提速降費(fèi)未真正落地 4G流量資費(fèi)到底降沒降?

  OFweek通信網(wǎng)訊 從總理首次提出“提速降費(fèi)”到現(xiàn)在將近半年過去了,工信部四次下達(dá)“軍令”堅(jiān)決落實(shí),并在近日對(duì)“提速降費(fèi)”提出明確時(shí)間表,寬帶、流量資費(fèi)的下調(diào)似乎將真正來臨。然而目前來看,電信運(yùn)營商在資費(fèi)上的下調(diào)舉措似乎仍難以讓用戶看到誠意。

  提速降費(fèi)目標(biāo)明確

  從官方要求來看,工信部通信發(fā)展司司長(zhǎng)聞庫近日表示,工信部正在推動(dòng)企業(yè)在各省陸續(xù)下調(diào)固定寬帶資費(fèi),計(jì)劃10月底前完成全國范圍調(diào)整。在固網(wǎng)寬帶方面,預(yù)計(jì)50Mbps和100Mbps平均降幅超過30%,20Mbps平均降幅超過20%。同時(shí),移動(dòng)通信資費(fèi)方面,要求電信運(yùn)營商制定50-60元含2GB的資費(fèi)套餐,推動(dòng)企業(yè)推出面向所有用戶的當(dāng)月套餐數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)流量不清零的工作。

  結(jié)合電信運(yùn)營商在提速降費(fèi)的落地舉措來看,相較預(yù)期仍有差距。5月15日,中國移動(dòng)率先提出“提速降費(fèi)十二大舉措”,然而提出后即被用戶詬病,沒有誠意。在降費(fèi)方面,中國移動(dòng)的“八大舉措”分別是:一、10元1GB夜間流量套餐;二、10元1GB假日流量套餐;三、全面推廣4G流量卡,50元含2GB全國流量,降幅達(dá)50%;四、全面推廣“套外安心服務(wù)”;五、統(tǒng)一開展“訂1GB以上流量套餐,贈(zèng)1GB夜間流量”促銷活動(dòng);六是變革資費(fèi)結(jié)構(gòu),促進(jìn)流量消費(fèi),推出話音短信不限量套餐;七是降低國際及港澳臺(tái)漫游流量資費(fèi),推出48個(gè)國家和地區(qū)流量包天資費(fèi),平均降幅超70%;八是推出流量共享、流量不清零、流量交易等創(chuàng)新服務(wù)。中國移動(dòng)希望借此達(dá)到降費(fèi)35%的目標(biāo),這也是工信部多次強(qiáng)調(diào)提速降費(fèi)要落地的主要原因,提速降費(fèi)要落到實(shí)處。

  資費(fèi)下調(diào)模棱兩可

  從目前來看,4G時(shí)代以中國移動(dòng)為首,其超過2億的4G用戶對(duì)于流量資費(fèi)的感知最為顯著。我們來重點(diǎn)看一下中國移動(dòng)在提速降費(fèi)方面推出的一系列方案,并作簡(jiǎn)要分析。從5月15日到現(xiàn)在,中國移動(dòng)陸續(xù)推出了之前承諾的降費(fèi)舉措,在此期間,工信部已經(jīng)2次“敦促”各大運(yùn)營商加快提速降費(fèi)進(jìn)度,加強(qiáng)降費(fèi)力度。

  目前,中國移動(dòng)已經(jīng)推出的“套外安心服務(wù)”和降低國際資費(fèi)與5月15日承諾的并無變化,相比工信部的降費(fèi)要求,中國移動(dòng)似乎慢了半拍。具體來說,對(duì)于訂購“流量安心包”的客戶,套餐外流量先按0.29元/MB計(jì)費(fèi),費(fèi)用達(dá)到10元后,可免費(fèi)使用至100MB,再次超出后繼續(xù)自動(dòng)適配。對(duì)于沒有訂購任何加油包的客戶,先按0.29元/MB計(jì)費(fèi),費(fèi)用達(dá)到60元后,可免費(fèi)使用至1GB,再次超出后繼續(xù)按上述規(guī)則自動(dòng)適配。但是北京移動(dòng)的2G流量包價(jià)格依然是70元,與工信部的“50-60元含2GB的資費(fèi)套餐”相去甚遠(yuǎn)。并且,這是在本身套餐之外的基礎(chǔ)之上,目前,北京移動(dòng)4G用戶的2G流量套餐價(jià)格為158元。

  而消費(fèi)者期待已久的“流量不清零”卻遲遲未見身影,移動(dòng)雖然在5月份便承諾,但具體什么時(shí)候落實(shí)并沒有準(zhǔn)確的時(shí)間表。近期沸沸揚(yáng)揚(yáng)的國外漫游資費(fèi)降低對(duì)于大部分普通消費(fèi)者而言更遙不可及。中國移動(dòng)雖然在6月份便推出48個(gè)國家和地區(qū)“30/60/90元包天不限流量”套餐,雖然相比之前資費(fèi)最多降低了70%,但是總體價(jià)位仍然維持在較高水平。唯一值得肯定的是近期的“京津冀”漫游資費(fèi)的取消。

  且不說中國移動(dòng)5月15日推出的計(jì)劃力度如何,但目前這些舉措并沒有都落到實(shí)處。而從最終用戶的角度來說,用戶需要的是實(shí)實(shí)在在的降費(fèi),而不是冥思苦想運(yùn)營商費(fèi)了這么大勁推出的“提速降費(fèi)”方案是降了還是沒降呢?

  附:中國移動(dòng)提速降費(fèi)十二大舉措


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