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前言
騰訊科技總裁劉熾平：“平臺一直是騰訊公司堅持的戰(zhàn)略�！�
盛大總裁唐駿聲稱：“平臺戰(zhàn)略是放鞭炮，一直響；單純靠所謂精品支撐就象放炮仗，響一下就沒了。網(wǎng)游企業(yè)的市盈率低，是因為華爾街把它理解為內(nèi)容產(chǎn)業(yè)，時好時壞，而盛大平臺的成功正在改變他們的看法。”
騰訊與盛大在互聯(lián)網(wǎng)時代創(chuàng)造的成功有目共睹。特別是騰訊，財報顯示，其收入甚至超過中國聯(lián)通。充分說明擁有平臺的企業(yè)，具有明顯競爭優(yōu)勢。
另外，通過具備雙邊市場特征的價值鏈分析，可以看出，擁有平臺的企業(yè)通常具有持續(xù)的競爭優(yōu)勢。平臺之爭是雙邊市場的關(guān)鍵，放棄平臺即意味著失去產(chǎn)業(yè)鏈掌控權(quán)，中國移動運營商絕不會輕易放棄平臺。中國通信市場進(jìn)入3G時代，中國移動互聯(lián)網(wǎng)成為新的藍(lán)海市場。重組后，中國移動、中國聯(lián)通、中國電信等國內(nèi)三大運營商都會把互聯(lián)網(wǎng)作為各自業(yè)務(wù)發(fā)展的平臺。
在國內(nèi)，中國移動是最早使用互聯(lián)網(wǎng)作為業(yè)務(wù)推廣的平臺，據(jù)中國移動總裁王建宙宣稱：“以飛信業(yè)務(wù)為載體，構(gòu)建中國移動通信與互聯(lián)網(wǎng)一體的真實和虛擬相結(jié)合社區(qū)，創(chuàng)建互聯(lián)網(wǎng)新業(yè)態(tài)是為未來中國移動發(fā)展的方向。”
1． 中國移動戰(zhàn)略分析
1．1 戰(zhàn)略表現(xiàn)
中國移動最早推出的互聯(lián)網(wǎng)平臺是2006年10月推出的“飛信”業(yè)務(wù)，一個類似于QQ、MSN的即時通信業(yè)務(wù)免費出現(xiàn)在部分中國移動用戶手機上。通過“飛信”，手機和手機之間、手機和上網(wǎng)電腦之間能即時互動。中國移動：“這是中國移動通信和互聯(lián)網(wǎng)融合的標(biāo)志，‘飛信’將成為中國移動的個人即時通信門戶。 在這個平臺上，用戶可以自由溝通，還可以實現(xiàn)游戲、查詢、音樂、可視電話等綜合服務(wù)�！�
2007年1月，中國移動宣布與谷歌合作，共同在中國提供基于中國移動和互聯(lián)網(wǎng)的搜索服務(wù)。合作的第一階段，谷歌利用其領(lǐng)先的中國移動搜索技術(shù)，為中國移動的WAP門戶“中國移動夢網(wǎng)”提供“中國移動搜索”的技術(shù)支持服務(wù)。
2007年4月一家名為139.com的網(wǎng)站突然改頭換面，被中中國移動悄悄接手。139.com由此變身成為中中國移動為全球通用戶提供的獨立手機郵箱品牌。
易觀國際新發(fā)布的即時通訊市場監(jiān)測報告顯示，中中國移動飛信以15.7%的市場占有率，一舉超過MSN升至第二位。
2007年12月，首屆中國移動互聯(lián)網(wǎng)大會上，中國移動即提出了WiiSE計劃。此計劃直接針對中國移動互聯(lián)網(wǎng)，提出了各種標(biāo)準(zhǔn)，包括網(wǎng)絡(luò)部分中的接入網(wǎng)異構(gòu)化、扁平化分布式的MESH無線網(wǎng)絡(luò)、具有路由功能的終端Adhoc網(wǎng)絡(luò)。WiiSE計劃中的Mashup平臺就是針對雙邊市場的平臺專門設(shè)立，這個開放的平臺提供標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用界面于內(nèi)容服務(wù)商和服務(wù)提供商，通過這個平臺可以調(diào)用中國移動互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)中的基本功能，比如語音、位置信息、短消息服務(wù)、彩信服務(wù)等。
2008年9月，中國移動的互聯(lián)網(wǎng)公司“中國移動互聯(lián)”推出139社區(qū)。
