEC產(chǎn)業(yè)發(fā)展及應(yīng)用等重大策略問題上保持積極協(xié)調(diào)與合作。
此外，VoLTE業(yè)務(wù)也首次在上海國際賽車場亮相。在此之前，上海移動已經(jīng)全面實現(xiàn)了4G覆蓋區(qū)域VoLTE業(yè)務(wù)開通，開通了業(yè)務(wù)的用戶都可以在現(xiàn)場享受高清語音與視頻通話，并實現(xiàn)通話和高速上網(wǎng)的同步連接。
小基站業(yè)務(wù)增速驚人
“諾基亞與中國移動有著長期合作歷史，從2G就已開始，在各個省份也都有大型賽事類的事件支持。小基站產(chǎn)品線已經(jīng)服務(wù)于20多個省，很多城市的繁華區(qū)域，比如機場、火車站、商場、購物中心都會應(yīng)用到異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)和小基站。我們自信能提供最好的技術(shù)和解決方案，很高興中國移動能選擇我們。”阿特金森自豪地說。
作為深度覆蓋、容量補充的首選方案和業(yè)務(wù)創(chuàng)新的重要平臺，小基站已經(jīng)成為運營商部署精品網(wǎng)絡(luò)、提供更好用戶體驗的“殺手锏”。在他看來，全球宏站部署逐漸減少，小基站市場已經(jīng)開始起來，2015年諾基亞的小基站業(yè)務(wù)有50%以上的增長。
“小基站也是整個無線市場中的一部分，如果已經(jīng)是無線方面的領(lǐng)導(dǎo)者，那么也同樣會在小蜂窩領(lǐng)域做得非常好�！彼@樣形容諾基亞說。
阿特金森1997年加入西門子移動通信，在西門子、 諾基亞西門子通信和諾基亞擔(dān)任過資深銷售、業(yè)務(wù)開發(fā)和產(chǎn)品管理等不同職位，工作地點遍及東南亞、南非和中國。從2007年初到2015年夏，他與其家人在中國（北京/上海）居住，堪稱一位中國通。
他領(lǐng)導(dǎo)下的部門所研發(fā)的產(chǎn)品包括小基站、飛蜂窩（Femto Cell）以及基于云的WiFi和MEC。其部門有1500多名員工，遍及美國、波蘭、芬蘭、德國、法國、中國和印度7個國家。
阿爾卡特朗訊是小基站的最早推動者之一，在2011年世界移動通信大會上發(fā)布了靈云無線（lightRadio）架構(gòu)，并在市場上保持著領(lǐng)先地位。與諾基亞合并后，阿爾卡特朗訊的小基站產(chǎn)品線同樣由阿特金森掌管：“我們雙方結(jié)合后肯定會帶來市場上的亮點，諾基亞之前沒有Femto的產(chǎn)品線，阿爾卡特朗訊沒有WiFi和MEC，合并后產(chǎn)品線更擴充，覆蓋客戶包括家庭、企業(yè)、運營商�！�
“我們和客戶緊密合作，解決客戶痛點、提供更好網(wǎng)絡(luò)支持，這也是我們解決方案的最基本出發(fā)點�！彼缡钦f。
