吳豐恒
“誰說我是TDD的反對者?”2015年世界移動大會GTI峰會上,NTTDocomo首席技術(shù)官SeizoOnoe拋出這句話。
NTTDocomo是日本規(guī)模最大的運(yùn)營商,曾被視為4G網(wǎng)絡(luò)FDD陣營的一員。2016年,NTTDocomo計(jì)劃在3.5GHz上部署TD-LTE網(wǎng)絡(luò),同時運(yùn)營FDD、TDD。
NTTDocomo的選擇實(shí)際上印證了一個事實(shí)——對TDD處于觀望狀態(tài)的全球運(yùn)營商,部分已開始調(diào)整下注。
TDD產(chǎn)業(yè)鏈崛起
2014年,全球的LTE用戶規(guī)模同比增長了45%,達(dá)到4億左右。中國LTE網(wǎng)絡(luò)2013年底開始起步,一年時間,中國移動將4G用戶發(fā)展到了9000萬。
這是一個有趣的數(shù)字,根據(jù)工信部的數(shù)據(jù),整個2014年,中國移動TD-LTE用戶增量占全部LTE用戶(包括LTEFDD用戶)增量九成以上。這意味著,因?yàn)橹袊募尤?全球4G網(wǎng)絡(luò)發(fā)展出現(xiàn)了新勢力。
4G網(wǎng)絡(luò)目前有TD-LTE(或稱TDD網(wǎng)絡(luò))、LTEFDD(或稱FDD網(wǎng)絡(luò))兩種。全球率先進(jìn)入4G的運(yùn)營商多選擇部署FDD網(wǎng)絡(luò),而TDD網(wǎng)絡(luò)作為補(bǔ)充。不過,中國于2013年底將TDD牌照頒發(fā)給了中國最大的運(yùn)營商中國移動。
GSA(全球移動設(shè)備供應(yīng)商協(xié)會)數(shù)據(jù)顯示,截至2014年底,全球共有312家運(yùn)營商推出了FDD商用網(wǎng)絡(luò),只有31家運(yùn)營商推出了TDD網(wǎng)絡(luò)。此外還有17家運(yùn)營商同時部署了FDD和TDD。
現(xiàn)在,更多已部署FDD網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)營商考慮同時部署TDD網(wǎng)絡(luò)。
根據(jù)GTI(TD-LTE全球發(fā)展倡議)的統(tǒng)計(jì),今年上半年,全球已部署的TDD商用網(wǎng)絡(luò)數(shù)量增至60張以上,另有超過92張商用網(wǎng)正在計(jì)劃部署之中,包括NTTDocomo即將部署的TD-LTE網(wǎng)絡(luò)。
“全球現(xiàn)在有6億多LTE用戶,其中3億多用戶是在亞洲!盙SMA會長AnneBouverot于15日在GTI峰會上表示。
而根據(jù)中國移動15日披露的最新數(shù)據(jù),發(fā)展TDD網(wǎng)絡(luò)的中國移動4G用戶數(shù)已接近2億。作為產(chǎn)業(yè)鏈成熟的標(biāo)志,支持TD-LTE的商用終端數(shù)量已經(jīng)超過2050款,而中國的廠商至少生產(chǎn)了全球超過一半的移動終端。
無疑,TDD的陣營正在擴(kuò)大,成為“名副其實(shí)”的國際標(biāo)準(zhǔn)。
移動網(wǎng)絡(luò)走向融合
從2G時代開始,全球運(yùn)營商、終端廠商就不得不在多種技術(shù)的移動網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)中選擇站隊(duì)。而現(xiàn)在,它們可以更加從容。
“我們很希望創(chuàng)建一個全球統(tǒng)一的5G標(biāo)準(zhǔn),創(chuàng)建一個生態(tài)圈!盇nneBouverot說。
LTEFDD、TD-LTE也在走向“融合”。
FDD、TDD的演進(jìn)方案中,其中一種提升措施是多載波聚合技術(shù),它就像在一條高速公路再多修一到多條,從而改進(jìn)路況。技術(shù)基礎(chǔ)相差不多的FDD、TDD,可以通過多載波技術(shù)“融合”。
中國三家運(yùn)營商中,中國電信、 中國聯(lián)通 同時獲得了FDD、TDD牌照,實(shí)際上已經(jīng)開始融合組網(wǎng)試驗(yàn)。
在此之前,歐盟多個5G研發(fā)組織趨向于構(gòu)建全球統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。而作為GTI的重要成員,工信部副部長尚冰也在15日的GTI峰會上首次表明了官方態(tài)度。
“IMT-2020(5G)推進(jìn)組將進(jìn)一步加大工作力度,構(gòu)建產(chǎn)學(xué)研用的工作平臺,突破核心技術(shù)和產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵的融合,促進(jìn)形成全球統(tǒng)一的5G!